房間級空調(diào)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器組成。一般來說空調(diào)機(jī)的制冷過程為：壓縮機(jī)將經(jīng)過蒸發(fā)器后吸收了熱能的制冷劑氣體壓縮成高壓氣體，然后送到室外機(jī)的冷凝器；冷凝器將高溫高壓氣體的熱能通過風(fēng)扇向四周空氣中釋放，使高溫高壓的氣體制冷劑重新凝聚成液體，然后送到膨脹閥；膨脹閥將冷凝器管道送來的液體制冷劑降溫后變成液、氣混合態(tài)的制冷劑，然后送到蒸發(fā)器回路中去；蒸發(fā)器將液、氣混合態(tài)的制冷劑通過吸收機(jī)房環(huán)境中的熱量重新蒸發(fā)成氣態(tài)制冷劑，然后又送回到壓縮機(jī)，重復(fù)前面的過程。列間空調(diào)的清潔是空調(diào)維護(hù)的主要關(guān)鍵。銀川列間精密空調(diào)

列間空調(diào)采用電子膨脹閥（EEV）由控制器、執(zhí)行器（可控驅(qū)動裝置和閥體）、傳感器等部分構(gòu)成。它作為一種新型的制冷控制元件，突破了傳統(tǒng)節(jié)流結(jié)構(gòu)的概念，是制冷系統(tǒng)智能化的重要環(huán)節(jié)，也是制冷系統(tǒng)優(yōu)化得以真正實(shí)現(xiàn)的重要手段和保證，也是制冷系統(tǒng)機(jī)電一體化的象征。驅(qū)動方式是控制器通過對傳感器采集的控制參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，向驅(qū)動板發(fā)出調(diào)節(jié)指令，由驅(qū)動板向電子膨脹閥發(fā)出調(diào)節(jié)指令，由驅(qū)動板向電子膨脹閥線圈上輸出電信號來控制針閥開度的大小，從而調(diào)節(jié)膨脹閥的流量，進(jìn)行節(jié)能優(yōu)化。合肥列間級空調(diào)銷售列間空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)采用防雷、防波浪、防過度電壓等安全措施。

行級制冷和機(jī)柜級制冷的另一有效應(yīng)用是，將已有采用房間級制冷設(shè)計(jì)的低密度數(shù)據(jù)中心進(jìn)行功率密度升級。在此情況下，已有數(shù)據(jù)中心內(nèi)的小型機(jī)柜簇配備行級或機(jī)柜級制冷系統(tǒng)。行級或機(jī)柜級制冷設(shè)備能夠有效隔離新的高密度機(jī)柜，使它們與已有機(jī)柜級制冷系統(tǒng)“沒有熱關(guān)聯(lián)”。但是，因?yàn)閷?shí)際上提高了機(jī)房中其余空間的制冷容量，所以這很有可能會帶來正面效應(yīng)。藉此，無需更改已有房間級制冷系統(tǒng)，就能向已有低密度數(shù)據(jù)中心添加高密度負(fù)載。部署后，該方法會形成如圖6 所示的混合制冷布局。

房間級制冷的初始成本較低，因?yàn)樗闹评溲b置和管道較少。隨著機(jī)柜功率密度的增加，成本會稍有降低，其原因是，在數(shù)據(jù)中心容量相同的情況下，該模型認(rèn)為，當(dāng)密度提高，數(shù)據(jù)中心占地會縮小。因此，需要的高架地板和管道減少，從而降低了初始成本。請注意，隨著機(jī)柜功率密度增加，房間級制冷的電效率會降低（在下文中具體討論）。熱通道氣流遏制（HAC）會提高這兩種制冷方式的機(jī)柜功率密度，并很大程度的降低其制冷系統(tǒng)功耗（在下文中具體討論），盡管氣流遏制系統(tǒng)的成本會使初始成本稍有增加。-40℃到+45℃之間保證列間空調(diào)24小時正常工作，包括降溫和升溫。

列間空調(diào)的三種制冷方式的比較：為了有效作出決策，為新建或待升級的數(shù)據(jù)中心選擇房間級、行級或機(jī)柜級制冷，必須將各制冷方式的性能特性與影響數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)及運(yùn)行的實(shí)際問題相關(guān)聯(lián)。機(jī)柜級制冷較為靈活、部署較快，并能支持較高功率密度，但需要額外費(fèi)用開支。行級制冷具備機(jī)柜級制冷的諸多優(yōu)勢，如靈活性、部署速度及密度優(yōu)勢，且成本較低。房間級制冷能夠通過重新配置穿孔地板來快速更改制冷分配模式。在低密度數(shù)據(jù)中心，所有機(jī)柜共享制冷冗余。此方式具有成本優(yōu)勢，且較為簡單。應(yīng)對空氣過濾器頻繁更換作出一些合理的控制措施。上海風(fēng)冷型列間空調(diào)哪里買

列間空調(diào)系統(tǒng)要具有實(shí)時檢測和故障排除功能，能夠保證設(shè)備的正常運(yùn)行。銀川列間精密空調(diào)

對于機(jī)柜級制冷，機(jī)柜間不能共享制冷，也沒有通用的送風(fēng)路徑。因此，實(shí)現(xiàn)冗余的方法就是為每個機(jī)柜提供N+X 或 2N 雙路CRAH 系統(tǒng)，實(shí)際上就是每個機(jī)柜至少兩個CRAH 系統(tǒng)。相比其它方式，這是很深的痛處。但對于單獨(dú)的高密度機(jī)柜，這種方法非常有效，因?yàn)榭梢酝耆_定并預(yù)測冗余，且與其它任何CRAH 系統(tǒng)無關(guān)。行級制冷是在機(jī)柜行級提供冗余。這需要為每一機(jī)柜行配備一個后備空調(diào)，或即采用N+1CRAH 機(jī)組。即使行級CRAH 機(jī)組比房間級機(jī)組小而且廉價，當(dāng)每機(jī)柜負(fù)載較少，如1~2 kW時，也是有非常深的痛處。銀川列間精密空調(diào)

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