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網(wǎng)站導(dǎo)航
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圖中：1、底座；2、連接件；3、緩沖彈簧；4、側(cè)腔；5、轉(zhuǎn)軸；6、扭轉(zhuǎn)彈簧；7、板；8、水平板；9、擠壓塊；10、環(huán)形槽；11、底腔；12、第二板；13、聯(lián)動板；14、緩沖泡沫墊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例...
7、看“儲存”汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲存時(shí)間長、材料本身差等原因造成的；8、看“接合”如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象，則不能使用；9、看標(biāo)識部分正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號，比如時(shí)齒輪記號、活塞頂部標(biāo)...
汽車行業(yè)的底盤懸掛系統(tǒng)部件，如控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等，經(jīng)鍛壓加工提升車輛操控性能。采用 40Cr 合金鋼，通過模鍛工藝成型。鍛造過程中，金屬流線沿部件受力方向合理分布，提高抗疲勞性能。經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，控制臂抗拉強(qiáng)度達(dá)到 900MPa，屈服強(qiáng)度 750MPa。通過數(shù)控加工精確控制安裝孔位置精度，公差 ±0.0...
車燈是汽車的眼睛，對于行車安全有著重要的意義。但隨著冬季寒冷天氣的來臨，汽車大燈起霧的現(xiàn)象逐漸增多，甚至?xí)Y(jié)成許多水珠，對行車安全造成了影響，讓人心生煩惱。 冬季黑夜時(shí)間加長，車燈照明效果的重要性突顯，很多車友選擇在這個(gè)時(shí)候改燈，而改過燈的車友往往會特別留意自己的車燈，總怕進(jìn)水傷車燈。一些車友確實(shí)...
星期日車服務(wù)APP不斷拓展服務(wù)范圍，除了常規(guī)的城市內(nèi)出行服務(wù)，還開通了城際包車、機(jī)場接送、火車站接送等服務(wù)。對于需要出差、旅游的用戶，只需在APP上提前預(yù)約，就能享受從家門口到機(jī)場、火車站，或者從一個(gè)城市到另一個(gè)城市的直達(dá)服務(wù)，無需換乘，節(jié)省時(shí)間和精力。在機(jī)場接送服務(wù)中，司機(jī)還會關(guān)注航班動態(tài)，若航班...
座椅調(diào)節(jié)開關(guān)包括手動調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié)。雖然看起來很不一樣，但其實(shí)它們的功能和原理基本相似，只是調(diào)節(jié)方式變了。調(diào)節(jié)座椅的比較好位置有幾個(gè)原則。一是坐起來舒服；第二，腳完全可以將離合器和剎車壓到底；第三，當(dāng)你握著方向盤時(shí)，你的手臂會稍微彎曲。對于座椅的調(diào)節(jié)，很多小伙伴都不太在意，總覺得只會湊合。其實(shí)，調(diào)整...
機(jī)械式立體車庫是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一，具有存取方便，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，維修方便，占地面積少等特點(diǎn)，是當(dāng)前應(yīng)對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。機(jī)械式立體車庫占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫；上層車位存、取車，路面不會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車...
汽車發(fā)電機(jī)在電動汽車中的演變與作用在電動汽車中，雖然沒有傳統(tǒng)意義上的發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)，但類似發(fā)電機(jī)功能的部件依然存在且有著重要作用。電動汽車的電池管理系統(tǒng)需要對電池的充放電進(jìn)行精確控制，在車輛行駛過程中，電機(jī)在制動或下坡等能量回收工況下，會將車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能，這個(gè)過程類似于傳統(tǒng)汽車發(fā)電機(jī)的發(fā)電功...
在如今快節(jié)奏的生活中，出行的便捷性至關(guān)重要。星期日車服務(wù)APP應(yīng)運(yùn)而生，為人們提供了全新的出行解決方案。它打破了傳統(tǒng)打車模式的局限，只需在手機(jī)上輕輕一點(diǎn)，就能輕松預(yù)約到合適的車輛。無論是清晨趕去上班，還是深夜結(jié)束聚會回家，星期日車服務(wù)APP都能迅速響應(yīng)，讓您的出行不再有等待的煩惱。其界面設(shè)計(jì)簡潔明了...
熱交換效率看冷卻水流應(yīng)呈紊流并聯(lián)。冷卻路流條路流量比串聯(lián)冷卻路流量能形層流且實(shí)際進(jìn)入每條路流量定相同。由于進(jìn)入各路冷卻水溫度相同各型腔溫度應(yīng)相同實(shí)際各路流量同且每條路冷卻能力相同致使各模腔溫度能致采用串聯(lián)冷卻路缺點(diǎn)冷卻水流阻力前面型腔入口處冷卻水溫度同型腔入口處冷卻水溫度明顯差別冷卻水入口溫差...
阻燃檢測報(bào)告的內(nèi)容一份完整的阻燃檢測報(bào)告通常包括以下內(nèi)容：樣品描述：包括材料的種類、規(guī)格、生產(chǎn)廠家等基本信息。測試項(xiàng)目：列出所進(jìn)行的阻燃性能測試，如垂直燃燒測試、水平燃燒測試等。測試結(jié)果：詳細(xì)記錄各項(xiàng)測試的具體數(shù)據(jù)和結(jié)果。結(jié)論和建議：根據(jù)測試結(jié)果給出材料的阻燃性能評價(jià)，并提供相關(guān)改進(jìn)建議。如何獲取阻...
針對新一代SiC模塊雙面散熱需求，我們開發(fā)的絕緣導(dǎo)熱襯板突破性實(shí)現(xiàn)雙面15W/(m·K)導(dǎo)熱性能。材料熱膨脹系數(shù)完美匹配碳化硅芯片（4.0×10??/℃），大幅降低熱應(yīng)力。通過等離子體表面處理，界面接觸熱阻降低至0.05K·cm2/W。該方案已在國內(nèi)多家頭部廠商的800V電驅(qū)系統(tǒng)中批量應(yīng)用。針對工程...
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