孔用彈性擋圈（Circlipforhole）又叫孔用卡簧、孔用擋卡、孔用卡環(huán)。告訴您此孔用擋圈用安裝于圓孔內(nèi)，用作固定零部件的軸向運(yùn)動(dòng)，這類擋圈的外徑比裝配圓孔直徑徑稍大。安裝時(shí)須用卡簧鉗，將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中，夾緊擋圈，才能放入預(yù)先加工好的圓孔內(nèi)槽。主要分類孔用擋圈主要分為：孔用彈性擋圈、反向孔用彈性擋圈、軸用彈性擋圈、E形彈性擋圈、開口擋圈、接地墊圈，其中孔用彈性擋圈、反向孔用彈性擋圈這二個(gè)類型的較為常見的擋圈。如何正確選擇軸用擋圈？徐州庫存擋圈
內(nèi)部擋圈的應(yīng)用自行車鎖-彈性擋圈因?yàn)檫@種高負(fù)荷或WHM內(nèi)部擋圈橫截面很厚，所以適用于自行車鎖內(nèi)。該擋圈設(shè)計(jì)為拆卸凹口的朝向內(nèi)部，從而消除了拆卸的可能性。這種特殊設(shè)計(jì)可防止車鎖遭到損壞，發(fā)生失竊。致動(dòng)器閥高負(fù)荷XAH內(nèi)部等截面擋圈由于其能夠吸收活塞的沖擊負(fù)荷而被指定使用。該應(yīng)用設(shè)計(jì)需要一個(gè)用于承受高推力的擋圈，以及需要另外一個(gè)由于擋圈在裝配內(nèi)的特定位置而具有特殊端頭的擋圈。齒輪支架在此應(yīng)用中，充當(dāng)彈性擋圈和波簧之間的混合體。它將支架固定在一起，同時(shí)允許裝配中存在輕微壓縮。特殊的波圈設(shè)計(jì)用于雙層配置，并具有拆卸凹口。徐州庫存擋圈擋圈的主要作用是什么？
Y形密封圈的裝配要求
安裝：由于聚氨酯材質(zhì)的Y形圈硬度高、預(yù)壓縮量大，在安裝、更換時(shí)常常會(huì)造成密封圈被擠破、翻卷和咬邊等損壞現(xiàn)象，從而起不到應(yīng)有的密封效果，甚至失效。
裝配：我們曾用螺絲刀將密封唇沿缸徑往里壓；或用細(xì)鐵絲將密封圈的外唇捆緊，使其外徑小于缸的內(nèi)徑，然后將密封圈送人缸內(nèi)，再將細(xì)鐵絲抽出。
但這兩種裝法都容易將Y形密封圈劃傷，導(dǎo)致密封失效，增加維修時(shí)間。針對這種情況，我們用0．lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長方形，其長度等于Y形圈外徑的周長，然后用它將密封圈裹緊，再一點(diǎn)一點(diǎn)地送人液壓缸缸筒中，待外唇口全部進(jìn)人缸筒后再將其抽出，安裝效果較好。
擋圈：使用擋圈是為了防止O形圈被擠入安裝 間隙中。在壓力持續(xù)加大的情況下，安. 裝間隙會(huì)增大，O形團(tuán)就會(huì)被擠入低壓 側(cè)的安裝間隙中。這種情況重復(fù)幾次或 者壓力繼續(xù)增大，O形圈就會(huì)不可避免 的受到損壞，直至損毀。
擋圈沒有任何密封功能。使用擋圈可防 止O形圈被擠入低壓側(cè)的安裝間隙，從 而保持O形圈的密封功能。
材料：擋圈材料的選擇應(yīng)考慮各種因素，比如 壓力和抗擠壓強(qiáng)度，同時(shí)也需考慮其他 各種因素密封間隙高度、工作介質(zhì)和溫 度范圍。常用的擋圈材料有四氟乙烯(PTFE)、聚酰胺(PA). 聚甲醛(POM).聚 氨酯、聚氨酯彈性體和丁臍橡膠(NBR)、氟橡膠(FKM)以及乙丙橡膠(EPDM)等。 卡環(huán)和擋圈有什么區(qū)別？
選擇合適的擋圈需要了解應(yīng)用要求，其中包括軸向負(fù)荷、凹槽尺寸等等。如果您的應(yīng)用以高速旋轉(zhuǎn)，請慎重考慮彈性擋圈的旋轉(zhuǎn)能力。如果應(yīng)用需要彈性擋圈在外部凹槽中旋轉(zhuǎn)，當(dāng)離心力足以使擋圈膨脹而導(dǎo)致?lián)跞Σ辉倬o貼在凹槽中時(shí)，可能會(huì)發(fā)生故障。當(dāng)超出此旋轉(zhuǎn)能力時(shí)，可以選擇自鎖擋圈，通過確保擋圈繼續(xù)緊貼在凹槽中來增加旋轉(zhuǎn)能力。這些擋圈上有突起，可以“鎖”入外徑上或徑向壁中心線中的槽內(nèi)。這種鎖可以防止擋圈的直徑膨脹。除了防止擋圈膨脹外，自鎖功能還可以幫助擋圈更好地承受震動(dòng)、高加速度以及一定程度的沖擊負(fù)荷。即使無需擔(dān)心旋轉(zhuǎn)能力，有時(shí)也會(huì)在內(nèi)部彈性擋圈上使用自鎖功能來幫助減緩震動(dòng)和沖擊負(fù)荷。 如何辨別擋圈產(chǎn)品的質(zhì)量好壞？杭州擋圈批發(fā)廠家
擋圈主要由密封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧等幾部分組成。徐州庫存擋圈
內(nèi)部擋圈的應(yīng)用
自行車鎖 - 彈性擋圈
因?yàn)檫@種高負(fù)荷或 WHM 內(nèi)部擋圈橫截面很厚，所以適用于自行車鎖內(nèi)。該擋圈設(shè)計(jì)為拆卸凹口的朝向內(nèi)部，從而消除了拆卸的可能性。這種特殊設(shè)計(jì)可防止車鎖遭到損壞，發(fā)生失竊。
致動(dòng)器閥
高負(fù)荷 XAH 內(nèi)部等截面擋圈由于其能夠吸收活塞的沖擊負(fù)荷而被指定使用。該應(yīng)用設(shè)計(jì)需要一個(gè)用于承受高推力的擋圈，以及需要另外一個(gè)由于擋圈在裝配內(nèi)的特定位置而具有特殊端頭的擋圈。
齒輪支架
在此應(yīng)用中，充當(dāng)彈性擋圈和波簧之間的混合體。它將支架固定在一起，同時(shí)允許裝配中存在輕微壓縮。特殊的波圈設(shè)計(jì)用于雙層配置，并具有拆卸凹口。 徐州庫存擋圈