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來源: 發(fā)布時間:2023-08-07

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斜坡行駛的危險性很大,角度過大會有翻車的可能性,人在車內對傾斜幅度反應也會很敏感。一般越野車能承受40度側坡,但傾斜到30度左右時車內的乘客會有很夸張的視覺感受。應盡量不在可能翻車的角度上行駛。如果在斜坡上遇到隆起或凹陷,會使車身發(fā)生嚴重傾斜,加大翻車的危險。在路過一個斜坡的時候,駕駛員如果看不到前方路況,這時比較好應該在別人的指揮下通過危險路段。如果要在沙質斜坡上側行要格外小心,松軟的沙面更易使車輛打滑。廣東ATV叢林越野培訓哪家好越野前,身體檢查不可忽視。

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,了解賽道路標的設置越野跑路段有樹木、山石、彎道,因此路標的設置非常重要。參賽者賽前要向主辦方確認賽道是否設置有較為密集顯眼的路標,例如樹木多處應將標識綁在樹枝上,硬石路段應有醒目箭頭標識等,用以指明準確前進方向、補給站點位置。這樣才能保障參賽者不迷路,避免進入未開發(fā)、含未知風險的岔路。第二,了解補給站的數(shù)量、間隔距離。越野跑的環(huán)境不像路跑,補給站的設置不會像馬拉松那樣隔幾千米就有一個,所以一定要提前了解補給點的位置,以及可以提供的補給物品,有些賽事只提供飲用水,有的比賽補給則相對豐富。此外,孫玉民提醒,還可以關注一下比賽場地附近有無其他可休息乘涼的場所。第三,關注比賽地點的天氣變化。參賽者應提前關注比賽地點周邊地理地形,并提前一周開始關注該地的天氣預報,做好計劃安排。 惠州ATV叢林越野比賽就來廣州賽車人俱樂部。番禺區(qū)ATV越野

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