MSC Adams汽車專業(yè)模塊系列提供輪式車輛性能分析的
解決方案，是集專業(yè)化模板建模和行業(yè)標準分析于一體的應(yīng)
用環(huán)境，為用戶快速完成輪式車輛的建模、專業(yè)化的分析、
后處理以及設(shè)計方案驗證提供了專業(yè)的方法和手段，是目前
全球**為流行的車輛動力學(xué)仿真環(huán)境。
MSC Adams包括一系列的汽車仿真**模塊，用于快速
建立功能化數(shù)字樣車，并對其多種性能指標進行仿真評價。
用MSC Adams建立的功能化數(shù)字樣車可包括以下子系統(tǒng)：底
盤（傳動系、制動系、轉(zhuǎn)向系、懸架）、輪胎和路面、動力
總成、車身、控制系統(tǒng)等。用戶可在虛擬的試驗臺架或試驗
場地中進行子系統(tǒng)或整車的功能仿真并對其設(shè)計參數(shù)進行優(yōu)
化。MSC Adams汽車專業(yè)模塊含有豐富的子系統(tǒng)標準模板以
及大量用于建立子系統(tǒng)模板的預(yù)定義部件和一些特殊工具。
通過模板的共享和組合，快速建立子系統(tǒng)到系統(tǒng)的模型，然
后進行各種預(yù)定義或自定義的虛擬試驗。
Nastran能夠有效解決各類大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的強度、剛度、屈曲、共振、 動力學(xué)、熱力學(xué)、非線性等問題。南京高科技MSC軟件解決方案
鋼板彈簧是車輛上應(yīng)用十分***的懸架形式之一。
MSC公司開發(fā)的MSC Adams鋼板彈簧工具箱采用離散梁單元
法為工程師提供了高質(zhì)量的鋼板彈簧建模環(huán)境，已經(jīng)成功通
過數(shù)十家用戶的上千次驗證。該工具箱具有使用方便，計算
結(jié)果可靠的突出優(yōu)點。工程師可以快速建立鋼板彈簧的虛擬
樣機，研究設(shè)計方案是否合理，并將該懸架模型與通過MSC
Adams/View或Car等建立的整車模型進行裝配，從而節(jié)約了
數(shù)周乃至數(shù)月的時間。
該工具箱主要包括如下選項：
幾何建模選項
◆ 對稱式結(jié)構(gòu)或非對稱式結(jié)構(gòu)
◆ 單片簧或多片簧
◆ 吊耳處于壓縮狀態(tài)或拉伸狀態(tài)
◆ 鋼板彈簧處于正吊或反吊狀態(tài)
◆ **的鋼板彈簧與車架連接方式
◆ **的吊耳與車架的連接方式
仿真工況選項
◆ 根據(jù)物理樣機數(shù)據(jù)進行分析
◆ 應(yīng)用虛擬試驗臺進行仿真試驗
◆ 驗證鋼板彈簧力-變形曲線
◆ 研究鋼板彈簧在承載下的形狀
◆ 鋼板彈簧片間摩擦研究
力學(xué)建模選項
◆ 梁單元的數(shù)量
◆ 接觸力的數(shù)量
◆ 材料特性
◆ 簧片之間的摩擦
◆ 參數(shù)化車橋/車架安裝位置
◆ 理想約束或襯套連接方式
無錫高科技MSC軟件-marcADAMS實時仿真，其它多學(xué)科仿真（噪聲、流體、離散元…）。
ADAMS功能及特色：
◆ 支 持 從 Nastran、 MARC、 ABAQUS、 ANSYS、 I-
DEAS 等專業(yè)有限元分析軟件導(dǎo)出的模態(tài)中性文件；
◆ Craig-Bampton 部件模態(tài)綜合；
◆ 彈性體每階模態(tài)振型動畫回放；
◆ 多種設(shè)置每階模態(tài)的阻尼系數(shù)的方法；
◆ 用戶可定義作用在彈性體上的分布載荷；
◆ 支持彈性體變形、應(yīng)力、應(yīng)變的彩色云圖的動畫回放；
◆ 可計算得到高精度的載荷數(shù)據(jù)；
◆ 為后續(xù)振動分析準備高精度的模型；
◆ 支持多學(xué)科結(jié)合的系統(tǒng)優(yōu)化。
、、、、、、、、、、、、
（ 6） 發(fā)動機基本曲柄連桿機構(gòu)模塊：MSC Adams
/Engine Basic Cranktrain
使用基本曲柄連桿模塊，用戶可以建立任何類型發(fā)動機
的曲柄連桿模型并確定與曲柄連桿系統(tǒng)相平衡的自由力和內(nèi)
力。在發(fā)動機開發(fā)過程的任何時刻，用戶可以根據(jù)任務(wù)調(diào)整
模型的逼真度，同時可以保留調(diào)整之前的絕大部分數(shù)據(jù)。例
如，曲軸可以是剛體、扭轉(zhuǎn)柔性或柔體。向?qū)Чδ軒椭脩?
快速地建立發(fā)動機的布置是直列還是V形以及缸數(shù)。用戶甚
至可以創(chuàng)建W形布置的24缸發(fā)動機。該向?qū)椭脩糇詣觿?chuàng)
建發(fā)動機部件包括：活塞、連桿、軸承和空氣力，形成完全
功能化和參數(shù)化的模板。有三種不同的發(fā)動機懸置單元可供
選擇：基于線性剛度的簡單模型，以及兩種具有頻率依賴特
性的橡膠和液壓懸置。有一個虛擬試驗臺，它包括五個轉(zhuǎn)動
質(zhì)量及與之相連的彈簧－阻尼單元，可以描述真實的試驗臺
進行標準試驗，例如轉(zhuǎn)速掃描。
MSC Nastran 內(nèi)嵌疲勞（NEF）功能：計算更快、文件更小、過程簡化、數(shù)據(jù)格式一致、疲勞優(yōu)化。
Actran是業(yè)內(nèi)***的聲學(xué)仿真軟件，覆蓋聲學(xué)、振動聲學(xué)、氣動聲學(xué)等多方面仿真功能。Actran可以處理的問題包括:聲的輻射、散射問題，聲波通過簡單或復(fù)合結(jié)構(gòu)的聲透射問題，封閉空腔中的聲場問題，在管道中的聲傳播問題，吸聲材料、多孔材料及高阻尼材料對能量的耗散問題，氣動噪聲問題，對流中的聲傳播問題，高馬赫流場中的聲傳播問題等。Actran容易使用，具有很好的魯棒性和求解效率;經(jīng)過大量工程實例驗證，并與諸多**CAE軟件具備聯(lián)合仿真接口。
一Actran的九個專業(yè)模塊
1.1專業(yè)的前后處理模塊ActranVI
1.2聲學(xué)仿真分析模塊Actran Acoustics
1.3振動聲學(xué)分析模塊ActranVibroAcoustics
1.4聲學(xué)包、內(nèi)飾件聲學(xué)分析模塊
1.5氣動聲學(xué)分析模塊ActranAeroAcoustics
1.6快速氣動噪聲分析模塊ActranSNGR
1.7渦輪機械噪聲分析模塊ActranTM
1.8間斷伽遼金技術(shù)分析模塊ActranDGM
1.9HPC軟件包ActranParallel&ActranGPU
MARC在求解靜力和動力 2-D & 3-D 結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)耦合多物理場問題時具有很高精度和穩(wěn)定性。蕪湖機電MSC軟件-romax
ROMAX將傳動系統(tǒng)設(shè)計方案與整車動力性和經(jīng)濟性進行匹配。南京高科技MSC軟件解決方案
熱傳導(dǎo)分析通常用來校驗結(jié)構(gòu)零件在熱邊界條件或熱環(huán)境下的產(chǎn)品特性,利用MSC.NASTRAN可以計算出結(jié)構(gòu)內(nèi)的熱分布狀況,并直觀地看到結(jié)構(gòu)內(nèi)潛熱、熱點位置及分布。用戶可通過改變發(fā)熱元件的位置、提高散熱手段、或絕熱處理或用其它方法優(yōu)化產(chǎn)品的熱性能。MSC.NASTRAN提供***的溫度相關(guān)的熱傳導(dǎo)分析支持能力?；谝痪S、二維、三維熱分析單元,MSC.NASTRAN可以解決包括傳導(dǎo)、對流、輻射、相變、熱控系統(tǒng)在內(nèi)所有的熱傳導(dǎo)現(xiàn)象,并真實地仿真各類邊界條件,構(gòu)造各種復(fù)雜的材料和幾何模型,模擬熱控系統(tǒng),進行熱-結(jié)構(gòu)耦合分析。南京高科技MSC軟件解決方案
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司主要經(jīng)營范圍是數(shù)碼、電腦，擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。艾斯伯軟件致力于為客戶提供良好的ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達索軟件，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于數(shù)碼、電腦行業(yè)的發(fā)展。艾斯伯軟件立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。