鋼卡頭正確使用方法；

把夾座扣在鋼絲繩的工作段上，U形螺栓扣在鋼絲繩子的尾段上，鋼卡頭不得在鋼絲繩上交替布置。 

2、鋼卡頭的數(shù)量：對于符合標準規(guī)定的適用場合，每一連接處所需鋼卡頭的

**少數(shù)，推薦按表一中所示數(shù)量使用。

3、鋼卡頭的距離：鋼絲繩子夾間的距離A等于6-7倍鋼絲繩子直徑。

4、繩夾間固定處的強度：鋼卡頭固定處的強度決定于繩夾在鋼絲繩上的正確

布置，以及繩夾固定和夾緊的謹慎和熟練程度。不恰當?shù)木o固螺母或鋼卡頭

數(shù)量不足就可能使繩子端在承載時，一開始就產(chǎn)生滑動。

如果繩夾嚴格按推薦數(shù)量，正確布置和夾緊，并且所有的繩夾將夾座置于鋼絲

繩的較長部分，而U形螺置于鋼絲較短部分或尾段，那么固定處的強度為鋼絲自

身強度的80%。繩夾在實際使用中，受載一、二次以后就作檢查，離套環(huán)**遠處

的繩夾不得首先單獨緊固。離套環(huán)**近處的夾繩（一個繩頭）應(yīng)盡可能盡靠

環(huán)，但仍需保證繩夾的正確擰緊，不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲。 工廠行車起重機鋼絲繩，碼頭門式起重機鋼絲繩，橋式起重機鋼絲繩，就選擇麗奇鋼絲繩.昆山拖車鋼絲繩可按客戶要求定制

皮帶運輸機是一種新興的大型先進運輸工具，運轉(zhuǎn)速度快，運輸效率高，設(shè)備重量輕，可以移動和延伸，適宜長距離連續(xù)運輸，國外有的皮帶運輸機的運輸距離長達100余公里，成為礦山與車站、港口碼頭之間的重要自動運輸紐帶，膠帶鋼絲繩是作為橡膠運輸帶的骨架材料而設(shè)置在橡膠帶中間夾層里，并且和橡膠緊貼粘合在一起。這種鋼絲繩要求強度高，柔軟性好，表面需進行鍍鋅，并且做到潔凈無油污等。否則將影響和橡膠的結(jié)合力，這種鋼絲繩的直徑，在∮3~11毫米之間。

嘉善石油鉆井鋼絲繩可按客戶要求定制麗奇現(xiàn)貨供應(yīng)捆綁用6*12+FC-6mm，8mm，10mm，12mm等鍍鋅無油鋼絲繩.

鋼絲繩開卷時，應(yīng)按正確的方法進行。帶繩盤的鋼絲繩開卷時，須將鋼絲繩和繩盤用一假軸和兩個支撐架架起來，再拽動繩頭和盤動繩盤將繩子退下，這樣退下來的鋼絲繩不擰勁，便于使用。不可將繩子和繩盤放倒(繩盤平放)，一圈一圈的將鋼絲繩從繩盤上扒下，然后拽直。這樣退下來的鋼絲繩擰勁很大，很難處理。 沒有繩盤的鋼絲繩打開時，應(yīng)先找出一個頭(一般是**上面的一個頭)，然后，按次序(從與拽出的繩頭相鄰的一圈鋼絲繩開始)把鋼絲繩一圈一圈地翻過來。翻的過程中，用拽出的繩頭隔一圈穿一圈，全部翻完后，拽住這一繩頭向外拉，全部拉開后該卷鋼絲繩也就全部放完，這樣放的鋼絲繩同樣不存在擰勁現(xiàn)象。

旋挖鉆機鋼絲繩的使用工況及其技術(shù)要求鋼絲繩是旋挖鉆機設(shè)備使用過程中的重要消耗材料，也是保證旋挖鉆機設(shè)備安全生產(chǎn)的重要組成部分［1］。(1)旋挖鉆機用鋼絲繩一端固定于卷揚機的卷筒上，中間通過一個定滑輪和一個導向輪，將另一端固定于鎧式鉆桿上端的提引器上，鋼絲繩連接方式如圖1所示。由于沒有安裝動滑輪設(shè)計，所以要求鋼絲繩單繩拉力較大，才能保證提引器能在鋼絲繩反扭力的作用下自由旋轉(zhuǎn)，并保證鉆桿起升和下降的安全與可靠。(2)旋挖鉆機用鋼絲繩主要功能是提升鉆桿和鉆具。旋挖鉆機施工時需要頻繁提升、下降鉆具，因此要求鋼絲繩具有好的耐磨性。(3)旋挖施工過程中，起升和下降鉆桿時，作用在鋼絲繩的力是一個交變載荷。(4)鋼絲繩的比較大拉力為鉆具的自重、旋挖鉆斗的自重、鉆桶內(nèi)渣土的重力之和。(5)旋挖鉆機適用于土層、沙層，以及松軟、粒度較小的卵石層。在粉質(zhì)黏土、黏質(zhì)粉土等黏土層鉆進效果比較好，若在硬巖層，致密的卵、孤石層施工比較困難，容易發(fā)生故障，體現(xiàn)不出旋挖鉆機自身的功能優(yōu)勢。在惡劣條件下鉆進作業(yè)對鋼絲繩抗沖擊性能、耐磨損性能要求提高。 塔吊**18*7，35W*7線接觸鋼絲繩和多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。

安全繩在平時的工業(yè)生產(chǎn)、戶外清洗、消防等，工作中有著很廣的應(yīng)用，所以其生產(chǎn)也是一個非常嚴謹?shù)墓ば?，可能一個小的食物就可能導致出現(xiàn)安全問題。相對于價值十萬元乃至上百萬元的重型設(shè)備來說，安全繩可謂是細小的部件。從進料到加工，從倉儲到運輸，一切品質(zhì)無不與這些不能“吊”以輕心的細節(jié)息息相關(guān)，它們?yōu)橹匦驮O(shè)備的起重、運輸提供安全保障?！?

一直以來，國內(nèi)企業(yè)對于安全繩生產(chǎn)不是很重視，吊裝的設(shè)備也比較簡陋，這與我們裝備制造業(yè)大國的身份不甚相符。某**企業(yè)出口的產(chǎn)品竟然只用鋼絲繩來裝運，這曾經(jīng)成為國外客戶的笑柄。安全繩是一個保障輔助的環(huán)節(jié)，花出去的錢不會直接看到效益，因而很多企業(yè)管理者認為在這上面花錢有些冤枉。但他們沒有想到，這個環(huán)節(jié)如果出問題，企業(yè)的損失會更大。企業(yè)對安全繩作用重視不夠，原因之一也是由于目前國內(nèi)的安全繩供貨商良莠不齊，很多質(zhì)次價低的安全繩實質(zhì)上就是普通的繩索，連**起碼的使用說明書都沒有，具體什么情況下能用?什么情況下不能用?承載力是多少?這些重要數(shù)據(jù)的缺失使用戶的安全意識更加淡薄?！坝行┢髽I(yè)買安全設(shè)備只是看其設(shè)備孔徑的大小，雖然企業(yè)省下來一些錢，但這是很危險的事。

廠家直銷耐磨耐用鋼絲繩，不銹鋼絲繩，鍍鋅鋼繩，編制鋼絲繩.無錫成槽機鋼絲繩量大優(yōu)惠

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車輛與車輛之間連接時，根據(jù)車型、重量、裝載情況并結(jié)合運輸條件的實際情況采用與之相適應(yīng)的經(jīng)過試驗符合《煤礦安全規(guī)程》安全系數(shù)要求的三環(huán)鏈，卡環(huán)、牽引鏈、鋼絲繩套等連接裝置。

依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第412條規(guī)定：傾斜井巷運輸時，礦車之間的連接必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝險繩。

1t礦車間的連接：用三環(huán)鏈和1t礦車的插銷連接。

3t平板車間的連接：用三環(huán)鏈、卡環(huán)和M42×300的**螺栓連接或用Φ18×64牽引鏈和M42×300的**螺栓連接。1t礦車與3t平板車間的連接：采用三環(huán)鏈、卡環(huán)、Φ18×64牽引鏈和1t礦車的插銷、M42×300螺栓連接。

1t礦車與**車間的連接：用三環(huán)鏈、Φ18×64牽引鏈配相應(yīng)連接環(huán)和1t礦車的插銷連接。

**車（支架車）間的連接：用Φ18×64牽引鏈配相應(yīng)連接環(huán)連接。

傾斜井巷運輸時，礦用車輛間的連接、車輛與鋼絲繩間的連接要求必須符合《煤礦安全規(guī)程》第412條的規(guī)定要求。立井和斜井使用的連接裝置的性能指標必須符合《煤礦安全規(guī)程》第414條的規(guī)定要求。

以上車輛的連接方式同時適用于掘進巷道、回采巷道的絞車運輸

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上海麗奇索具有限公司是一家銷售：鋼絲繩索具，電線電纜，鋼板，五金交電。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動。）產(chǎn)品主要用于國內(nèi)外重點工程建設(shè)，如港口鐵路裝卸，核電、水電、火電安裝、冶金礦山建設(shè)，起重機械。工程機械制造，海油、陸油開發(fā)，航道航運船舶、海洋工程、救助打撈、大件吊裝、大件運輸?shù)刃袠I(yè)提供了大量質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海麗奇索具作為銷售：鋼絲繩索具，電線電纜，鋼板，五金交電。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動。）產(chǎn)品主要用于國內(nèi)外重點工程建設(shè)，如港口鐵路裝卸，核電、水電、火電安裝、冶金礦山建設(shè)，起重機械。工程機械制造，海油、陸油開發(fā)，航道航運船舶、海洋工程、救助打撈、大件吊裝、大件運輸?shù)刃袠I(yè)提供了大量質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)的企業(yè)之一，為客戶提供良好的電纜網(wǎng)套，鋼絲繩，鋼絲繩索具，起重吊索具。上海麗奇索具不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海麗奇索具創(chuàng)始人周秀榮，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。