電氣自動化技術培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握電氣自動化技術必備的基礎理論和專業(yè)技能，能勝任電氣設備及自動化控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、維護、檢修、設計、技術改造及其管理的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程：電子技術及應用、單片機技術及應用、電機與電氣控制技術、檢測技術與過程系統(tǒng)運行與維護、PLC技術及應用、自動化生產(chǎn)線的安裝與調(diào)試等。就業(yè)方向：面向軌道交通行業(yè)及自動化領域企業(yè)從事城市軌道交通綜合監(jiān)控設備的維修及管理崗、自動化設備及系統(tǒng)的技術服務及管理崗、鐵路及供電企業(yè)配電值班員及電力線路維護員等崗位工作?？既∽C書：維修電工、計算機輔助設計繪圖員、可編程系統(tǒng)設計師、單片機C語言程序設計師證等中、高級職業(yè)資格證書。蘭州專業(yè)多的軌道高鐵學校就去新科學校。鐵道輔警與地勤專業(yè)有哪些學校
空中乘務國內(nèi)、國際方向：精通國內(nèi)外民用飛機客艙服務工作，具有較高的綜合素質(zhì)和民航空中乘務員。具有較強的外語水準，的民航運輸知識，的人文科學知識，并受過乘務專業(yè)基本訓練的實用型，技能型專門人才，淺談鐵路就業(yè)前景自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運輸部以來，逐步實行鐵路政企分開，組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開，推動了中國鐵路建設和運營健康可持續(xù)發(fā)展，保障鐵路運營秩序和安全，充分發(fā)揮了各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率，加快了我國綜合交通運輸體系的建設。隨著中國國力的增強并提出了“”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口，伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)展軌道公共交通，鐵路就業(yè)的前景一片光明。武威軌道交通運營管理專業(yè)怎么樣學習鐵路技術就到新科學校。
鐵道信號自動控制培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握城市軌道交通控制和鐵道信號系統(tǒng)理論知識，能熟練運用軌道交通控制技術，勝任軌道交通信號控制崗位生產(chǎn)、設備維護與故障檢修、工程施工與管理的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程：信號基礎設備維護、城軌聯(lián)鎖設備維護、列車運行控制系統(tǒng)維護、城軌通信設備維護、信號工程施工、區(qū)間信號設備維護等。就業(yè)方向：面向鐵道和城市軌道交通行業(yè)企業(yè)，從事信號設備的維護、施工、管理、工程監(jiān)理等崗位工作?？既∽C書：信號工中級職業(yè)資格證書。
鐵道工程技術培養(yǎng)目標：培養(yǎng)能從事軌道交通線路維修養(yǎng)護、測量、工程材料的檢測和工程施工工作的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程：工程制圖與CAD、工程力學、工程測量、工程機械、工程材料、鐵路軌道和路基施工與養(yǎng)護、橋隧施工及養(yǎng)護、施工組織與概預算、機械化養(yǎng)路、鋼軌探傷等。就業(yè)方向：面向軌道交通行業(yè)企業(yè)從事線路維修養(yǎng)護的線路工、橋隧工、養(yǎng)路機械維修工、測量工等崗位工作，面向公路、建筑工程從事施工崗位工作?？既∽C書：工程測量員、線路工、鋼軌探傷工中級職業(yè)資格證書。維修電工證等。蘭州鐵路運輸專業(yè)哪個學校鞥更專業(yè)？
上大學的途徑有很多種，隨著社會的不斷進步，人們生活水平越來越高，更是為了實現(xiàn)日益增長的美好生活需要，現(xiàn)在很多家長都希望自己的小孩能夠上大學。然而，有些家庭的小孩，因為中考失利，選擇了就讀中職學校。這些家長或者小孩以為從此以后就跟大學無緣了，其實完全不是的。在中職學校，一樣有很多機會上大學，而且上的這些大學跟普高的都是一樣的，都是國家正規(guī)的、全日制的，有很多是公辦學校。其實，很多家長不了解，高職錄取的分數(shù)很低，就算你是非高考班的同學，很早就離開學校出去實習了，但是你肯努力一下，選個自己喜歡的專業(yè)，考個大學是完全沒有問題的?？傊?，中職生升讀大學途徑很多，難度也不是很大，往屆生也可以。前提就是你要有這個目標，也要有這個信心。機會永遠垂青于有準備的人！努力吧，付出一定會有回報的！甘肅新科軌道高鐵技工學校,歡迎來電咨詢！ 教學有保障的軌道高鐵學校就去新科學校。白銀軌道專業(yè)有哪些技校
初中畢業(yè)學高鐵乘務，就到新科軌道高鐵技工學校。鐵道輔警與地勤專業(yè)有哪些學校
城際高速鐵路：指在人口稠密的都市圈或者城市帶（城市群）中，規(guī)劃和修建的高速鐵路客運專線運輸系統(tǒng)。主要運營于城市群或城市帶，線路總長一般不超過200千米，允許列車行駛的比較大速度在250km/h以上。城際軌道交通：指以城際運輸為主的軌道交通客運系統(tǒng)，相當于低速版的城際高鐵。憑借人均能耗低、承載量大、互通互聯(lián)等諸多優(yōu)點，成為助力綠色出行、創(chuàng)建智慧城市、緩解擁堵等的重要手段。隨著我國城市化的發(fā)展，軌道交通更應該服務于在城市群間的人員流動，關注如何提高出行效率，降低乘客的換乘次數(shù)和換乘時間，降低整體出行成本。城際高速鐵路、城際軌道交通吸收融合了我國一系列先進技術，通過新基建的方式，將對既有的交通方式進行賦能，推動軌道交通的數(shù)字化、智能化發(fā)展。此外，城際高速鐵路和城際軌道交通讓出行更方便快捷，城市群發(fā)展，城際鐵路建設拉動經(jīng)濟增長，因此我國積極發(fā)展城際高速鐵路和城際軌道交通。 鐵道輔警與地勤專業(yè)有哪些學校