初步發(fā)展階段（20世紀60年代-70年代）1959年，晶體管元件和印刷電路板的出現(xiàn)，使數(shù)控設(shè)備進入新的發(fā)展階段，更為先進的點位控制和直線控制開始在數(shù)控設(shè)備中得到應(yīng)用，推動了數(shù)控設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)部門的廣泛應(yīng)用。

1965年以后，集成電路的出現(xiàn)和計算機科技的飛速發(fā)展，促使數(shù)控設(shè)備的運算速度、精度、可靠性等有了極大突破，出現(xiàn)了第三代集成電路的數(shù)控設(shè)備。

20世紀60年代末到70年代初，出現(xiàn)了采用小型計算機控制的數(shù)控裝置，數(shù)控技術(shù)開始應(yīng)用在車床上，并在70年代以后得到了迅速發(fā)展。 刀具在數(shù)控車床的刀架上有序排列，能快速切換進行不同工序的加工。江蘇高精度數(shù)控車床價格優(yōu)惠

帶動力刀具的刀架（車削中心用）

結(jié)構(gòu)特點：這種刀架是在回轉(zhuǎn)式刀架的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，除了具備回轉(zhuǎn)式刀架的基本功能外，還帶有動力刀具。動力刀具內(nèi)部裝有電機，可以驅(qū)動刀具進行旋轉(zhuǎn)運動，從而實現(xiàn)銑削、鉆削、攻絲等加工功能。它的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，需要在刀架內(nèi)部設(shè)置動力傳輸裝置，將電機的動力傳遞給刀具。并且，為了實現(xiàn)多種加工功能，刀架的控制系統(tǒng)也更加復(fù)雜，需要能夠控制動力刀具的轉(zhuǎn)速、進給等參數(shù)。

適用場景：主要應(yīng)用于車削中心，用于加工復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。當零件不僅需要進行車削加工，還需要在其表面進行銑槽、鉆孔、攻絲等加工操作時，帶動力刀具的刀架就可以發(fā)揮其優(yōu)勢。例如，在加工一些航空航天零部件或復(fù)雜的機械零件時，這種刀架可以在一次裝夾中完成多種加工工序，減少了工件的裝夾次數(shù)，提高了加工精度和生產(chǎn)效率。 智能數(shù)控車床批發(fā)商數(shù)控車床的刀塔結(jié)構(gòu)有多種形式，如轉(zhuǎn)塔式刀塔、排刀式刀塔等。

帶動力刀具的刀架（車削中心用）結(jié)構(gòu)特點：這種刀架是在回轉(zhuǎn)式刀架的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，除了具備回轉(zhuǎn)式刀架的基本功能外，還帶有動力刀具。動力刀具內(nèi)部裝有電機，可以驅(qū)動刀具進行旋轉(zhuǎn)運動，從而實現(xiàn)銑削、鉆削、攻絲等加工功能。它的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，需要在刀架內(nèi)部設(shè)置動力傳輸裝置，將電機的動力傳遞給刀具。并且，為了實現(xiàn)多種加工功能，刀架的控制系統(tǒng)也更加復(fù)雜，需要能夠控制動力刀具的轉(zhuǎn)速、進給等參數(shù)。

適用場景：主要應(yīng)用于車削中心，用于加工復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。當零件不僅需要進行車削加工，還需要在其表面進行銑槽、鉆孔、攻絲等加工操作時，帶動力刀具的刀架就可以發(fā)揮其優(yōu)勢。例如，在加工一些航空航天零部件或復(fù)雜的機械零件時，這種刀架可以在一次裝夾中完成多種加工工序，減少了工件的裝夾次數(shù)，提高了加工精度和生產(chǎn)效率。

經(jīng)濟型數(shù)控車床經(jīng)濟型數(shù)控車床主要以滿足一般精度要求和較低加工成本為目標。它通常采用較為簡單的數(shù)控系統(tǒng)，功能相對較少，但能夠完成基本的車削加工任務(wù)，如外圓、內(nèi)孔、螺紋等加工。其主軸轉(zhuǎn)速和進給速度范圍相對較窄，機床的結(jié)構(gòu)和配置也較為基礎(chǔ)。在一些小型加工廠或?qū)庸ぞ群托室蟛桓叩膱龊希缙胀ㄎ褰鸺庸?、農(nóng)具制造等，經(jīng)濟型數(shù)控車床得到廣泛應(yīng)用。它的優(yōu)勢在于價格低廉，能夠為企業(yè)節(jié)省設(shè)備采購成本，并且操作和維護相對容易，適合技術(shù)力量相對薄弱的企業(yè)使用。數(shù)控車床的動力頭提供了刀具旋轉(zhuǎn)所需的動力。

零件尺寸和精度要求：

零件的尺寸范圍決定了數(shù)控車床的規(guī)格。比如，加工小型精密零件，如手表零件，床身規(guī)格較小、但精度極高（精度可達到微米級別）的數(shù)控車床就比較合適；而如果要加工大型的風電主軸等零件，就需要大型數(shù)控車床，其床身回轉(zhuǎn)直徑和最大加工長度都要足夠大。精度要求也是關(guān)鍵因素。對于航空航天、醫(yī)療器械等高精度行業(yè)的零件加工，需要選擇精度高、穩(wěn)定性好的數(shù)控車床。一般來說，數(shù)控車床的定位精度應(yīng)在 ±0.01mm 以內(nèi)，重復(fù)定位精度應(yīng)在 ±0.005mm 以內(nèi)，才能滿足高精度零件的加工需求。 加工前，需要對數(shù)控車床進行刀具半徑補償和刀具長度補償?shù)脑O(shè)置。智能數(shù)控車床批發(fā)商

數(shù)控車床的絲杠螺母副的間隙調(diào)整對于加工精度有重要影響。江蘇高精度數(shù)控車床價格優(yōu)惠

開環(huán)數(shù)控車床開環(huán)數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)沒有位置檢測反饋裝置。數(shù)控裝置發(fā)出的指令脈沖信號經(jīng)過驅(qū)動電路控制步進電機轉(zhuǎn)動，進而帶動絲杠和工作臺運動。由于沒有反饋環(huán)節(jié)，系統(tǒng)不能對運動部件的實際位置進行檢測和校正，所以其定位精度相對較低，一般在 ±0.02mm - ±0.05mm 之間。但是開環(huán)數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)簡單、成本低、調(diào)試方便，適用于加工精度要求不高、負載較小且運動速度較低的場合，如一些簡單的教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備、小型零部件的粗加工等。江蘇高精度數(shù)控車床價格優(yōu)惠