青特集團(tuán)（中國(guó)比較大車橋制造商，2024年汽車供應(yīng)鏈第85位）憑借自主可控的商用車驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)（入選2023中國(guó)汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果）及智能化制造（單線效率提升400%），服務(wù)客戶覆蓋戴姆勒奔馳（亞洲橋殼供應(yīng)商，配套奔馳卡車）、斯堪尼亞、卡瑪斯、新加坡港務(wù)局等國(guó)際企業(yè)，并合作杰西博、菲亞特、庫(kù)卡、現(xiàn)代、大宇等全球裝備制造商。6月26日，由《中國(guó)汽車報(bào)》社與中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司聯(lián)合主辦的“汽車零部件企業(yè)出海創(chuàng)新發(fā)展研討會(huì)暨《2025全球汽車供應(yīng)鏈企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力白皮書》發(fā)布會(huì)”在蘇州舉行。在其公布的“2025中國(guó)汽車供應(yīng)鏈”中，青特集團(tuán)以2024年度零部件板塊營(yíng)業(yè)收入45.94億元，連續(xù)第十年上榜，位居第90位。

聚齡供應(yīng)鏈作為國(guó)內(nèi)WMS供應(yīng)商前列的物流倉(cāng)儲(chǔ)軟件供應(yīng)商主要服務(wù)商及汽車零部件行業(yè)WMS領(lǐng)航者，為青特集團(tuán)旗下青島匯業(yè)打造了覆蓋10,000平米倉(cāng)庫(kù)的數(shù)字化供應(yīng)鏈中樞，通過(guò)自主研發(fā)的智慧WMS（倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)舊有定制系統(tǒng)的平滑切換，并深度集成金蝶ERP K3系統(tǒng)，連接30余個(gè)現(xiàn)場(chǎng)終端，構(gòu)建多層級(jí)數(shù)據(jù)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。  

在實(shí)施方案中，聚齡以WMS供應(yīng)商領(lǐng)航者的技術(shù)縱深，創(chuàng)新構(gòu)建策略驅(qū)動(dòng)型作業(yè)引擎：  

精益化供應(yīng)鏈管理：通過(guò)批次管控算法與追溯編碼技術(shù)，實(shí)現(xiàn)原材料至成品的全生命周期透明化管理，滿足汽車零部件行業(yè)對(duì)質(zhì)量追溯的嚴(yán)苛要求；同時(shí)支持批屬性供應(yīng)商管理及單物料多供應(yīng)商模式，賦能入場(chǎng)物流高效協(xié)同；  

智能作業(yè)優(yōu)化：基于動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃策略與柔性儲(chǔ)位調(diào)度引擎，智能分配上架路徑、優(yōu)化揀選邏輯，使倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率提升40%以上，并依托PDA掃描與任務(wù)自動(dòng)派發(fā)機(jī)制，將人工干預(yù)率降至行業(yè)較高水平，降低人員依賴；  

全鏈路可視可控：打通供應(yīng)商查詢平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從采購(gòu)訂單到產(chǎn)線配送的12個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)數(shù)字化管控，賬物一致率突破99.9%，為供應(yīng)商備貨、在途庫(kù)存及線邊倉(cāng)提供穿透式管理支持。  

尤為關(guān)鍵的是，聚齡以“科技賦能全球智造”為理念，將供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)打造為青特的數(shù)字神經(jīng)中樞——通過(guò)模塊化架構(gòu)（WMS/LES/BMS）無(wú)縫適配TS16949合規(guī)性要求，并以開(kāi)放式接口預(yù)留AGV/四向車等自動(dòng)化設(shè)備擴(kuò)展空間，為未來(lái)“熄燈工廠”升級(jí)奠定技術(shù)基座。該項(xiàng)目不僅助力青特獲評(píng)“全國(guó)文明單位”及“中國(guó)汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果”，更以倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化基因重塑其物流競(jìng)爭(zhēng)力，彰顯聚齡以數(shù)字化供應(yīng)鏈技術(shù)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化躍遷的汽車零部件行業(yè)WMS先行者地位。

“中國(guó)車橋 青特智造”，作為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的堅(jiān)定踐行者，集團(tuán)深知研發(fā)投入的重要性。在獲得國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心，建立博士后科研工作站等創(chuàng)新平臺(tái)的前提下，2019年集團(tuán)又投資2.5億元打造了國(guó)際前列的工程研究中心。這座占地超1萬(wàn)平方米的"創(chuàng)新引擎"，配備了國(guó)際先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備，構(gòu)建了覆蓋傳統(tǒng)與新能源車橋的完整研發(fā)驗(yàn)證體系。

文章部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載自：青特集團(tuán)

聚齡供應(yīng)鏈數(shù)自化倉(cāng)儲(chǔ)物流集成管家深耕數(shù)字化供應(yīng)鏈領(lǐng)域，聚齡業(yè)務(wù)涵蓋數(shù)字化供應(yīng)鏈軟件產(chǎn)品研發(fā)與實(shí)施以及自動(dòng)化硬件集成服務(wù)兩大方向：

軟件產(chǎn)品： 產(chǎn)品覆蓋企業(yè)生產(chǎn)拉動(dòng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理、供應(yīng)鏈計(jì)劃等全鏈條，主要產(chǎn)品有 OMS訂單管理系統(tǒng)、WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)、BMS計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)、WCS倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)、LES物流執(zhí)行系統(tǒng)、SPP供應(yīng)鏈計(jì)劃平臺(tái)等。

硬件集成： 提供 AGV/四向穿梭車/自動(dòng)化立庫(kù)等 自動(dòng)化設(shè)備的集成解決方案。

圍繞上述產(chǎn)品與技術(shù)，聚齡提供咨詢規(guī)劃、實(shí)施落地與集成服務(wù)，并積累了豐富的供應(yīng)鏈管理及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

聚齡將積累逾20年的行業(yè)最佳實(shí)踐，深度應(yīng)用于制造、生物醫(yī)藥、新零售與時(shí)尚消費(fèi)、國(guó)際物流等多元領(lǐng)域的全球企業(yè)，涵蓋歐普照明、飛利浦、方太集團(tuán)、OPPO、TPLINK、紫光集團(tuán)、新華三、陜汽集團(tuán)、徐工集團(tuán)、山河智能、恒立液壓、萬(wàn)里揚(yáng)、禾賽科技、哪吒汽車、長(zhǎng)安汽車、理想汽車、天合光能、協(xié)鑫集成、佳通輪胎、華陽(yáng)集團(tuán)、西門子、海亮集團(tuán)、火炬電子、希望森蘭、東鵬瓷磚、信義玻璃、中國(guó)生物、微創(chuàng)醫(yī)療、聯(lián)邦生物、博士倫、無(wú)限極、特步、斯凱奇、地素時(shí)尚、中免集團(tuán)、DB SCHENKER等各行業(yè)。