機場噪聲，噪聲標準，噪聲測量，居民區(qū)噪聲標準，會議室聲學，體育館聲學，無機纖維噴涂，上海聲華聲學工程有限公司本標準規(guī)定了適用于機場周圍受飛機通過所產(chǎn)生噪聲影響的區(qū)域的噪聲標準值。采用一晝夜的計權等效連續(xù)感覺噪聲級作為評價量用Lwecpn示，單位dB。各適用區(qū)域的標準值為：特殊住宅區(qū)，居住、文教區(qū)≤70；除一類區(qū)域以外的生活區(qū)≤75；標準同時配有測量方法。機場噪聲，噪聲標準，噪聲測量，居民區(qū)噪聲標準，會議室聲學，體育館聲學，無機纖維噴涂，上海聲華聲學工程有限公司本標準為貫徹《中華人民共和國共和國環(huán)境保護法（試行）》，控制飛機噪聲對周圍環(huán)境的危害而制訂的。1主題內(nèi)容與適用范圍本標準規(guī)定了機場周圍飛機噪聲的環(huán)境標準。本標準適用于機場周圍受飛機通過所產(chǎn)生噪聲影響的區(qū)域。上海噪音治理哪家好，咨詢上海聲華聲學工程有限公司。廣東國產(chǎn)噪音治理性能

噪聲控制與治理的原則：從聲源上噪聲，從傳播途徑上控制，在接受點采取防護措施。1、聲源控制A、減少沖擊性工藝和高壓氣體排空工藝，盡可能以焊代鉚、以液壓代沖壓、以液動代汽動。B、選用低噪聲設備，使用啞音材料降低噪聲沖擊、對產(chǎn)生較大振動的設備、管道與基礎、支架之間采用柔性連接。提高設備加工精度和裝配質(zhì)量。C、采用機械化、自動化程度高的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設備，實現(xiàn)遠距離的監(jiān)視操作。D、改進加工精度和裝配精度2、從噪聲傳播途徑控制：A、廠區(qū)合理布局：將高噪聲車間與低噪聲車間分開布置，對特別強烈的聲源，可設置在廠區(qū)偏僻地區(qū)。同一車間內(nèi)的機械設備，在工藝條件容許的情況下，高低噪聲設備應分區(qū)排放。B、利用屏障阻止噪聲傳播3、從聲源或傳播途徑上控制噪聲仍然達不到要求時，可進一步采取消聲、隔聲、吸聲隔振、阻尼等聲學技術措施解決。4、個人防護：采取噪聲控制措施后，工作場所噪聲仍不能達到標準要求時，應為勞動者提供適宜的防護用品(如耳塞、耳罩)。天津哪里噪音治理行價噪音治理需要注重環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展。

工業(yè)噪聲技術管理1.減少工作時間和勞動過程噪聲對人的危害與接觸噪聲的持續(xù)時間有關，因此，改變坐班制、組織工種輪換，改一日三班為四班，對在高噪聲下長時間工作的工人有利。2.加強對設備的維修和管理機械設備在磨損嚴重、帶故障運轉(zhuǎn)、年久失修等情況下使用，會擴大噪聲源；工廠內(nèi)各種露天架設的管道，特別是石油化工、鋼鐵企業(yè)的管道不加強管理，不注意維修和保養(yǎng)，產(chǎn)生大量漏氣、漏聲現(xiàn)象會使噪聲污染更加嚴重。3.更新機械設備和生產(chǎn)工藝在可能的條件下，利用設備更換，選用低噪聲設備、生產(chǎn)工藝中不合理之處是一項有效的措施。

機房內(nèi)噪聲主要由空氣動力噪聲、機械性噪聲、管道振動噪聲等疊加而成，其噪聲具有頻帶寬、低頻聲強、傳播距離遠、衰減緩慢的特性。這類噪聲源的特性主要有以下幾個方面：●動力性噪聲：由于設備在運轉(zhuǎn)時，通風散熱，打破了原有空氣壓力的平衡，使空氣之間摩擦產(chǎn)生噪聲?！駲C械性噪聲：由于設備運行時活塞、柱塞往復運動而發(fā)生的撞擊引起振動，產(chǎn)生脈沖性機械噪聲?！窆艿勒駝釉肼暎涸O備運轉(zhuǎn)時，由于管道內(nèi)的空氣摩擦振動及機組相連管道振動產(chǎn)生的噪聲?！袼骺栈肼暎核髟诹魉佥^高會出現(xiàn)空化、摻氣、沖擊波、強烈脈動等一種或多種特殊現(xiàn)象?！袷姓M水噪聲：因為市政管網(wǎng)的壓力波動，市政水流在水箱出水口壓力突然釋放，會引起巨大的水流沖擊噪聲，通過水箱傳播到建筑結構上。噪音治理需要加強國際合作和交流。

從物理學的觀點出發(fā)，噪聲就是各種不同頻率和強度的聲音的無規(guī)律的雜亂組合。從生理學觀點講，凡是使人煩躁的、討厭的、不需要的聲音都叫噪音。二、噪聲源按產(chǎn)生噪聲的振動源，可以將工業(yè)噪聲分為三大類即：空氣動力性噪聲，機械性噪聲和電磁性噪聲。1、空氣性噪聲是由于氣體震動產(chǎn)生的，當氣體中有了渦流或發(fā)生了壓力突變等，引起氣體的擾動，就產(chǎn)生了空氣動力性噪聲。2、機械性噪聲是由于固體震動而產(chǎn)生的一般起源于設備的連接點和運轉(zhuǎn)區(qū)單個的或周期性的撞擊。在撞擊、摩擦等機械應力作用下，引起機床零件和被加工材料彈性變形，并以震動形式表現(xiàn)出來，這就產(chǎn)生了機械噪聲。3、電磁性噪聲是由于電機隙中交變力相互作用而產(chǎn)生的。噪音治理需要科學的技術手段和管理方法。天津哪里噪音治理行價

噪音治理需要加強宣傳教育和公眾參與。廣東國產(chǎn)噪音治理性能

    機場周圍飛機噪聲測量方法機場噪聲，噪聲標準，噪聲測量，居民區(qū)噪聲標準，會議室聲學，體育館聲學，無機纖維噴涂，上海聲華聲學工程有限公司3評價量：本標準采用一晝夜的計權等效連續(xù)感覺噪聲級作為評價量，用Lwecpn表示，單位為dB。4標準值和適用區(qū)域dB適用區(qū)域標準值一類區(qū)域≤70（標準值）二類區(qū)域≤75（標準值）一類區(qū)域：特殊住宅區(qū)，居住、文教區(qū)。二類區(qū)域：除一類區(qū)域以外的生活區(qū)。本標準適用的區(qū)域地帶范圍由當?shù)厝嗣駝澏?。機場噪聲，噪聲標準，噪聲測量，居民區(qū)噪聲標準，會議室聲學，體育館聲學，無機纖維噴涂，上海聲華聲學工程有限公司5測量方法。測點要選在戶外平坦開闊的地方，傳聲器高于地面、離開其他反射壁面。、計算方法、測量儀器等按GB9661的規(guī)定執(zhí)行。機場噪聲，噪聲標準，噪聲測量，居民區(qū)噪聲標準，會議室聲學，體育館聲學，無機纖維噴涂，上海聲華聲學工程有限公司附加說明：本標準由國家環(huán)境保護局大氣處提出。本標準由中國科學院聲學研究所負責起草。本標準主要起草人鄭大瑞、蔡秀蘭、張玉海、趙仁興、郭秀蘭。本標準由國家環(huán)境保護局負責解釋。國家環(huán)境保護局1988-08-11批準，1988-11-01實施。 廣東國產(chǎn)噪音治理性能

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