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科技賦能航空:斑馬助力行李處理邁向智能化

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-03

在某航空公司的行李追蹤系統(tǒng)中,旅客可查看行李從值機(jī)到提取的 128 項(xiàng)處理數(shù)據(jù) —— 這些數(shù)據(jù)由斑馬 ZT610 (RFID) 采集,使該公司行李全流程透明度提升至 99.6%。深圳市斯邁爾電子為其打造的管理體系,正讓航空行李處理從 "黑箱操作" 變?yōu)?"全程可視"。

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一、傳統(tǒng)管理的可視性盲區(qū)

國(guó)際航協(xié)調(diào)查顯示,只 41% 的航司能準(zhǔn)確回答 "行李當(dāng)前位置"。三大可視障礙:

節(jié)點(diǎn)缺失:只值機(jī)和提取環(huán)節(jié)有記錄,某航司中間處理節(jié)點(diǎn)覆蓋率不足 30%;

更新滯后:人工錄入數(shù)據(jù)延遲超 1 小時(shí),某機(jī)場(chǎng)行李狀態(tài)同步率只 68%;

跨境斷層:國(guó)際航班行李數(shù)據(jù)在海關(guān)環(huán)節(jié)中斷,某航司跨國(guó)追溯成功率不足 50%。

二、全生命周期管理的五大維度

1. 值機(jī)環(huán)節(jié)

智能標(biāo)簽:自動(dòng)生成含海關(guān)申報(bào)信息的 RFID 標(biāo)簽,某航司通關(guān)效率提升 50%;

數(shù)據(jù)預(yù)錄入:對(duì)接旅客 APP 數(shù)據(jù),值機(jī)時(shí)間從 5 分鐘縮短至 90 秒。

2. 安檢環(huán)節(jié)

智能分流:RFID 識(shí)別禁運(yùn)品標(biāo)簽,某機(jī)場(chǎng)安檢開(kāi)箱率下降 38%;

數(shù)據(jù)同步:安檢結(jié)果實(shí)時(shí)上傳,某航司行李異常處理時(shí)間縮短至 15 分鐘。

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3. 分揀環(huán)節(jié)

路徑優(yōu)化:AI 計(jì)算更短分揀路徑,某樞紐機(jī)場(chǎng)行李轉(zhuǎn)運(yùn)距離縮短 40%;

狀態(tài)記錄:每 10 秒更新位置數(shù)據(jù),某航司行李位置查詢(xún)響應(yīng)時(shí)間 < 1 秒。

4. 運(yùn)輸環(huán)節(jié)

貨艙監(jiān)測(cè):溫濕度傳感器實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù),某航司生鮮行李損壞率下降 63%;

裝載優(yōu)化:AI 計(jì)算不錯(cuò)的裝載方案,某機(jī)型行李艙利用率提升 22%。

5. 提取環(huán)節(jié)

智能引導(dǎo):APP 推送行李轉(zhuǎn)盤(pán)信息,某機(jī)場(chǎng)旅客提取時(shí)間縮短至 8 分鐘;

自動(dòng)核放:RFID 識(shí)別完成行李確認(rèn),某航司提取效率提升 300%。

三、斯邁爾電子的可視方案

為某國(guó)際航空聯(lián)盟實(shí)施的項(xiàng)目:

跨境協(xié)同:統(tǒng)一 18 國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),跨國(guó)行李追溯時(shí)間從 72 小時(shí)縮短至 4 小時(shí);

隱私保護(hù):區(qū)塊鏈技術(shù)處理旅客數(shù)據(jù),通過(guò) GDPR 認(rèn)證;

應(yīng)急可視:開(kāi)發(fā)自然災(zāi)害下的應(yīng)急追蹤模式,某機(jī)場(chǎng)臺(tái)風(fēng)季行李處理效率保持 90%。

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國(guó)際航空咨詢(xún)公司 CAPA 報(bào)告指出,全生命周期管理使航司行李相關(guān)成本下降 28%,旅客滿(mǎn)意度提升至 9.2 分(10 分制)。當(dāng)斑馬 ZT610 (RFID) 成為行李可視的 "數(shù)字眼睛",航空業(yè)正從 "局部管控" 升級(jí)為 "全局優(yōu)化",推動(dòng)全流程效率提升 250%,構(gòu)建起旅客、航司、機(jī)場(chǎng)三方共贏的智能生態(tài)。


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