據(jù)悉，該系統(tǒng)位于滬渝高速公路墊江周嘉段，由四臺激光發(fā)射器時(shí)控開關(guān)及遠(yuǎn)程控制器組成，在晚上七點(diǎn)到次日早上七點(diǎn)內(nèi)工作。該系統(tǒng)通過視覺感光刺激，提高對夜間行車駕駛?cè)藛T對路面狀態(tài)的刺激敏感度。四束綠色的激光組在天空上形成長達(dá)3公里的激光帶，長時(shí)間對駕駛?cè)诉M(jìn)行視覺沖擊，達(dá)到喚醒駕駛?cè)似诘木駹顟B(tài)，提醒他們在事故易發(fā)點(diǎn)的集中注意力保持安全行車。高速第四支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：該套系統(tǒng)發(fā)出的是綠色激光，綠光在夜空中既明亮能夠起到警示效果，又不會因?yàn)樘萄鄱蓴_正常駕駛。系統(tǒng)架設(shè)在離高速公路路面5米高的上跨天橋上，平直射向公路延伸方向，不直射路面，所以不會干擾駕駛?cè)说恼ｑ{駛，也不會影響空中運(yùn)輸。同時(shí)安裝激光發(fā)射器的路段住戶少，形成的光帶之內(nèi)沒有住戶，不會對居民生活造成影響。北京便攜式聲光報(bào)警器公司.貴州戶外聲光報(bào)警器制造

本產(chǎn)品帶三面爆閃紅藍(lán)警示燈，同時(shí)帶一鍵警報(bào)音、語音播放功能。使用方式主要有三種，搭配三腳架使用、固定桿安裝或者側(cè)面掛在高速公路護(hù)欄上。適用于事故現(xiàn)場、施工路段、隧道口、高速彎道處，起到預(yù)警作用，提醒車輛行人減速慢行，注意安全。主要參數(shù)1.箱體尺寸：255*280*490 mm2.箱體重量：14 KG3.電池容量：20Ah內(nèi)置可充電鋰電池4.警示燈顏色：紅色、藍(lán)色5.充電時(shí)間：8-12小時(shí)6.工作時(shí)間：8-10小時(shí)7.工作電壓：12V8.工作電流：20A MAX9.使用方式：三腳架/掛鉤在護(hù)欄/固定桿安裝10.警報(bào)功率：100W11.可視距離：LED頻閃警示燈300-500米可見12.控制方式：手動燈控開關(guān)及警報(bào)語音開關(guān)，遙控語音內(nèi)容切換天水戶外聲光報(bào)警器批發(fā)蘭州便攜式聲光報(bào)警器安裝廠家。

聲光報(bào)警器又叫聲光， 是為了滿足客戶對報(bào)警響度和安裝位置的特殊要求而設(shè)置。同時(shí)發(fā)出聲、光二種警報(bào)信號。產(chǎn)品領(lǐng)域:鋼鐵冶金、電信鐵塔、起重機(jī)械、工程機(jī)械、港口碼頭、交通運(yùn)輸、風(fēng)力發(fā)電、遠(yuǎn)洋船舶等行業(yè); 是工業(yè)報(bào)警系統(tǒng)中的一個(gè)配件產(chǎn)品。工程機(jī)械環(huán)境一般都比較差，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜、信號差，不方便接電。那么這款YD-D3C便攜式聲光報(bào)警器就非常適合,它是放入鋰電池就可以使用，而且工程機(jī)械環(huán)境有些區(qū)域很危險(xiǎn)，需要提示內(nèi)部以及外部人員注意安全，需要可以語音提示及報(bào)警。

YD-D3以通過聲音和光來向人們發(fā)出示警信號的一種一體化聲光報(bào)警裝置，采用通電播放，無線遙控技術(shù)，遠(yuǎn)距離控制，微波感應(yīng)技術(shù)，485串口通訊技術(shù)，多種語音提示。能迅速響應(yīng)閃爍和發(fā)出語音提示功能，聲光報(bào)警器底部可安裝大型起重機(jī)械等行走設(shè)備，在冶金企業(yè)中非常重要的設(shè)備，它露天作業(yè)使用頻繁、啟動聲音小、速度較快，容易引起不被現(xiàn)場人員注意而發(fā)生安全事故。為了保護(hù)施工及周邊行人車輛安全，請正確使用并安放安全圍欄、安全警示牌和警示燈。既有道路改造升級和臨既有市政道路施工時(shí)，施工單位必須與當(dāng)?shù)亟还懿块T保持有效溝通和聯(lián)絡(luò)，嚴(yán)格按要求做好現(xiàn)場防護(hù)和交通疏導(dǎo)，才能確保施工安全和影響范圍內(nèi)的交通安全。蘭州新區(qū)便攜式聲光報(bào)警器制造。

當(dāng)信號機(jī)需要遠(yuǎn)距離控制，控制模塊遠(yuǎn)離信號機(jī)時(shí)，電源模塊可以安裝在信號機(jī)臨近，可避免線路過長，音響消耗電流較大所產(chǎn)生的電壓降過大。所有電路板上均有與各種狀態(tài)對應(yīng)的LED指示，以方便故障分析，但在此沒有畫出。故障導(dǎo)向設(shè)計(jì)縝密。電纜+、-線短路或斷開信號機(jī)燈滅，音響不響；通訊線斷開、或和電纜+、-線短路信號機(jī)燈滅，或顯示紅燈，音響也不響，各控制模塊控制道口封閉為“或”關(guān)系，即所有控制模塊有一處控制道口封閉時(shí)，信號機(jī)亮紅燈，音響響，其中有的模塊處于故障狀態(tài)時(shí)，不影響道口的封閉顯示。各控制模塊控制道口開放為“與”關(guān)系，即所有控制模塊都控制道口開放時(shí)，信號機(jī)亮白燈，其中有故障狀態(tài)時(shí)，道口進(jìn)入故障狀態(tài)。故障狀態(tài)，音響不響。備有下面兩種電路板：蘭州便攜式聲光報(bào)警器批發(fā)公司.甘南戶外聲光報(bào)警器哪家好

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便攜式聲光報(bào)警器廣泛應(yīng)用于交警執(zhí)勤、事故預(yù)警、施工預(yù)警、高速養(yǎng)護(hù)、工程搶險(xiǎn)等應(yīng)急突發(fā)事件的預(yù)警管理。設(shè)備具有聲光一體功能，警示燈以紅藍(lán)爆閃和發(fā)出警報(bào)音同時(shí)進(jìn)行預(yù)警，提醒過往車輛注意安全，減速慢行。但由于設(shè)備警報(bào)功率較大，導(dǎo)致電池續(xù)航時(shí)間不足，無法滿足施工類用戶的使用需求。對此，我司開發(fā)出雷達(dá)探測感應(yīng)式聲光報(bào)警器。雷達(dá)探測距離長，能在100米外探測到來車啟動警報(bào)，提早對過往車輛進(jìn)行預(yù)警，同時(shí)也對施工作業(yè)人員進(jìn)行來車預(yù)警提示。當(dāng)路面無來車時(shí)，設(shè)備警報(bào)揚(yáng)聲器處于休息狀態(tài)，節(jié)省電量，延長電池的續(xù)航時(shí)間。貴州戶外聲光報(bào)警器制造

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