不知道有多少人曾經(jīng)有過暈車的經(jīng)歷，曾經(jīng)我就有過，暈車的感覺很難受，尤其是那種想吐又吐不出來，感覺昏天暗地連走路都難受的那種。暈車的原因有幾種，有的確實是身體抵抗力差，還有的是因為車內(nèi)空氣污染問題造成，另外還有車內(nèi)空氣流通不暢造成等等，而現(xiàn)在暈車的大都是因為車內(nèi)空氣污染和車內(nèi)空氣流通不暢造成的。身體抵抗力差導致暈車可以通過運動來增強身體抵抗力，而車內(nèi)空氣流通問題多開車窗就行，唯獨車內(nèi)空氣污染問題光靠通風和鍛煉身體是很難解決的，因為車內(nèi)空氣污染源比較多，比如甲醛、甲苯、異味、細菌等等。車載凈化器可以有效降低車內(nèi)的有害氣體濃度、PM2.5等有害顆粒濃度，呼吸更加健康安全。吉林小功率車用空氣凈化器

車載凈化器的外觀精美、性價比高，不管是什么產(chǎn)品，大部分人選擇它的第1原因，無非就是外觀和價格，而車載凈化器剛好兩者兼?zhèn)?。在價格這塊，主流車載凈化器大約在200-500間，低了質(zhì)量得不到保障，高了性價比比較低，這個價格區(qū)間大部分人都能接受，畢竟買了它相當于給自己買了車里健康空氣的保障。而在外觀這塊，車載凈化器更是沒有任何可以吐槽的地方，用的金屬感機身和磨砂手感，光看著就很吸引人，放在車里還顯得高級有格調(diào)，另外在觸控面板還自帶了一圈藍色氛圍燈，無論男女都挺喜歡這種外觀?；钚蕴寇囕d凈化器什么價格車內(nèi)空氣質(zhì)量不僅影響健康，還會降低駕駛者的注意力和反應能力，車載凈化器可以解決這一問題。

相信不少車主在買車后都在吐槽一個問題，那就是車內(nèi)異味重，怎么清理都沒用，就算當時沒了，過幾天異味又有了。很多車主百思不得其解，究竟異味來源于哪里，又該怎么去除呢？其實車內(nèi)的異味問題，主要是因為車內(nèi)屬于封閉空間，車內(nèi)空氣流通不暢，尤其是新車以及平時不怎么注意衛(wèi)生的車主。車內(nèi)出現(xiàn)異味的原因有很多，比如車飾、汽油、二手煙、掉落的食物殘渣等等。當車內(nèi)出現(xiàn)異味的時候，則表示車內(nèi)出現(xiàn)了空氣污染問題，一般是細菌病毒滋生造成，新車一般是甲醛、甲苯超標問題。當出現(xiàn)這些問題的時候，配置一臺專為凈化車內(nèi)空氣污染物的車載凈化器很有必要，它不但可以凈化霧霾、PM2.5，能凈化甲醛、甲苯、二手煙、異味等，還能濾除寵物毛發(fā)、花粉等。

在如今，汽車早已成為人們的主要代步工具，而且由于它的銷售策略，讓很大一部分人都能買得起它。但有一個問題也正逐漸困擾著廣大車主，那就是汽車車內(nèi)的空氣污染問題。之前有相關人士做過車內(nèi)空氣污染的調(diào)查問卷，數(shù)據(jù)顯示有90%以上的受訪車主表示有關注過車內(nèi)空氣質(zhì)量問題，其中只有6%左右的車主表示沒有關注過這個問題；而且60%以上的車主認為車內(nèi)空氣質(zhì)量一般，10%以上的車主覺得車內(nèi)空氣質(zhì)量較差。車內(nèi)和居家、辦公等室內(nèi)環(huán)境有所區(qū)別，因為從汽車的安全性和實際使用上來說，使用車載凈化器來凈化空氣要比開窗通風更為直接有效。因為在停放時，不可能一直打開車窗讓它通風；在行駛中，如果遇到下雨天或者陰冷天氣、空氣污染地段也不能打開車窗，所以車載凈化器對于凈化車內(nèi)空氣有其必要性?；钚蕴繉幽軌蛭郊兹⒈降扔泻ξ镔|(zhì)，減少異味，提供更加清新的空氣環(huán)境。

雖然車載凈化器未來潛力巨大，但目前仍然面臨不少問題和不足。早前就有相關媒體報道過，目前市面上有不少車載凈化器產(chǎn)品，在實質(zhì)上并不能達到其宣傳效果，比如在細顆粒物凈化、除甲醛、潔凈空氣量、除菌等方面都存在未達標現(xiàn)象；而消費者協(xié)會也曾對市面上的19款主要品牌車載凈化器進行過對比試驗，結(jié)果顯示不同產(chǎn)品間的效果差別巨大，其中有不少產(chǎn)品甚至連合格要求都沒達到。正是由于目前車載凈化器產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，當消費者一旦發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量并不能達到需求，就可能會透支其對車載凈化器的產(chǎn)品信任度，從而導致消費者對車載凈化器失去信心。所以對于來說，提升車載凈化器的產(chǎn)品質(zhì)量、滿足消費者對于車載凈化器的功能需求，這是需要關注的重點環(huán)節(jié)。車載凈化器可以有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，提升乘客的乘坐體驗。西安HEPA濾網(wǎng)車載凈化器

車載凈化器的價格不算太高，對于更注重健康和安全的車主來說，是非常值得的投資。吉林小功率車用空氣凈化器

對于當前加工市場，歷史規(guī)律中的共性因素依然存在，頭部企業(yè)降價促銷將明顯打 壓小品牌生存空間，我們看好頭部企業(yè)份額迎來回升，主要是基于舉報事件正迫使小品牌陸續(xù)提價，小品牌低價優(yōu)勢持續(xù)縮水，從而導致 小品牌份額進一步承壓。回顧歷史， 我國首部家用電器能效標準于 1989年便已推出， 截至目前已累計推出六部家用電器能效標準， 一方面隨著標準持續(xù)更新我國家用電器能效要求正在不斷提升， 另一方面能效標準的評價指標也在逐漸與國際市場接軌。根據(jù)相關平臺發(fā)布的新的數(shù)據(jù)來看,8月加工行業(yè)排產(chǎn)量為957萬臺,同比去年生產(chǎn)實績有小幅下滑,從增速的環(huán)比表現(xiàn)來看,行業(yè)整體排產(chǎn)增速下滑趨勢放緩。分公司看,排產(chǎn)節(jié)奏差異較大。完全有能力有空間來應對網(wǎng)批;基于橫向競爭格局可能的趨勢、縱向與零售巨頭的價值鏈博弈兩個層面來看，預計兩大頭部企業(yè)調(diào)整自身渠道的概率較大，我們認為私營有限責任公司將進一步維護并優(yōu)化其自建的專賣店渠道體系。吉林小功率車用空氣凈化器

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