冰漿溶液的傳熱系數(shù)隨其流量和濃度的變化。從圖中可知:傳熱系數(shù)是隨著流量的增加而增加、隨著冰漿濃度的增加而減小。這是由于冰漿濃度的增加減小了溶液的擾動，通過換熱器的流動是層流而不是紊流。盡管在較高冰漿濃度下，其傳熱系數(shù)下降，但由于微小的冰晶增加了其傳熱表面積，以及具有較大的傳熱溫差，仍然使其具有較高的傳熱量。動態(tài)冰漿由于具有蓄冷密度大、流動性和傳熱性能好等優(yōu)點，現(xiàn)已被用于蓄冷空調(diào)系統(tǒng)中用于用電負荷的“移峰填谷”，還有用于工業(yè)處理過程和食品工程領(lǐng)域中。隨著對動態(tài)冰漿技術(shù)的深入研究，其設(shè)備成本將降低、運行效率將提高，潛在的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M一步擴大，動態(tài)冰漿是一種非常實用的新技術(shù)。冰漿的儲存過程實際上是冷量的儲存，通過降低水溫實現(xiàn)。四川過冷水動態(tài)冰漿蓄冷項目

過冷水動態(tài)蓄冰系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點，－3℃出水的雙工況主機，常規(guī)雙工況主機蓄冰工況下蒸發(fā)器出水溫度為-6℃，過冷水冰漿系統(tǒng)主機出水溫度為-3.5℃。眾所周知，主機蒸發(fā)溫度每降低1℃，空調(diào)冷水機組效率降低約3％～4％，而且由于沒有冰阻影響傳熱，所以過冷水冰漿系統(tǒng)的輸出效率較高。冰漿主要設(shè)備，iSlurryTM冰漿系統(tǒng)采用特殊結(jié)構(gòu)的板式換熱器為主要制冰部件，替代了傳統(tǒng)的蓄冰盤管和冰球，板換的換熱效率高達95%以上。冰漿系統(tǒng)采用板式換熱器產(chǎn)生穩(wěn)定的過冷水從而制得冰漿，不只實現(xiàn)了制冰和蓄冰的分離、維護更加簡單、安全可靠、而且實現(xiàn)了更高效率、更少材料和更低投資回收期。佛山工業(yè)冰漿蓄冷技術(shù)冰漿蓄冷技術(shù)的應(yīng)用，有助于提高我國制冷行業(yè)的競爭力。

故部分蓄冷系統(tǒng)應(yīng)用較多。冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計基礎(chǔ)知識有哪些？1、冰漿蓄冷技術(shù)之所以在空調(diào)工程中受到重視和應(yīng)用，是因為它是一種平衡電網(wǎng)用電負荷，緩解高峰用電緊張和降低運行費用有效方法之一。2、冰漿蓄冷空調(diào)一次性投資較高，應(yīng)通過技術(shù)經(jīng)濟比較確定，一般認為：當(dāng)?shù)馗叻咫妰r為低谷電價的3倍以上，利用低谷電運行費用較低部分來回收一次性投資高出的部分，一般能在5年內(nèi)回收，就可以采用蓄冷空調(diào)。3、冰漿蓄冷系統(tǒng)有兩種形式:全蓄冷系統(tǒng)和部分蓄冷系統(tǒng)。全蓄冷系統(tǒng)：即建筑物在電力高峰期所需要的全部冷負荷，在夜間低谷期全部儲存起來，從而避免制冷機在電力高峰期的運行，運行費用降到低。部分蓄冷系統(tǒng)：即在夜間電力低谷期只儲存一部分冷量，在白天用電高峰期(或平谷期)，電制冷機和蓄冷設(shè)備聯(lián)合供應(yīng)建筑其余部分冷負荷。這種部分蓄冷方案可以減少初投資和縮短投資回收期。故部分蓄冷系統(tǒng)應(yīng)用較多。冰漿蓄冷空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計基礎(chǔ)知識有哪些？

技術(shù)先進性：從過冷水到冰漿，全部實現(xiàn)管道化循環(huán)泵輸送，系統(tǒng)構(gòu)成簡單，設(shè)備（制冷主機、蓄冰槽等）布置靈活，機房空間緊湊。，使得對既有水蓄冷系統(tǒng)進行冰蓄冷改造變?yōu)楝F(xiàn)實，解決在不增加占地空間的前提下大幅度增加蓄冷的系統(tǒng)擴容需求。換熱環(huán)節(jié)不結(jié)冰，結(jié)冰環(huán)節(jié)不換熱，換熱與結(jié)冰分離的技術(shù)原理使得動態(tài)冰蓄冷可以采用高效率的板式換熱器進行制冰，換熱效率大幅度提升。因換熱效率的提升使得制冷主機的乙二醇出水溫度提升至-3℃，制冰工況下的系統(tǒng)能效比提升15%，即夜間蓄冰即可省電15%。冰漿蓄冷技術(shù)的研發(fā)，將朝著更高效、更環(huán)保、更經(jīng)濟的方向發(fā)展。

冰漿的其他潛在應(yīng)用，冰漿溶液除了用于舒適性空調(diào)、工業(yè)生產(chǎn)過程、食品處理與保存外，還可用于以下方面：1用于管道和換熱器清洗，傳統(tǒng)的清理管道和換熱器污垢臟物的方法常采用機械方法，但對于形狀復(fù)雜的換熱器，該方法很難完成去污。采用10%的冰漿溶液能夠完成復(fù)雜幾何形狀管道和換熱器的清污工作。2用作冷藏汽車的蓄冷劑，在冷藏汽車的四周保溫夾層空間內(nèi)充入冰漿溶液，使車廂內(nèi)保持所要求的溫度，它與普通運輸車輛相比，能保證冷藏食品的新鮮。冰漿的充入和更換可在專門的充冷站進行。3用作滅火劑，現(xiàn)有的滅火裝置和噴嘴仍然可以輸送濃度為30%的冰漿溶液，采用冰漿溶液滅火可以使滅火時間減少一半，同時使室內(nèi)溫度急劇降低。與水相比，采用冰漿滅火所需的量較少。冰漿制備工藝采用冰漿發(fā)生器，通過循環(huán)水實現(xiàn)冰粒的生成。廣西淡水冰漿蓄冷

冰漿蓄冷技術(shù)的推廣，有望改變我國制冷行業(yè)的格局。四川過冷水動態(tài)冰漿蓄冷項目

在常規(guī)的空調(diào)系統(tǒng)中，6℃/12℃的供/回水溫度所產(chǎn)生的冷量約為25kJ/kg，這主是由于水的顯熱容量較小，而采用冰漿作載冷劑可以減小所需的循環(huán)量。冰漿與冷水的供冷量比較。冰漿的供冷量是隨著冰晶的濃度而變化的，如當(dāng)冰晶的濃度為20%、冰晶的供/回水溫度為0℃/13℃時，其冷量比為4.8，則其提供的冷量為120kJ/kg。冰漿溶液的傳熱系數(shù)隨其流量和濃度的變化。從圖中可知:傳熱系數(shù)是隨著流量的增加而增加、隨著冰漿濃度的增加而減小。這是由于冰漿濃度的增加減小了溶液的擾動，通過換熱器的流動是層流而不是紊流。盡管在較高冰漿濃度下，其傳熱系數(shù)下降，但由于微小的冰晶增加了其傳熱表面積，以及具有較大的傳熱溫差，仍然使其具有較高的傳熱量。四川過冷水動態(tài)冰漿蓄冷項目