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螺栓的等級(jí)含義:依相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),碳鋼、合金鋼螺栓性能等級(jí)分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個(gè)等級(jí),其中8.8級(jí)及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火、回火),通稱(chēng)為髙強(qiáng)度螺栓,其余通稱(chēng)為普通螺栓。螺栓性能等級(jí)標(biāo)號(hào)有兩部分?jǐn)?shù)字組成,分別表示螺栓材料的公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比值。不銹鋼螺栓根據(jù)鋼的類(lèi)別性能等級(jí)分為A1-50、A1-70、A1-80、A2-50、A2-70、A2-80、A3-50、A3-70、A3-80、A4-50、A4-70、A4-80、A5-50、A5-70、A5-80、C1-50、C1-70、C1-110、C4-50、C4-70、C3-80、F1-45、F1-60。其中的第1個(gè)字母和數(shù)字表示不銹鋼的組別,第2、3個(gè)數(shù)字表示抗拉強(qiáng)度的1/10。A、B級(jí)為精制螺栓,C級(jí)為粗制螺栓。重慶汽車(chē)座椅螺栓
螺栓一般采用冷加工,使一定直徑范圍內(nèi)的螺紋坯料通過(guò)搓(滾)絲板(模),由絲板(滾模)壓力使螺紋成形??色@得螺紋部分的塑性流線不被切斷,強(qiáng)度增加,精度高,質(zhì)量均一的產(chǎn)品,因而被寬泛采用。為了制出產(chǎn)品的螺紋外徑,所需要的螺紋坯徑是不同的,因?yàn)樗苈菁y精度,材料有無(wú)鍍層等因素限制。滾(搓)壓螺紋是指利用塑性變形使螺紋牙成形的加工方法。它是用帶有和被加工的螺紋同樣螺距和牙形的滾壓(搓絲板)模具,一邊擠壓圓柱形螺坯,一邊使螺坯轉(zhuǎn)動(dòng),將滾壓模具上的牙形轉(zhuǎn)移到螺坯上,使螺紋成形。滾(搓)壓螺紋加工的共同點(diǎn)是滾動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)不必太多,如果過(guò)多,則效率低,螺紋牙表面容易產(chǎn)生分離現(xiàn)象或者亂扣現(xiàn)象。反之,如果轉(zhuǎn)數(shù)太少,螺紋直徑容易失圓,滾壓初期壓力異常增高,造成模具壽命縮短。滾壓螺紋常見(jiàn)的缺陷:螺紋部分表面裂紋或劃傷;亂扣;螺紋部分失圓。這些缺陷若大量發(fā)生,就會(huì)在加工階段被發(fā)現(xiàn)。如果發(fā)生的數(shù)量較少,生產(chǎn)過(guò)程注意不到這些缺陷就會(huì)流通到用戶,造成麻煩。因此,應(yīng)歸納加工條件的關(guān)鍵問(wèn)題,在生產(chǎn)過(guò)程控制這些關(guān)鍵因素。標(biāo)準(zhǔn)件內(nèi)六角螺栓廠家按螺紋長(zhǎng)度分為全螺紋和非全螺紋兩類(lèi)。
據(jù)了解,中國(guó)螺栓的發(fā)展受到資源和環(huán)境的壓力越來(lái)越大,緩解資源約束的重要途徑是發(fā)展綠色制造。螺栓的發(fā)展,今后一段時(shí)期也將繼續(xù)朝著品牌經(jīng)營(yíng)的方向積極推進(jìn),促進(jìn)螺栓項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的全方面。在產(chǎn)品上,中高級(jí)產(chǎn)品將加速對(duì)品質(zhì)研發(fā)的本土化,從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的全過(guò)程,都要考慮廢棄物少、排放低、資源利用率高及環(huán)境影響小,從而使企業(yè)效益和社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。在流通方面,探索各種增值服務(wù)的模式,為客戶帶來(lái)價(jià)值和利益。從提供單套螺栓到提供機(jī)械緊固方案、定制服務(wù)、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)等,服務(wù)在螺栓制造企業(yè)的銷(xiāo)售收入中比重將逐漸加大。
螺栓:由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類(lèi)螺栓,需與螺母配合,用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。這種連接形式稱(chēng)螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下,有可以使這兩個(gè)零件分開(kāi),故螺栓連接是屬于可拆卸連接。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):1、螺栓產(chǎn)品尺寸方面的標(biāo)準(zhǔn):具體規(guī)定產(chǎn)品基本尺寸方面的內(nèi)容;帶螺紋的產(chǎn)品,還包括螺紋的基本尺寸、螺紋收尾、肩距、退刀槽和倒角、外螺紋零件的末端尺寸等方面內(nèi)容。2、螺栓產(chǎn)品技術(shù)條件方面的標(biāo)準(zhǔn)。主要包括產(chǎn)品公差、機(jī)械性能、表面缺陷、表面處理、產(chǎn)品試驗(yàn)方面的標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)的具體規(guī)定的方面的內(nèi)容。3、螺絲產(chǎn)品驗(yàn)收檢查、標(biāo)志與包裝方面的標(biāo)準(zhǔn):具體規(guī)定產(chǎn)品出廠驗(yàn)收時(shí)抽查項(xiàng)目合格質(zhì)量水平和抽樣方案,以及產(chǎn)品標(biāo)志方法和包裝要求方面的內(nèi)容。4、標(biāo)準(zhǔn)件,螺栓,螺絲,螺釘?shù)臉?biāo)記方法標(biāo)準(zhǔn):具體規(guī)定產(chǎn)品完整標(biāo)記方法和簡(jiǎn)化標(biāo)記方法方面的內(nèi)容。5、螺栓其他方面的標(biāo)準(zhǔn):如螺栓術(shù)語(yǔ)方面的標(biāo)準(zhǔn),螺栓產(chǎn)品重量的標(biāo)準(zhǔn)等。螺栓是需要和螺母搭配使用的,可以用來(lái)固定連接件。
螺栓擰緊就是要使兩被聯(lián)接體間具備足夠的壓緊力,反映到螺栓上就是它的軸向預(yù)緊力。而不論是兩被聯(lián)接體間的壓緊力還是螺栓上的軸向預(yù)緊力,在工作現(xiàn)場(chǎng)均很難檢測(cè),也就很難予以直接控制,下面就是螺栓擰緊的三種常用方法。(1)扭矩控制法是指當(dāng)擰緊的扭矩達(dá)到某一設(shè)定的目標(biāo)值時(shí),立即停止擰緊的控制方法。但扭矩控制法的擰緊誤差較大,當(dāng)擰緊扭矩z的誤差為0時(shí),螺栓軸向預(yù)緊力的誤差可達(dá)到±27_2%。因此,扭矩控制法只應(yīng)用于對(duì)螺栓軸向預(yù)緊力控制精度要求不高的場(chǎng)合中;(2)屈服點(diǎn)控制法是指利用材料屈服現(xiàn)象而發(fā)展起來(lái)的一種高精度的擰緊方法。這種控制方法的擰緊精度非常高,其精度主要是取決于螺栓本身的屈服強(qiáng)度,然而在實(shí)際的擰緊操作中應(yīng)用較少。(3)扭矩一轉(zhuǎn)角控制法是基于一定的轉(zhuǎn)角,使螺栓產(chǎn)生一定的軸向伸長(zhǎng)及聯(lián)接件被壓縮,其結(jié)果產(chǎn)生一定的螺栓軸向預(yù)緊力的關(guān)系。因此,扭矩一轉(zhuǎn)角控制法在要求較高的擰緊操作中得到了較為寬泛的應(yīng)用;在實(shí)際應(yīng)用時(shí)則根據(jù)對(duì)擰緊要求的不同而選用其中的一種。自動(dòng)擰緊機(jī)的控制及檢測(cè)系統(tǒng)主要分為三相變壓器、控制及顯示、主控單元、軸控單元、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器及擰緊頭等幾大部分。螺栓使用時(shí)定期檢測(cè)的電動(dòng)扳手,保證扭矩的準(zhǔn)確度,并按正確的扭緊順序操作。定制螺栓
熱鍍鋅螺栓有普通螺栓和帶鉸制孔的螺栓,是非標(biāo)準(zhǔn)零件。重慶汽車(chē)座椅螺栓
螺栓,是作緊固連接用且應(yīng)用極為普遍的一類(lèi)機(jī)械零件。螺栓,使用行業(yè)普遍,包括能源、電子、電器、機(jī)械、化工、冶金、模具、液壓等等行業(yè),在各種機(jī)械、設(shè)備、車(chē)輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面,都可以看到各式各樣的螺栓,是應(yīng)用較普遍的機(jī)械基礎(chǔ)件。它的特點(diǎn)是品種規(guī)格繁多,性能用途各異,而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的程度也極高。因此,也有人把已有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的一類(lèi)螺栓稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)螺栓,或簡(jiǎn)稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)件,螺栓是一種量大而廣的通用基礎(chǔ)件。重慶汽車(chē)座椅螺栓
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