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車庫防洪閘設計

來源: 發(fā)布時間:2024-09-22

地下車庫的防洪應用,地下車庫作為城市中常見的地下空間利用形式,其防洪問題尤為重要。水動力全自動防洪閘的應用為地下車庫的防洪安全提供了有效解決方案:阻擋洪水倒灌:在地下車庫的出入口處安裝水動力全自動防洪閘,能夠阻擋洪水進入,保護車輛和人員的安全。實現(xiàn)快速通行:閘門設計應考慮車輛的正常通行,避免對車庫的正常使用造成影響。智能化管理:配合智能傳感器、遠程監(jiān)控系統(tǒng)和控制系統(tǒng),實現(xiàn)地下車庫的智能化管理,提高防洪應對能力。在防洪工作中,民眾的參與與反饋對于防洪閘的優(yōu)化至關重要。車庫防洪閘設計

車庫防洪閘設計,防洪閘

其創(chuàng)新成果,無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘,提供24小時的防汛保護。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉動擋水門扇和兩側墻端部止水橡膠軟板組成,擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調整,擋水門板也可人工開啟??煽焖侔惭b于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,兩側柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時,如同車輛限速帶,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時,水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉,防洪閘自動升起,從而實現(xiàn)全時段全自動擋水,此過程利用水浮力純物理原理實現(xiàn)自動啟閉擋水、無需電力驅動、無需人員值守、且結構設計合理、安裝維護方便、產(chǎn)品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應急通行、非洪水可控流通和遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點,滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期,地下工程車輛可壓過擋水門扇,應急駛離,具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。杭州防洪閘嵌入式安裝數(shù)字化、智能化,防洪閘步入新時代,迎戰(zhàn)未來挑戰(zhàn)。

車庫防洪閘設計,防洪閘

無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘,提供24小時的防汛保護。利用水浮力純物理原理實現(xiàn)自動啟閉擋水、無需電力驅動、無需人員值守、且結構設計合理、安裝維護方便、產(chǎn)品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應急通行、非洪水可控流通和遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點,滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期,地下工程車輛可壓過擋水門扇,應急駛離,具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉動擋水門扇和兩側墻端部止水橡膠軟板組成,擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調整,擋水門板也可人工開啟。可快速安裝于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,兩側柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時,如同車輛限速帶,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時,水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉,防洪閘自動升起,從而實現(xiàn)全時段全自動擋水

水動力全自動防洪閘安裝底座采用不低于C30標號混凝土制作,不得有裂縫、空鼓脫落等現(xiàn)象,依據(jù)《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50204檢驗合格。混凝土底座四周沿水動力全自動防洪閘邊緣水平延伸長度應大于300mm。當水動力全自動防洪閘門扇高度不大于600mm時,混凝土底座厚度不小于200mm;當水動力全自動防洪閘門扇高度大于600mm時,混凝土底座厚度不小于300mm。嵌入式安裝時,底座內應設有余水排放管槽。安裝側墻應是實心磚或混凝土;當安裝側墻面為金屬或非金屬等結構,應采取相應的加固措施。防洪閘的監(jiān)測系統(tǒng)能夠實時傳遞水位信息,提高決策的時效性。

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防洪工程措施主要有堤防、河道整治工程、分洪工程與水庫防洪工程等,通過建設和運用這些工程,擴大河道泄量、分流疏導和攔蓄洪水,以達到防洪目的。防洪非工程措施主要內容有洪水預報和調度、洪水警報、洪泛區(qū)管理、洪水保險、河道清障、河道管理、超標準洪水防御措施,以及相關法令、政策、經(jīng)濟等防洪工程以外的手段。防洪非工程措施雖不能直接改變洪水存在的狀態(tài),但可以預防和減免洪水的侵襲,更好地發(fā)揮防洪工程的效益,減輕洪災損失。融入景觀設計,防洪閘成為城市一道獨特的風景線。西安防洪閘安裝便捷

定期維護和檢測防洪閘是確保其正常運行的重要措施,可以避免隱患。車庫防洪閘設計

組成部分,水動力全自動防洪閘主要由以下幾個部分組成:閘門:用于阻擋洪水進入地下空間,通常采用強度高材料制造,結構穩(wěn)固,能夠承受惡劣天氣和水流沖擊??刂葡到y(tǒng):負責監(jiān)測水位、流量等參數(shù),并根據(jù)預設的算法自動調節(jié)閘門開度。控制系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制,無需人工操作,降低了人力成本和操作風險。驅動機構:將水流的力量轉化為機械能,驅動閘門開啟或關閉。這一機構的設計充分考慮了水流的特性,確保閘門能夠快速響應并有效阻擋洪水。車庫防洪閘設計

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