電子地圖技術是集地理信息系統(tǒng)技術、數字制圖技術、多媒體技術和虛擬現實技術等多項現代技術為一體的綜合技術。電子地圖是一種以可視化的數字地圖為背景，用文本、照片、圖表、聲音、動畫、視頻等多媒體為表現手段展示城市、企業(yè)、旅游景點等區(qū)域綜合面貌的現代信息產品，它可以存貯于計算機外存，以只讀光盤、網絡等形式傳播，以桌面計算機或觸摸屏計算機等形式提供大眾使用。由于電子地圖產品結合了數字制圖技術的可視化功能、數據查詢與分析功能以及多媒體技術和虛擬現實技術的信息表現手段，加上現代電子傳播技術的作用，它一出現就贏得了社會的***興趣!現在是信息化，機器都朝著自動化方向發(fā)展，無人機便是信息化***的典型產物。南京質量VR開發(fā)要求

規(guī)避設計風險 虛擬現實所建立的虛擬環(huán)境是由基于真實數據建立的數字模型組合而成，嚴格遵循工程項目設計的標準和要求建立逼真的三維場景，對規(guī)劃項目進行真實的“再現”。用戶在三維場景中任意漫游，人機交互，這樣很多不易察覺的設計缺陷能夠輕易地被發(fā)現，減少由于事先規(guī)劃不周全而造成的無可挽回的損失與遺憾，**提高了項目的評估質量。 加快設計速度運用虛擬現實系統(tǒng)，我們可以很輕松隨意的進行修改，改變建筑高度，改變建筑外立面的材質、顏色，改變綠化密度，只要修改系統(tǒng)中的參數即可。從而**加快了方案設計的速度和質量，提高了方案設計和修正的效率，也節(jié)省了大量的資金，提供合作平臺 。南京質量VR開發(fā)要求對于VR企業(yè)而言，如何突破目前VR發(fā)展的瓶頸，讓VR技術成為主流仍是他們所亟待解決的問題。

1、第一階段（1929—1962）有聲形動態(tài)的模擬是蘊涵虛擬現實思想的階段1929年，Edward Link設計出用于訓練飛行員的模擬器；1956年，Morton Heilig開發(fā)出多通道仿真體驗系統(tǒng)Sensorama。 [3]2、第二階段（1963—1972）虛擬現實萌芽階段1965年，計算機圖形學的重要奠基人[3]Ivan Sutherland發(fā)表論文“Ultimate Display”（***的顯示）；1968年，Ivan Sutherland研制成功了帶***的頭盔式立體顯示器（HMD）；1972年，NolanBushell開發(fā)出***個交互式電子游戲Pong。 [3]

現今，互連網上已不是單一靜止的世界，動態(tài)HTML、flash動畫、流式音視頻，使整個互連網呈現生機黯然。動感的頁面較之靜態(tài)頁面更能吸引更多的瀏覽者。三維的引入，必將造成新一輪的視覺沖擊，使網頁的訪問量提升。娛樂站點可以在頁面上建立三維虛擬主持這樣的角色來吸引瀏覽者。游戲公司除了在光盤上發(fā)布3D游戲外，可以在網絡環(huán)境中運行在線三維游戲。利用互連網絡的優(yōu)勢，受眾和覆蓋面得到迅速擴張。對虛擬現實展示與虛擬社區(qū)使用Web3D實現網絡上的VR展示，只須構建一個三維場景，人以***視角在其中穿行。場景和控制者之間能產生交互，加之高質量的生成畫面使人產生身臨其境的感覺。對于象虛擬展廳、建筑房地產虛擬漫游展示，提供了解決方案。如果是建立一個多用戶而且可以互相傳遞信息的環(huán)境，也就形成了所謂的虛擬社區(qū)。隨著社會生產力和科學技術的不斷發(fā)展，各行各業(yè)對VR技術的需求日益旺盛。

在Web3d/產品/靜物展示中的應用Web3D主要有四類運用方向：商業(yè)、教育、娛樂、和虛擬社區(qū)。對企業(yè)和電子商務 三維的表現形式，能夠***的展現一個物體，具有二維平面圖象不可比擬的優(yōu)勢。企業(yè)將他們的產品發(fā)布成網上三維的形式，能夠展現出產品外形的方方面面，加上互動操作，演示產品的功能和使用操作，充分利用互聯(lián)網高速迅捷的傳播優(yōu)勢來推廣公司的產品。對于網上電子商務，將銷售產品展示做成在線三維的形式，顧客通過對之進行觀察和操作能夠對產品有更加***的認識了解，決定購買的幾率必將大幅增加，為銷售者帶來更多的利潤。因為這些現象不是我們直接所能看到的，而是通過計算機技術模擬出來的現實中的世界，故稱為虛擬現實。棲霞區(qū)品牌VR開發(fā)24小時服務

增強現實是VR技術發(fā)展的目標和形態(tài)，但是受限于相關技術的發(fā)展。南京質量VR開發(fā)要求

虛擬現實在航空航天方面的應用由于航空航天是一項耗資巨大，非常繁瑣的工程，所以，人們利用虛擬現實技術和計算機的統(tǒng)計模擬，在虛擬空間中重現了現實中的航天飛機與飛行環(huán)境，使飛行員在虛擬空間中進行飛行訓練和實驗操作，極大地降低了實驗經費和實驗的危險系數。 [7虛擬現實在工業(yè)方面應用虛擬現實技術已大量應用于工業(yè)領域，對汽車工業(yè)而言，虛擬現實技術既是一個***的技術開發(fā)方法，更是一個復雜的仿真工具，它旨在建立一種人工環(huán)境，人們可以在這種環(huán)境中以一種自然地方式從事駕駛、操作和設計等實時活動。南京質量VR開發(fā)要求

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