螺栓屬機械零件，是配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。在鋼結構建筑中使用螺栓比較多。按連接的受力方式分：分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分：有六角頭的，圓頭的，方形頭的，沉頭的等等。其中六角頭是常用的，一般沉頭用在要求連接的地方。螺栓軟連接是指到達貼合點后，旋轉2圈（720°）以上達到目標扭矩的連接。廣東預埋螺栓價格

螺栓的頭部一般為六角形，桿部帶有外螺紋。螺釘較小，頭部有平頭、十字頭等，桿部帶有外螺紋。螺柱實際應叫“雙頭螺柱”，兩頭均有外螺紋，中間一般是光桿。螺紋長的一端用來與深孔連接，短的一段與螺母連接。螺栓在機械制造中寬泛應用于可拆連接，一般與螺母（通常再加上一個墊圈或兩個墊圈）配套使用。螺栓通常用于制作螺栓連接。這是螺母施加軸向夾緊力和螺栓桿作為銷釘?shù)慕M合，銷釘接頭以抵抗側向剪切力。出于這個原因，許多螺栓都有一個普通的無螺紋柄（稱為握把長度），因為這樣可以制作出更好、更堅固的銷釘。無螺紋柄的存在通常被認為是螺栓與螺釘?shù)奶卣?，但這只是它的使用附帶的，而不是定義。寧夏內(nèi)迫膨脹螺栓螺栓的主要用途：用在主體為大型設備，需要安裝附件，比如視鏡、機械密封座、減速機架等。

螺栓性能等級的含義是國際通用的標準，相同性能等級的螺栓，不管其材料和產(chǎn)地的區(qū)別，其性能是相同的，設計上只選用性能等級即可。強度等級所謂8.8級和10.9級是指螺栓的抗剪切應力等級為0.88GPa和1.09GPa8.8公稱抗拉強度800N/MM2公稱屈服強度640N/MM2一般的螺栓是用"X.Y"表示強度的，X*100=此螺栓的抗拉強度，X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服強度（因為按標識規(guī)定：屈服強度/抗拉強度=Y/10，即0.Y為屈強比）如4.8級則此螺栓的抗拉強度為：400MPa；屈服強度為：400*8/10=320MPa。

髙強度螺栓連接是靠連接件接觸面間的摩擦力來阻止其相互滑移的，為使接觸面有足夠的摩擦力，就必須提高構件的夾緊力和增大構件接觸面的摩擦系數(shù)。構件間的夾緊力是靠對螺栓施加預拉力來實現(xiàn)的，所以螺栓必須采用髙強度鋼制造，這也就是稱為髙強度螺栓連接的原因。髙強度螺栓連接中，摩擦系數(shù)的大小對承載力的影響很大。試驗表明，摩擦系數(shù)主要受接觸面的形式和構件的材質(zhì)影響。為了增大接觸面的摩擦系數(shù)，施工時常采用應噴砂、用鋼絲刷清理等方法對連接范圍內(nèi)構件接觸面進行處理。螺栓常見的軟連接有塑料與金屬之間或塑料與塑料之間的連接、熔斷絲盒與熔斷片之間的連接。

螺栓數(shù)量、種類繁多，包括螺栓、螺柱、螺釘、墊圈、擋圈及組合件和連接副等。據(jù)統(tǒng)計，平均每輛乘用車約需使用螺栓約5，000件，重量約50千克；平均一輛中卡或一輛重型車上需使用5，710件螺栓，重量約90千克。依據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2021年我國乘用車產(chǎn)量2，140.80萬輛，商用車產(chǎn)量467.43萬輛，據(jù)此測算，我國2021年汽車螺栓的需求量為1，337.30億件，重量約為149.11萬噸。汽車螺栓作為機械基礎零件寬泛應用于汽車內(nèi)外飾、底盤、動力系統(tǒng)及各個車身結構、系統(tǒng)，起著基礎卻重要的作用。由于其與車身各個部件緊密連接，因此需與車身一起適應各種復雜、惡劣環(huán)境和場合。螺栓一般采用冷加工，使一定直徑范圍內(nèi)的螺紋坯料通過搓絲板，由絲板壓力使螺紋成形。美國哈克螺栓供貨價格

六角是比較常見的—種螺栓，連接起來也是比較簡單的。廣東預埋螺栓價格

螺栓的開發(fā)設計重要的環(huán)節(jié)是質(zhì)量管控，從進料到成品出貨有幾大關口，這幾大關口有不同的檢驗方式。首先進料有相關是外觀、尺寸、元素、性能、有害物質(zhì)檢測等等；過程方面更多的是外觀、尺寸、敲擊實驗、鍛流線；熱處理更多的是外觀、硬度、扭矩、拉力、金相等等；表面處理更多的是一些氫脆測試、鍍層、鹽霧等，包括出貨有一個有害物質(zhì)檢測。在尺寸、外觀檢測上，常見的是二次元、輪廓測量儀、三坐標測量儀、影像分選機（這個是個全選機）；力學和化學檢測上，主要有硬度機（洛式和維氏）、拉力機、金相顯微鏡；材料檢測上，有一個光譜分析儀、鹽霧試驗機。廣東預埋螺栓價格

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