在物理上決定熱傳導(dǎo)能力的關(guān)鍵是熱阻,而熱阻類似于電阻,熱阻越大對(duì)熱流的阻礙越大。熱阻與導(dǎo)熱的面積A、導(dǎo)熱的長(zhǎng)度L、材料的導(dǎo)熱系數(shù)三個(gè)物理量有關(guān)。具體設(shè)計(jì)中,前兩種物理量和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝有關(guān);***一種和材料的選型有關(guān),材料導(dǎo)熱系數(shù)越高越好。材料導(dǎo)熱系數(shù)越高熱阻越小,材料的散熱能力越強(qiáng),這正是設(shè)計(jì)改進(jìn)的切入點(diǎn)。油的熱阻比水的熱阻大,通常油冷電機(jī)的散熱效果要好于水冷電機(jī),當(dāng)然電機(jī)的實(shí)際散熱效果必須結(jié)合和具體的冷卻回路來(lái)綜合考量。永磁電機(jī)與電勵(lì)磁電機(jī)的比較大區(qū)別在于它的勵(lì)磁磁場(chǎng)是由永磁體產(chǎn)生。遼寧查詢油冷電機(jī)
轉(zhuǎn)子斜槽后,形成的電磁轉(zhuǎn)矩和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)近似于同一根轉(zhuǎn)子導(dǎo)條均勻分布在一段圓周范圍內(nèi)的平均值,能有效地削弱齒諧波磁場(chǎng)所產(chǎn)生的諧波電動(dòng)勢(shì),從而削弱由這些諧波磁場(chǎng)引起的附加轉(zhuǎn)矩,降低電磁振動(dòng)和噪聲。轉(zhuǎn)子斜槽后雖然也會(huì)使轉(zhuǎn)子感應(yīng)的基波電動(dòng)勢(shì)減少,但一般選擇的斜槽度相對(duì)于極距來(lái)說(shuō)小得多,因而對(duì)電機(jī)基本性能影響很小,故中小型鑄鋁轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)普遍采用轉(zhuǎn)子斜槽,而永磁同步電機(jī)因?yàn)橛来朋w難以做斜極加工,因此一般采用定子斜槽方式。新型油冷電機(jī)工作原理市場(chǎng)上新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)一般采用集成式設(shè)計(jì)。
油冷卻電機(jī)主要包括油冷卻殼體、端蓋、定子、轉(zhuǎn)子、軸承、進(jìn)出油口接頭和其它零部件等,與水冷電機(jī)結(jié)構(gòu)的主要區(qū)別在于冷卻水路和油路的設(shè)計(jì)。
水冷電機(jī)是殼體封閉式水道冷卻,冷卻液只在殼體內(nèi)部的水道中流過(guò)。軸承采用帶有潤(rùn)滑脂的密封式軸承即可。
油冷電機(jī)的油路分為定子油冷技術(shù)-繞組噴淋冷卻和轉(zhuǎn)子油冷技術(shù),冷卻油會(huì)充滿電機(jī)整個(gè)腔體,軸承采用敞開式軸承,利用電機(jī)內(nèi)部冷卻油潤(rùn)滑軸承,所以考慮轉(zhuǎn)子軸承處不斷的有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑也是關(guān)鍵。
當(dāng)通過(guò)鐵心的磁通隨時(shí)間變化時(shí),根據(jù)電磁感應(yīng)定律,鐵心中將產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),并引起環(huán)流,環(huán)流在鐵心內(nèi)部圍繞磁通作旋渦狀流動(dòng)稱為渦流。他引起的損耗叫做渦流損耗。為了減小渦流損耗,電機(jī)的鐵心通常不能做成成整塊的,而由彼此絕緣的鋼片延軸向疊壓起來(lái),以阻礙渦流的流通。通常情況下,對(duì)于一般電機(jī)中遇到的頻率范圍,磁場(chǎng)在鋼片截面上可以認(rèn)為是均勻分布的,此時(shí)的渦流損耗可由下式計(jì)算得出。當(dāng)交變磁場(chǎng)的頻率較高或硅鋼片較厚時(shí),需考慮渦流反作用使磁場(chǎng)在鋼片截面中不在均勻分布,增此時(shí)加了磁滯損耗減小了渦流損耗。什么是永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)折轉(zhuǎn)速?
永磁同步電動(dòng)機(jī)的鐵耗不*與電動(dòng)機(jī)所采用的硅鋼片材料有關(guān),而且隨電動(dòng)機(jī)的工作溫度和負(fù)載大小的改變而變化。這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)溫度和負(fù)載的變化導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)中永磁工作點(diǎn)改變,定子齒、軛部的磁密也隨之變化,從而影響到電動(dòng)機(jī)的鐵耗。工作溫度越高,負(fù)載越大,定子齒、軛部的次冪越小,電動(dòng)機(jī)的鐵耗就越小?;捐F耗是由主磁場(chǎng)在鐵心內(nèi)發(fā)生變化時(shí)產(chǎn)生的,這種變化可以是交變磁化性質(zhì)的,例如變壓器的鐵心中及電機(jī)的定子轉(zhuǎn)子齒中所發(fā)生的,也可以是旋轉(zhuǎn)磁化性質(zhì)的,例如電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子鐵心軛部發(fā)生的。永磁同步電動(dòng)機(jī)的鐵耗可以計(jì)算出來(lái)。北京混動(dòng)乘用車油冷電機(jī)廠家
磁路飽和對(duì)電磁振動(dòng)噪聲是有影響的。遼寧查詢油冷電機(jī)
永磁電機(jī)的性能、設(shè)計(jì)制造特點(diǎn)和應(yīng)用范圍都與永磁材料的性能密切相關(guān)。永磁材料,又稱“硬磁材料”,指的是一經(jīng)磁化即能保持恒定磁性的材料。實(shí)用中,永磁材料工作于深度磁飽和及充磁后磁滯回線的第二象限退磁部分。常用的永磁材料分為鋁鎳鈷系永磁合金、鐵鉻鈷系永磁合金、永磁鐵氧體、稀土永磁材料和復(fù)合永磁材料等。磁性材料是一種古老而年輕的用途***的基礎(chǔ)功能材料在長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程中其應(yīng)用已經(jīng)滲透到了國(guó)民經(jīng)濟(jì)和**的各個(gè)方面磁性材料本身也得到了很大的發(fā)展。遼寧查詢油冷電機(jī)