東莞小豚智能技術有限公司自2015年入駐工研院以來，在耿濤和團隊的共同努力下，小豚智能完成了從產(chǎn)品研發(fā)、實驗室建設到項目落地產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

  在這一過程中，工研院為其提供了全鏈條的產(chǎn)業(yè)孵化服務，耿濤和團隊的“科技人員實業(yè)報國”夢想逐步走進現(xiàn)實。他說道：“創(chuàng)業(yè)過程中每次遇到困難時，都是黨員絕不輕言放棄的精神激勵著我繼續(xù)堅持下去。踐行“藍色信念”，以實業(yè)報國，把論文寫在祖國的大地上是我選擇實現(xiàn)人生價值的途徑與利器。 2021年，小豚智能獲年度廣東省技術發(fā)明獎一等獎，是東莞近10年來獲得該獎項。船舶智能化改造。山西遙控無人船艇怎么樣

  隨著技術的不斷進步和創(chuàng)新，無人船艇將會在未來發(fā)揮更加重要的作用。

  未來發(fā)展趨勢包括以下幾個方面：技術升級：隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術的不斷發(fā)展，無人船艇將會具備更強的自主導航、遠程操控、感知能力等。同時，無人船艇的建造材料也將不斷優(yōu)化，提高其耐用性和可靠性。應用拓展：隨著無人船艇技術的不斷成熟和市場需求的不斷增加，其應用領域也將不斷拓展。例如，在海洋漁業(yè)、海洋工程、海洋考古等領域，無人船艇都將發(fā)揮重要作用。規(guī)范制定：隨著無人船艇的廣泛應用，其規(guī)范制定也將會逐漸完善。

  國際海事組織（IMO）和各國將會制定更加嚴格的法規(guī)和標準，確保無人船艇的安全和合規(guī)運營?？缃绾献鳎何磥頍o人船艇的發(fā)展將需要跨界合作，包括航運業(yè)、造船業(yè)、科技企業(yè)、科研機構(gòu)等多個領域的合作。通過跨界合作可以實現(xiàn)資源共享和技術創(chuàng)新，推動無人船艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  總之，無人船艇的運用將在未來的海洋工程領域發(fā)揮重要作用。隨著技術的不斷升級和應用領域的不斷拓展，無人船艇將會為人類帶來更多的便利和創(chuàng)新價值。 上海高速無人船艇供應商小豚智能負責了船舶智能測控平臺的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究。

  無人船艇，也稱為無人艇、無人水下車輛或水下無人機，是一種無人駕駛的船只。它具備自主導航、感知避障、信息采集等多種功能，可在海洋環(huán)境中執(zhí)行各種任務。無人船艇的發(fā)展可追溯到20世紀末，隨著人工智能和機器人技術的不斷發(fā)展，其技術日益成熟，應用領域不斷擴展。

  無人船艇可以執(zhí)行海上巡邏、緝私緝渡及救援等任務。在緝私方面，無人船艇能夠提高執(zhí)法部門的巡邏效率和監(jiān)管能力。例如：在救援方面，無人船艇可以迅速到達事故現(xiàn)場進行搜救，如海上石油泄漏事故的處理中，無人船艇能夠高效地收集泄漏的石油，減輕環(huán)境污染。

時間撥回2016年2月，“全自主無人艇關鍵技術研究創(chuàng)新團隊”獲批“廣東省創(chuàng)新團隊”，隨后在廣東華中科技大學工業(yè)技術研究院(下稱“工研院”)的引進下，正式到松山湖開啟創(chuàng)業(yè)之旅。耿濤則是團隊成員及工程團隊負責人。這是先個提出“全自主無人艇”概念的團隊。當時，國內(nèi)無人艇技術研究仍處于初級階段，他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實際應用，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。雖然只有近10人規(guī)模，但他們在無人駕駛、環(huán)境感知、自主控制等技術領域積累了豐富經(jīng)驗。2016年底，研制成功HUSTER-12S;不到一年時間，便于國內(nèi)先公開展示多艇協(xié)同技術。為繼續(xù)推進技術研發(fā)與項目落地，五年間，團隊在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術研究中心”及“東莞市全自主無人艇重點實驗室”，并在松木山水庫建立“全自主無人艇松山湖試驗基地”，可用于常規(guī)的無人船(艇)試驗。無人船艇在海洋漁業(yè)管理中發(fā)揮著不可替代的作用。

  現(xiàn)有的船舶推進器，包括傳統(tǒng)的舵槳推進、吊艙推進器、噴水推進器等大都是通過發(fā)動機帶動螺旋槳葉片轉(zhuǎn)動產(chǎn)生推力?；诖w布置的考慮，船舶主機和螺旋槳之間需要軸系進行傳動，軸系傳動導致在傳遞過程中損耗增大，傳動效率降低，軸系還會占據(jù)大量船艙空間，降低船艙利用效率。

  推進軸系對于水密工藝要求較高，導致結(jié)構(gòu)日趨復雜，增大船舶的設計和制造難度。同時，對于某些有特定用途的水下航行器來說，軸系震動會帶來大量噪聲，不利于任務的執(zhí)行。隨著人工智能、無人系統(tǒng)等新型行業(yè)的興起，無人船作為一種新型的水面智能裝備正逐步走入人們的視野，由于無人船在設計的時候多是有著明確的任務用途，無人船的自主航行也需要大量的感知傳感器、控制計算單元，對于船舶的設計提出了更高的要求，傳統(tǒng)的推進器受制于本身的布置局限性、噪音局限性并不能滿足無人船的需求。因此，人們逐漸將目光轉(zhuǎn)向無軸推進系統(tǒng) 小豚智能自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”具備了模塊化部署能力。山東水上廣告無人船艇工廠直銷

無人船艇的自主導航技術，確保了其在復雜水域的安全航行。山西遙控無人船艇怎么樣

  無人船艇在海洋科學調(diào)查、研究及開發(fā)方面具有廣泛的應用價值。在科學調(diào)查方面，無人船艇可以深入海洋進行探測，收集海洋地質(zhì)、水文、生物等各類數(shù)據(jù)，為科學研究提供寶貴資料。

  例如，某國際海底科學研究項目中，無人船艇被用于探索深海未知領域，成功發(fā)現(xiàn)了新型海洋生物和海底地質(zhì)結(jié)構(gòu)。在研究和開發(fā)方面，無人船艇為各種海洋技術的實驗和測試提供了便利條件。例如，在海洋新能源技術的研究中，無人船艇可以用于測試和優(yōu)化波浪能、潮汐能等新能源設備的性能，為海洋能源的開發(fā)和利用提供支持。 山西遙控無人船艇怎么樣