產(chǎn)品設(shè)計特點?品種規(guī)格齊全，滿足不同井深修井作業(yè)的需要；?動力系統(tǒng)采用國際明星發(fā)動機和液力機械傳動箱；?井架設(shè)計制造符合API4F規(guī)范，經(jīng)有限元分析和應(yīng)力試驗檢驗；?主滾筒采用整體式里巴斯繩槽，主剎車可選用帶式剎車或液壓盤式剎車；輔助剎車可選用氣控水冷盤式剎車、水剎車等；撈砂滾筒可選配；?底盤行駛通過分動箱從車載發(fā)動機取力，采用越野和行駛性能優(yōu)良的重載寬距車橋、低斷面輪胎、**度主梁、液壓助力轉(zhuǎn)向機構(gòu)、雙管路制動系統(tǒng)，適應(yīng)油田復(fù)雜路況，使用壽命長；?擁有專業(yè)試驗裝置，保證設(shè)備的安全和可靠。?鉆機按照API標準進行設(shè)計和制造，整體設(shè)計滿足-35℃至+50℃條件下的工作要求，符合HSE規(guī)范；重要機械部件符合API規(guī)范。來四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司，買好的修井機！利比亞XJ750修井機廠家
絞車按照動力分為氣動、手動、電動、液壓三類。從用途上分類可分為建筑用絞車和船用絞車。絞車按照功能可以分為:船用絞車、工程絞車、礦用絞車、電纜絞車等等。按照卷筒形式分為單卷筒和雙卷筒。按照卷筒分布形式有分為并列雙卷筒和前后雙卷筒。特殊型號的絞車有:變頻絞車、雙筒絞車、手剎杠桿式雙制動絞車、帶限位器絞車、電控絞車、電控手剎離合絞車、大型雙筒雙制動絞車、大型外齒輪絞車、大型液壓式絞車、大型外齒輪帶排繩器絞車、雙曳引輪絞車、大型液壓雙筒雙制動絞車、變頻帶限位器繩槽絞車。XJ1000修井機多少錢定制修井機只找四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司！
常規(guī)修井機傳動形式主要是柴油機和Allison 液力變矩器。AC 變頻驅(qū)動形式的工作效率可達97 %，柴油機功率要扣除輔機功率10 %左右,液力變矩器**高效率在85 %左右。就工作效率而言,AC 變頻驅(qū)動比常規(guī)修井機高, 節(jié)能效果好。80 t 修井機可選354 kW的柴油機滿足作業(yè)需求，或者也可采用270KW的AC 變頻驅(qū)動。從價格角度來分析, 卡特匹勒柴油機和Allison液力變矩器主要部件均從美國進口, 約$100 萬元。采用AC 變頻驅(qū)動形式達到同樣目的只需$50 萬元。從油田每年需求量來分析, AC變頻驅(qū)動每年可節(jié)約資金幾千萬元。
不壓井修井機主傳動采用液力機械傳動，可在一定條件下隨外載變化而達到無級變速，具有極強的功率利用率。此外，不壓井修井機越野性能良好，其車輪采用了大花紋越野輪胎；前橋懸掛采用了鋼板彈簧，后橋采用剛性梁懸掛，可應(yīng)對惡劣路面；整體的井口裝置不僅結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，而且實踐操作極為便利，安全可靠性高。該裝置可作為一項保護油氣層的環(huán)保裝置大力推廣。綜上所述，我國修井機制造技術(shù)、移運性能有了較大提高，原來高耗能、高污染的傳統(tǒng)柴油修井機已經(jīng)不能適應(yīng)市場需要，而以電、液壓為動力的修井機將會取而代之；隨著主機性能的不斷提升，與其相匹配的井口機具的機械化水平也會隨之增強。毋庸置疑，未來我國油田企業(yè)修井機將在科學(xué)技術(shù)的基礎(chǔ)上，會朝著完善可靠性、經(jīng)濟合理性、環(huán)保先進性方向邁進。選四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司，定制高質(zhì)量修井機！
常見修井機介紹輪式修井機一般配自背式井架，行走速度快，施工效率高，運行成本低，適合快速搬遷的需要，其缺點是在低洼泥濘地帶及雨季、返漿季節(jié)行走和進入井場相對受到限制。履帶式修井機一般不配井架，其動力越野性好，適用于低洼泥濘地帶施工，缺點是需要提前立井架，行走速度慢，長距離轉(zhuǎn)運時需要拖車配合，運行成本較高。1、輪式修井機由于國內(nèi)各油田地質(zhì)條件和施工環(huán)境存在差別，對于修井機的技術(shù)性能需求各有不同，目前現(xiàn)場使用較多的有XJ70型、XJ90型、XJ110型、XJ135型和XJ160型。（1）XJ70型輪式修井機（小噸位）外型所示。XJ70作業(yè)修井機配置高速柴油發(fā)動機，動力強、節(jié)能、低污染排放；裝備閉鎖性液力傳動變速箱，啟動力矩大、傳動效率高；底盤驅(qū)動4×4/6×6；液氣電控制系統(tǒng)，液、氣、電采用集中控制，主要液氣元件采用進口件，質(zhì)量優(yōu)良，性能可靠。（2）XJ135型輪式修井機。選四川石油設(shè)備制造有限公司，買高質(zhì)量修井機！埃及XJ650修井機公司
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絞車的調(diào)整；絞車安裝好后，必須進行檢查和調(diào)整。1、開式齒輪傳動，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。3、檢查安全制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。4、檢查工作制動器和安全制動器的控制電器與主電機是否聯(lián)鎖，即啟動主電機工作制動器松閘，停止主電機則工作制動器制動，且只有安全制動器松閘才能啟動主電機。利比亞XJ750修井機廠家