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西山區(qū)車門隔音改裝價格

來源: 發(fā)布時間:2021-10-11

為什么要做汽車隔音? 1、車子的隔音性能不足導(dǎo)致車內(nèi)噪音嚴重,影響車主的駕駛體驗 市面上大部分中低端汽車,由于價格原因,這部分車的隔音處理并不是很完整,有些甚至連基礎(chǔ)的隔音措施都沒有,而長時間在噪音嚴重的車廂內(nèi)的話,會影響人的身體健康,所以需要做隔音處理。 2、安裝揚聲器的支架、底板(車門)剛性不夠 當(dāng)車上的揚聲器發(fā)聲時,由于喇叭的聲波回向整個車廂傳輸,當(dāng)聲波沖擊底板的時候,底板就會隨揚聲器產(chǎn)生共振或抖顫,導(dǎo)致?lián)P聲器的聲壓受到損失,并引起揚聲器的諧波失真,從而導(dǎo)致音質(zhì)惡化,而隔音措施就能解決這一問題。 3、安裝揚聲器的箱體(車門)密封性不夠 中低音喇叭向前與向后兩個方向的聲波相位相差了180度。由于低頻聲波的波長較長,其繞射能力強,使得低頻聲波的方向性很弱,由于車門喇叭安裝面板上面充滿了孔洞,向后輻射的聲波就會繞到前面與前面的聲波相互抵消,則會使向前傳輸?shù)穆暡ㄝ椛淠芰勘缓艽蟪潭壬舷魅?即聲短路),從而使中低頻量感不足。云南汽車全車隔音降噪哪家好?西山區(qū)車門隔音改裝價格

對于現(xiàn)今汽車越來越多,而汽車的噪音也被視為現(xiàn)代社會的三大公害之一,所以很多人都會選擇做汽車隔音,那么對于汽車隔音你又了解多少呢?現(xiàn)今汽車噪音的危害是比較多的,相關(guān)的科學(xué)研究會發(fā)現(xiàn)當(dāng)一個人處于大于80分貝的噪音環(huán)境之中,是很容易就會產(chǎn)生各種焦慮與不安,甚至?xí)钊擞X得煩躁,情緒會變得很復(fù)雜。而汽車的出現(xiàn)更加增加了噪音的問題,使得噪音的問題越來越嚴峻。而由不完全統(tǒng)計去發(fā)現(xiàn),由于車內(nèi)的噪音間接引發(fā)交通事故的都占整個交通事故的百分之五十,也就是說噪音是傷人于無形之中的。【昆明市官渡區(qū)美邦駿馳汽車音響公司代理品牌:丹拿,勁浪,來福、XCELSUS卓美聲、山水隔音等。專業(yè)從事汽車音響安裝、汽車音響改裝升級、DSP汽車音響功放安裝、汽車音響調(diào)試以及汽車音響煲機保養(yǎng)等業(yè)務(wù)昆明專業(yè)汽車隔音等服務(wù),歡迎新老客戶前來選購,來電咨詢或微信溝通洽談】西山區(qū)車門隔音改裝價格云南汽車引擎蓋隔音降噪大概多少費用?

車友們改裝隔音之前也坑能多多少少會了解一些隔音方面的知識。但是還有一些,可能會對汽車隔音有一些誤解!第1個誤區(qū)隔音不是密封,做汽車隔音是為了減少車輛本身因為行駛的震動而產(chǎn)生的噪音。首先,隔音包含密封,隔音材料含止震膠,一部分是通過減少鈑金震動減少噪音產(chǎn)生,還有一部分則是通過吸音棉,阻隔聲音的傳導(dǎo)。第二個誤區(qū),汽車隔音可分局部隔音(某個單獨的部分)與全車隔音(全車鈑金部分,包括底盤),并非所有車都適合做全車隔音。第三個誤區(qū),不同車型,不同路況開車產(chǎn)生的噪音不同,可以根據(jù)不同的部位做相應(yīng)部位的隔音,但是并非全車隔音不可取,全車隔音可以形成整體的隔音效果更好,部分隔音,只減少了主要噪音源的噪音來源,所以部分隔音有的時候并不可取。第四個誤區(qū),車輛自身發(fā)出的噪音可分低,中,高頻,并不是所有噪音都能如愿的被隔掉。車輛由于不同部位產(chǎn)生的噪音不同,不可能完完全全的隔絕所有噪音傳入,但是會隔絕大部分噪音的傳入,達到很好的效果!

在昆明汽車的噪音對人的身體健康有很大程度的影響,汽車在日常駕駛中,會由于與空氣、路面摩擦和發(fā)動機運轉(zhuǎn)等情況形成一個噪音源。駕駛員長時間處于這樣的環(huán)境中,會出現(xiàn)煩躁等不良情緒。好的隔音意味著有更好駕乘感受。然而,也有車友對昆明汽車專業(yè)隔音之后的效果提出質(zhì)疑,認為汽車升級隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至沒效果,也增加了車輛的負重、油耗,這主要是車友選擇的隔音產(chǎn)品的品牌和品質(zhì)不當(dāng)所致。車友們改裝隔音之前也坑能多多少少會了解一些隔音方面的知識。但是還有一些,可能會對汽車隔音有一些誤解!經(jīng)開區(qū)汽車四門隔音降噪哪家好?

汽車主動噪聲控制:
主動噪聲控制系統(tǒng)也稱有源噪聲控制系統(tǒng),是一種利用附加聲源在指定區(qū)域內(nèi)人為有目的地產(chǎn)生抵消噪聲信號的降噪方法。根據(jù)楊氏聲波干涉原理,如利用控制聲源的次級聲源產(chǎn)生與原始聲源的初級聲源振幅相等、相位相反的聲波,使兩者在空間產(chǎn)生相互抵消。而車內(nèi)安裝的麥克風(fēng),能持續(xù)監(jiān)測、測量動力系統(tǒng)傳導(dǎo)到車艙內(nèi)的噪音,實時調(diào)控揚聲器發(fā)出的反相波的波形和幅度,就能在一定的區(qū)域內(nèi)形成消聲“靜區(qū)”,達到降噪的目的。
美邦駿馳提醒
過大的聲噪會對駕駛產(chǎn)生影響,降低乘坐的舒適性,但不要一味地追求車輛靜音效果,如對發(fā)動機倉進行處理,雖然降噪效果明顯,但在改裝過程中有可能會觸碰到車體原有的設(shè)備,影響正常使用,甚至造成危險,反而得不償失。
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通過測試我們來驗證一下以上這些誤區(qū)到底是不是這樣的呢?在測試之前可能有網(wǎng)友對于噪聲的理解還不那么清晰,對于不同的噪音數(shù)值會給人產(chǎn)生什么樣的感受也不甚了解,所以還是先簡單了解一些小知識吧。10-20分貝:幾乎察覺不到20-40分貝:類似輕聲說話40-60分貝:相當(dāng)于室內(nèi)談話60-70分貝:較吵,長期處于此環(huán)境有損神經(jīng)70-90分貝:很吵,長期處于此環(huán)境會使神經(jīng)細胞逐漸受到破壞90-100分貝:危害人體健康,會使聽力受損對于一款車來說,安靜的車內(nèi)環(huán)境是必不可少的。而汽車隔音是一個系統(tǒng)的工程,絕非你比我多點隔音材料就意味著隔音一定比你好,因此此次橫評我們只看結(jié)果不看形式,也就是只對比各車噪聲表現(xiàn)的好壞。西山區(qū)車門隔音改裝價格

標簽: 音響改裝 隔音
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