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加美潤(rùn)滑油 | 機(jī)油過(guò)量,竟會(huì)對(duì)車造成這么多危害!

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-01


一、增加油耗

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的機(jī)油過(guò)多時(shí),曲軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中需要克服更大的阻力來(lái)攪動(dòng)這些多余的機(jī)油。這就好比一個(gè)人背著過(guò)重的背包跑步,會(huì)消耗更多的能量。發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持運(yùn)轉(zhuǎn),不得不增加燃油的噴射量,從而導(dǎo)致油耗增加。據(jù)相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,機(jī)油過(guò)量可能會(huì)使油耗增加 5% - 15% 。這意味著,原本一箱油能跑 500 公里的車,在機(jī)油過(guò)量的情況下,可能只能跑 425 - 475 公里,長(zhǎng)期下來(lái),這將是一筆不小的燃油開(kāi)支。

汽車油耗

二、功率下降

過(guò)多的機(jī)油可能會(huì)進(jìn)入燃燒室,與汽油一起參與燃燒。這不僅會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分,還會(huì)在活塞、氣門(mén)等部位形成積碳。積碳的存在會(huì)增加活塞運(yùn)動(dòng)的阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出受到影響。你可能會(huì)感覺(jué)到車輛在加速時(shí)變得遲緩,動(dòng)力明顯不足,爬坡或者超車時(shí)顯得格外吃力。原本輕松能達(dá)到的速度,現(xiàn)在需要更深地踩下油門(mén),甚至可能無(wú)法達(dá)到預(yù)期的速度。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室

三、環(huán)保不達(dá)標(biāo)

機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒后,會(huì)產(chǎn)生大量的有害物質(zhì),如一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏龋@將嚴(yán)重影響尾氣排放的質(zhì)量。尾氣中的污染物含量超標(biāo),不僅會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,還可能導(dǎo)致車輛在年檢時(shí)無(wú)法通過(guò)尾氣檢測(cè)。更為嚴(yán)重的是,未燃燒完全的機(jī)油中的磷、鋅等添加劑會(huì)覆蓋在三元催化器的涂層上,使三元催化器的轉(zhuǎn)化效率下降,甚至導(dǎo)致其中毒失效。而更換一個(gè)三元催化器的成本往往較高,可能在數(shù)千元不等。

環(huán)保不達(dá)標(biāo)

四、油封滲油

機(jī)油過(guò)量會(huì)使曲軸箱內(nèi)的壓力升高,而過(guò)高的壓力會(huì)對(duì)油封造成額外的壓力。油封長(zhǎng)期處于這種高壓狀態(tài)下,會(huì)加速老化和變形,終導(dǎo)致滲油現(xiàn)象的出現(xiàn)。機(jī)油滲漏不僅會(huì)污染發(fā)動(dòng)機(jī)艙,還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油量不足,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常潤(rùn)滑,增加零部件磨損的風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)底部有油漬,或者機(jī)油液位莫名其妙地下降,就需要警惕是否是因?yàn)闄C(jī)油過(guò)量導(dǎo)致油封滲油。

機(jī)油過(guò)量

五、加速機(jī)油老化

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,機(jī)油會(huì)不斷地循環(huán)流動(dòng),起到潤(rùn)滑和散熱的作用。當(dāng)機(jī)油過(guò)量時(shí),機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的攪動(dòng)更加劇烈,這會(huì)使機(jī)油與空氣的接觸面積增大,加速機(jī)油的氧化過(guò)程。氧化后的機(jī)油會(huì)逐漸失去其原本的潤(rùn)滑性能,變得黏稠,甚至形成油泥。油泥會(huì)堵塞機(jī)油濾清器和油道,影響機(jī)油的正常循環(huán),進(jìn)一步加劇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損。原本可以使用較長(zhǎng)時(shí)間的機(jī)油,在過(guò)量的情況下,可能需要提前更換,增加了保養(yǎng)成本。

加美機(jī)油

六、引發(fā)其他故障

除了上述危害外,機(jī)油過(guò)量還可能引發(fā)一些其他的故障。例如,過(guò)量的機(jī)油可能會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)卡死,使活塞環(huán)無(wú)法正常工作,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性和動(dòng)力輸出;過(guò)多的機(jī)油還可能堵塞噴油嘴,導(dǎo)致噴油不均勻,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果和性能。嚴(yán)重情況下,甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,這將是一個(gè)非常嚴(yán)重的故障,維修成本極高,甚至可能需要更換整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。


機(jī)油過(guò)量的危害不容小覷,正確的機(jī)油養(yǎng)護(hù)是愛(ài)車健康的關(guān)鍵。在選擇機(jī)油時(shí),加美潤(rùn)滑油憑借先進(jìn)的技術(shù)配方,能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供的抗磨保護(hù)與高效潤(rùn)滑,適配不同工況需求,有效減少因機(jī)油問(wèn)題引發(fā)的故障風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛,加美潤(rùn)滑油都能助力發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持比較好狀態(tài),為你的每一次出行保駕護(hù)航。


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