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中原區(qū)質(zhì)量國內(nèi)空運價格報價表

來源: 發(fā)布時間:2021-09-02

    手續(xù)1.旅客必須憑有效客票托運行李。承運人應(yīng)在客票及行李票上注明托運行李的件數(shù)和重量。2.承運人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時收運行李;如團(tuán)體旅客的行李過多,或因其他原因需要提前托運時,可和旅客約定時間、地點托運。3.承運人對旅客托運的每件行李應(yīng)拴掛行李牌,并將其中的識別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運人同意的自理行李,應(yīng)與托運行李合并計重后,交由旅客帶入客艙自行照管,并在行李上拴掛自理行李牌。4.不屬行李的物品,應(yīng)按貨物托運,不能作為行李托運。5.國際空運資料:報關(guān)單,報關(guān)委托書、箱單、發(fā)票、相關(guān)許可證件。包裝與標(biāo)識1、貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏,不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或者其它物品。貨物的包裝要堅固完好、輕便,符合全程運輸要求2、托運人應(yīng)當(dāng)在每件貨物的外包裝上詳細(xì)注明收貨人和托運人的單位、姓名、詳細(xì)地址和儲運要求。3、托運人應(yīng)當(dāng)在每件貨物的外包裝上粘貼或者拴掛承運人的貨物運輸標(biāo)簽。4、托運人使用舊包裝時,必須***原包裝上的殘留標(biāo)記和標(biāo)簽。5、***動物、鮮活易腐物品、貴重物品、危險物品等特種貨物的包裝應(yīng)符合承運人對該種貨物的特定要求。航空貨物運輸所承運的貨物,由托運方交承運方起,承運方即對所運物負(fù)有責(zé)任。中原區(qū)質(zhì)量國內(nèi)空運價格報價表

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    空運貨物對包裝是很嚴(yán)格的,因此在空運時,對貨物的包裝一定要嚴(yán)格執(zhí)行空運的相關(guān)規(guī)定,以包裝貨物能夠安全的到達(dá)指定地點。貨物包裝的一般規(guī)定1.貨物包裝應(yīng)堅固、完好,在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。2.包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料等),托運貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。3.包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運、裝卸和碼放;包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。4.捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量,并保證提起貨物時不致斷開。5.如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關(guān)規(guī)定,應(yīng)要求托運人改進(jìn)或重新包裝后方可收運。部分貨物的特殊規(guī)定1.粉狀貨物用袋盛裝的,**外層應(yīng)使用塑料涂膜紡織袋作外包裝,保證粉末不致漏出,單件貨物毛重不得超過50千克;用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的,要求桶身不破、接縫嚴(yán)密、桶蓋密封、桶箍堅固結(jié)實;用玻璃裝的,每瓶內(nèi)裝物的重量不得超過1千克。登封能耗低的國內(nèi)空運價格誠信為本一般是比較急用的貨物,公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運。

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    用鐵制或木制材料作外包裝,箱內(nèi)用襯墊材料填實。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。2.液體貨物容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙,封蓋必須平密;不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體,每一容器的容量不得超過500毫升。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。箱內(nèi)應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實,防止晃動或液體滲出。3.不怕碰壓的貨物可以不用包裝,如輪胎等;不易清點件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運輸設(shè)備相似或容易損壞飛機(jī)的貨物,應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。4.精密易損,質(zhì)脆易碎貨物單件貨物毛重以不超過25千克為宜,可以采用以下方法包裝:①懸吊式包裝:即用幾根彈簧或繩索,從箱內(nèi)各個方向把貨物懸置在箱子中間。②多層次包裝:即貨物—襯墊材料—內(nèi)包裝—襯墊材料—運輸包裝(外包裝)。③玻璃器皿的包裝:應(yīng)使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實,外加堅固的瓦楞紙箱或木箱,箱內(nèi)物品不得晃動。④防倒置包裝:即底盤大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝;不宜平放的玻璃板,檔風(fēng)玻璃等必須使用此類包裝。5.大型貨物體積或重量較大的貨物底部應(yīng)有便于叉車操作的枕木或底托。部分包裝類型規(guī)定1、木箱厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運輸?shù)男枰?/p>

    重量與包裝尺寸國內(nèi)貨物1、承運人可依據(jù)該航線使用的機(jī)型以及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站、目的站機(jī)場的裝卸設(shè)備、裝卸能力確定可以收運的貨物的**大重量和包裝尺寸。2、每件貨物的外包裝長、寬、高尺寸之和不得小于40厘米。3、貨物毛重的計量單位為千克,毛重不足1千克的尾數(shù)四舍五入。4、每份航空貨運單的貨物毛重不足1千克時,按1千克計算。貴重物品毛重的計量單位為,計費重量以。5、輕泡貨物按每6000立方厘米折合1千克計算。國際貨物1、承運人可依據(jù)該航線使用的具體機(jī)型以及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站、目的站機(jī)場的裝卸設(shè)備、裝卸能力確定可以收運的貨物的**大重量和包裝尺寸2、每件貨物的外包裝長、寬、高尺寸之和不得小于40厘米。3、貨物毛重的計量單位為,計費重量單位以,不足,超過。4、輕泡貨物按每6000立方厘米折合1千克計算。押運貨物1、根據(jù)貨物的性質(zhì),在運輸過程中需要專人護(hù)理、監(jiān)護(hù),托運人應(yīng)當(dāng)派人押運,否則,承運人有權(quán)不予承運。2、托運人應(yīng)事先與機(jī)場貨運部門聯(lián)系,定妥運輸?shù)暮桨?、日期、噸位,按雙方約定的時間將押運貨物送機(jī)場貨運部門辦理托運手段。押運員自行購買機(jī)票辦理乘機(jī)手續(xù)。3、押運貨物在運輸過程中如發(fā)生損壞或遺失??罩羞\輸。用飛機(jī)或其他航空器運送人員、物資和郵件等。

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    安排艙位,然后由中國民航簽發(fā)航空運單。裝貨、裝機(jī)。外運公司根據(jù)航班,代各外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)往倉庫提取貨物送進(jìn)機(jī)場,憑裝貨單據(jù)將貨物送到指定艙位待運。簽發(fā)運單。貨物裝機(jī)完畢,由中國民航簽發(fā)航空總運單,外運公司簽發(fā)航空分運單,航空分運單有正本三份、副本十二份。正本三份,***份交給發(fā)貨人,第二份由外運公司留存,第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報關(guān)、財務(wù)結(jié)算、國外代理、中轉(zhuǎn)分撥等用途。發(fā)出裝運通知。貨物裝機(jī)后,即可向買方發(fā)出裝運通知,以便對方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理收貨。航空貨物運輸所承運的貨物,由托運方交承運方起,承運方即對所運物負(fù)有責(zé)任,直至承運方將貨物交收貨方為止,這一段時間稱為承運責(zé)任其間。因裝卸、運送、保管、交付過程不妥善,而發(fā)生貨物損壞或丟失事故,稱作貨損貨差。航空公司是承運人,航空運單是交貨憑證,作為航空運輸代理如外運公司,也有自己的運單(空運上又稱航空分運單),航空運單和航空分運單背面,均有責(zé)任劃分和賠償條款。托運手續(xù)國內(nèi)貨物1、托運人托運貨物應(yīng)填寫國內(nèi)貨物托運書并憑本人居民身份證或其它有效身份證件,向貨運部門或其代理人辦理托運手續(xù)。國際空運資料:報關(guān)單,報關(guān)委托書、箱單、發(fā)票、相關(guān)許可證件。中原區(qū)質(zhì)量國內(nèi)空運價格報價表

托運人托運貨物應(yīng)填寫國際貨物托運書,并提供與運輸有關(guān)的資料和文件。中原區(qū)質(zhì)量國內(nèi)空運價格報價表

    危險物品的種類還在不斷增加??者\提單(Airwaybill)與海運提單有很大不同,卻與國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運輸單據(jù),是承托雙方的運輸合同,其內(nèi)容對雙方均具有約束力??者\提單不可轉(zhuǎn)讓,持有空運提單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)。(一)空運提單是發(fā)貨人與航空承運人之間的運輸合同與海運提單不同,空運提單不僅證明航空運輸合同的存在,而且空運提單本身就是發(fā)貨人與航空運輸承運人之間締結(jié)的貨物運輸合同,在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力,并在貨物到達(dá)目的地交付給運單上所記載的收貨人后失效。(二)空運提單是承運人簽發(fā)的已接收貨物的證明空運提單也是貨物收據(jù),在發(fā)貨人將貨物發(fā)運后,承運人或其代理人就會將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián)),作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明,它是承運人收到貨物并在良好條件下裝運的證明。(三)空運提單是承運人據(jù)以核收運費的帳單空運提單分別記載著屬于收貨人負(fù)擔(dān)的費用,屬于應(yīng)支付給承運人的費用和應(yīng)支付給代理人的費用,并詳細(xì)列明費用的種類、金額,因此可作為運費賬單和發(fā)票。承運人往往也將其中的承運人聯(lián)作為記賬憑證。。中原區(qū)質(zhì)量國內(nèi)空運價格報價表

上海摯程物流有限公司致力于交通運輸,是一家貿(mào)易型的公司。上海摯程物流致力于為客戶提供良好的道路普通貨運,國內(nèi)貨物運輸代理,倉儲服務(wù),一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在交通運輸深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造交通運輸良好品牌。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造高品質(zhì)服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。

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倉糶儲服務(wù)是冄頭指保樤管人儲存存貨人交付的倉儲物,收取存貨人支付的倉儲費的一種服務(wù)形式。倉儲服務(wù)的范圍應(yīng)當(dāng)包括各種類型的倉儲服務(wù),如冷凍倉儲、鮮活倉儲等,但是保稅倉儲需要由海關(guān)批準(zhǔn)。
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