隨著國內(nèi)能源成本的上升和環(huán)保要求的提高（廢水零排放的指標要求），能量回收設備成為近些年發(fā)展的新趨勢。MVR（MechanicalVaporRepression）-機械蒸汽再壓縮技術(shù)，是指將蒸發(fā)（蒸餾等）過程的二次蒸汽（溫度低、壓力低）用壓縮機進行壓縮，提高其溫度、壓力，重新作為熱源加熱需要被蒸發(fā)的物料，從而達到循環(huán)利用蒸汽的目的。蒸發(fā)過程不需要外加蒸汽，即用少量的電能獲得較多的熱能，從而減少系統(tǒng)對外界能源的需求的一項節(jié)能技術(shù)。MVR蒸發(fā)器中部件是蒸汽壓縮機，蒸汽壓縮機是熱回收系統(tǒng)對產(chǎn)生的新鮮蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關(guān)鍵設備，對應于傳統(tǒng)多效蒸發(fā)工藝設備，普遍應用于食品加工、化工、紙業(yè)、鹽場、制藥等領域的蒸汽壓縮再循環(huán)利用系統(tǒng)。技術(shù)原理及設備蒸汽壓縮機作用是將從再沸器出來的清潔蒸汽加壓，以達到工藝所需的壓力要求。該設備總體構(gòu)成較為復雜，主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個基本單元組成。早在上世紀80年代，國際上一些從事傳統(tǒng)蒸發(fā)行業(yè)的大公司已致力于這種機械蒸汽壓縮機的研制和開發(fā)，目前國內(nèi)該類產(chǎn)品大多是從國外配套引進。目前采用的蒸汽壓縮機主要有容積式：羅茨式壓縮機、螺桿壓縮機。沃德氣體以快的速度提供好的產(chǎn)品質(zhì)量和好的價格及完善的售后服務。上海閃蒸汽壓縮機廠

    重要主要參數(shù)是必須超過的溫度和待縮小蒸氣的總流量。在揮發(fā)工業(yè)生產(chǎn)中，常常是在真空泵范圍之內(nèi)實際操作，加溫表層負載中等水平，溫度差小，因此一般選用離心式風機和羅次式蒸氣制冷壓縮機?，F(xiàn)階段運用于水蒸汽縮小的蒸氣制冷壓縮機種類主要包含有羅次式與離心式風機二種。針對羅次式的蒸氣制冷壓縮機來講其優(yōu)點關(guān)鍵取決于其壓比較高，可靠性較高。從機械設備的視角看來越低的轉(zhuǎn)速比其可靠性越高，一般來說，羅次式的蒸氣制冷壓縮機為980rmp-1450rmp中間，而多級離心風機轉(zhuǎn)速比一般在9000rmp左右，殊不知針對羅次式蒸氣制冷壓縮機來講，其容積穿過小、單機版效率低是其天生缺點。從技術(shù)性視角解析羅次式蒸氣制冷壓縮機車輪子通常生產(chǎn)加工精密度規(guī)定較高，才可以把漏汽率減少到可接納的范圍內(nèi)，而漏汽率是與總體的效率反比的。同樣生產(chǎn)加工精密度的多級離心風機漏汽率更小，效率更高。從材料視角解析，羅次制冷壓縮機滾子軸承中間空隙不大，不適合選用不銹鋼板等彎曲剛度較低的材料，不然易產(chǎn)生黏齒，因此一般選用碳素鋼材料。以便提升制冷壓縮機的抗腐蝕工作能力，在設計方案上提升二次蒸氣的純凈度，制冷壓縮機選用碳素鋼電鍍鎳鉻的材料。江西電動蒸汽壓縮機直銷沃德氣體過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的售后服務、認真嚴格的企業(yè)管理，贏得客戶的信譽。

    從壓縮機的排出口至節(jié)流元件的入口端為高壓區(qū)，該區(qū)壓力稱高壓壓力或冷凝壓力，溫度稱為冷凝溫度。從節(jié)流元件的出口至壓縮機的吸入口為低壓區(qū)，該區(qū)壓力稱為低壓壓力或蒸發(fā)壓力，溫度稱為蒸發(fā)溫度。正是由于壓縮機造成的高壓和低壓之間的壓力差，才使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)不斷地流動。一旦高、低壓之間的壓力差消失，即高低壓平衡之一，制冷劑就停止了流動。高壓區(qū)和低壓區(qū)壓力差的產(chǎn)生及壓力差的大小，完全是壓縮機壓縮蒸氣的結(jié)果，壓縮機一旦推動壓縮蒸氣的能力，即形成的壓力差很小，制冷循環(huán)也就不存在了。壓縮機不停地運轉(zhuǎn)是靠消耗電能或機械能來實現(xiàn)的。蒸氣壓縮式制冷循環(huán)可概括為四個過程：蒸發(fā)過程液體制冷劑經(jīng)節(jié)流元件流入蒸發(fā)器后，由于壓力的降低，開始沸騰汽化，其汽化(蒸發(fā))溫度與壓力有關(guān)。液體汽化過程中，吸收周圍介質(zhì)——水、空氣或物品的熱量，這些介質(zhì)由于推動熱量而溫度降低，實現(xiàn)了制冷的目的。液體的汽化是一個逐漸的過程中，最終所有的液體變?yōu)楦娠柡驼魵猓^而流入壓縮機的吸氣口。壓縮過程為維持一定的蒸發(fā)溫度，制冷劑蒸氣必須不斷地從蒸發(fā)器引出，從蒸發(fā)器出來的制冷劑蒸氣被壓縮機吸入并被壓縮成高壓氣體，且由于壓縮過程中。

    蒸汽壓縮機簡介如果把MVR系統(tǒng)比作人體的話，蒸汽壓縮機就相當于人體的心臟，是整個系統(tǒng)的。MVR系統(tǒng)運行的穩(wěn)定與否，關(guān)鍵在于壓縮機設計是否達到要求，系統(tǒng)設計是否合理，以及壓縮機與系統(tǒng)的匹配程度。離心蒸汽壓縮機壓縮原理離心式壓縮機的工作原理是通過電機和齒輪箱帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)對二次蒸汽作功，提升二次蒸汽的焓值。右圖為壓縮機對水蒸氣的壓縮狀態(tài)圖。其中狀態(tài)1為系統(tǒng)蒸發(fā)的低壓二次蒸汽，經(jīng)過壓縮機壓縮后變成高溫高壓的狀態(tài)2，經(jīng)壓縮機噴淋水降溫到狀態(tài)3（飽和狀態(tài)）。溫度壓力提升，重新對換熱器進行加熱蒸發(fā)。離心蒸汽壓縮機內(nèi)功率從上圖可以看出，離心壓縮機的消耗功率只與二個因素有關(guān)：1、壓縮比，即壓縮機的飽和溫升。2、系統(tǒng)的蒸發(fā)量。離心蒸汽壓縮機控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)是蒸汽壓縮機安全運行的前提。一套完整的控制系統(tǒng)包括：測量儀表、控制點及選取、聯(lián)鎖及保護、數(shù)據(jù)報表。離心蒸汽壓縮機與系統(tǒng)的匹配喘振是離心壓縮機的固有特性，壓縮機喘振會導致壓縮機運行不穩(wěn)定，從而影響系統(tǒng)蒸發(fā)。因此需要通過設計上避開壓縮機喘振區(qū)域。通常由機械蒸汽再壓縮加熱的蒸發(fā)裝置可以在一定范圍內(nèi)穩(wěn)定操作，例如質(zhì)量流量、壓力、溫度等參數(shù)隨時間波動。沃德氣體的行業(yè)影響力逐年提升。

蒸汽壓縮機的壓縮系統(tǒng) 蒸汽壓縮機壓縮形式根據(jù)原理不同，是由一個整體的齒輪裝置驅(qū)動的單級離心壓縮機。根據(jù)不同的需求壓縮機的形式也不盡相同，一般常見的有羅茨式壓縮機（容積式）、離心式壓縮機（速度式）等。沃德氣體以顧客為本，誠信服務為經(jīng)營理念。江西電動蒸汽壓縮機直銷

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蒸汽壓縮機總體構(gòu)成較為復雜，主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個基本單元組成。再沸器（蒸發(fā)器）內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體，然后再進入蒸汽壓縮機或相應的用汽點。在工藝設計時可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路，以自動控制而滿足生產(chǎn)對不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機出現(xiàn)故障時維修余地。上海閃蒸汽壓縮機廠

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