如何設計氣力輸送系統(tǒng)設備解決稀相輸送常見問題?從單個氣體輸送裝置的主要部件開始。包括控制器(PLC),它是氣體輸送設備的重要設備;帶有變速驅(qū)動裝置(VSD)的旋轉(zhuǎn)爪形長距離泵(LDP),用于產(chǎn)生不同水平的深度真空;材料接送器存儲預編程配方并與PLC通信;脈沖閥和伺服閥;有一個分料箱;還有一個速度傳感器。用戶可以根據(jù)每個物料接送器的具體要求，對波型、速度和輸送速率進行編程。PLC允許氣體輸送設備根據(jù)所選LDP泵和配方以常規(guī)稀相模式或濃相和稀相模式運行。這完全取決于應用和植物想要達到的效果。氣力輸送系統(tǒng)設備閥與由PLC和vfd控制的真空泵一起工作，以實現(xiàn)真空壓力和材料速度。例如，當物料需要長距離輸送時，閥門可以自動調(diào)節(jié)，使氣體輸送設備可以在較低的真空壓力和較低的波速下輸送物料。運動部件少，工作可靠，容易實現(xiàn)自動化。安慶粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)設計

負壓稀相輸送系統(tǒng)的基本結構2.輸送管道：以高耐磨、耐腐蝕的材料制成的輸送管道是材料流通的主要通道，保證了在長時間使用過程中不會出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象。管內(nèi)管壁平整、防堵設計，使管內(nèi)物料流動順暢，阻力減小。3.分離器：物料與氣流混合后，氣流與物料的分離就通過分離器進行。分離器能有效地分離氣流中的物料顆粒，從而保證物料的精確度和產(chǎn)品的質(zhì)量，避免了氣流污染和物料流失。4.控制系統(tǒng)：負壓稀相傳輸系統(tǒng)還配備了通過PLC控制模塊實時監(jiān)控傳輸過程的智能控制系統(tǒng)。企業(yè)可以通過控制系統(tǒng)，方便地對輸送速度進行調(diào)整，對管道壓力進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，提高了系統(tǒng)的安全性和操作的便捷性?；窗裁芟噍斔拖到y(tǒng)電話空氣則通過風管經(jīng)除塵器除塵后再通過鼓風機、消聲器等排人大氣中。

負壓稀相輸送系統(tǒng)的設備結構優(yōu)勢3.耐用且易維護的輸送管道高耐磨、耐腐蝕的物料制成負壓稀相輸送系統(tǒng)管道，在惡劣環(huán)境下可長期使用，使裝備故障減少，維修次數(shù)減少。管道光滑內(nèi)壁使摩擦阻力有效降低，在輸送過程中保證物料順暢，系統(tǒng)維護費用降低。4.自動化控制，簡化操作流程該系統(tǒng)裝有智能控制系統(tǒng)，使用者可透過觸摸屏操作，實時監(jiān)視整個傳送過程。自動化的控制系統(tǒng)能夠?qū)斔退俣取⒐苈穳毫?、氣流量等進行自動調(diào)節(jié)，從而保證物料輸送的穩(wěn)定性及精確性，減少人工操作及出錯，生產(chǎn)線自動化水平得到提升。

負壓稀相輸送系統(tǒng)的設備結構優(yōu)勢1.密閉式設計，避免粉塵泄漏保證生產(chǎn)車間環(huán)境干凈、減少了粉塵對工作人員衛(wèi)生、環(huán)境的沖擊，使負壓、稀相輸送系統(tǒng)的封閉管道的設計有效的避免了物料在輸送過程中的粉塵外泄，從而保證了生產(chǎn)車間環(huán)境的潔凈性。這種既符合環(huán)保要求的封閉式輸送結構，又可提高產(chǎn)品的品質(zhì)，在避免材料被污染的同時也是一種很好的辦法。2.高效、節(jié)能的真空泵設計利用真空泵，在低能耗、保證體系能在較長時期內(nèi)穩(wěn)健運行的條件下，采用高效率、低耗能的真空泵負壓稀相輸送系統(tǒng)，可為系統(tǒng)的吸力提供強有力的吸力。相對于傳統(tǒng)的輸送方式，負壓輸送的能耗要低，而且要保證較高的運輸效率，生產(chǎn)成本就會有很大的降低。被送物料的塊度、黏度和濕度受到一定的限制，怕碎的物料也不宜采用氣力輸送。

氣力輸送：突破距離限制的物料輸送解決方案精確控制，減少損耗對于長距離的輸送來說，關鍵在于管道內(nèi)物料的穩(wěn)定與整體性。氣力輸送系統(tǒng)保證了物料在輸送過程中的均勻性和連續(xù)性，通過氣流壓力的調(diào)節(jié)和流速的調(diào)節(jié)。特別是系統(tǒng)低速密相模式在輸送易碎或附加值較高的物料時，能有效地減少物料的摩擦與破壞。另外，氣力輸送管的全密閉特性也可防止外界環(huán)境對物料的污染，尤其適用于對物料品質(zhì)要求較高的食品、醫(yī)藥、化工等行業(yè)的輸送現(xiàn)場。密相栓流氣力輸送方式，已克服上述缺點。山東密相輸送系統(tǒng)設計

結構簡單，輸送管道斷面尺寸小，沒有牽引構件，不需無載分支。安慶粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)設計

氣力輸送系統(tǒng)的四大類型1.稀相氣力輸送在經(jīng)濟速度線的右邊，氣流速度較高，物料懸浮在鉛垂管中呈均勻分布，在水平輸料中呈飛翔狀態(tài)，空隙率很大。物料的輸送主要靠較高速度的氣流所持有的能量。2.密相氣力輸送在經(jīng)濟速度線的左邊和噎塞速度線或沉降速度線右邊之間的這一段范圍內(nèi)。此時，物料在管道內(nèi)已不再均勻分布，而呈密集狀態(tài)，但管道并未被物料堵塞。因而仍然是依靠氣流所持有的能量來輸送。這類流動狀態(tài)設計的裝置有高壓壓送、高真空吸送和流態(tài)化輸送。安慶粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)設計