該機(jī)組干氣密封控制系統(tǒng)的控制流程：（1）一級(jí)主密封氣由壓縮機(jī)出口氣和管網(wǎng)中壓氮提供，經(jīng)過(guò)濾器處理，調(diào)節(jié)閥、流量計(jì)、節(jié)流閥控制密封氣的壓力和流量；而管網(wǎng)中壓氮?dú)庾鳛殚_(kāi)停機(jī)時(shí)一級(jí)密封氣備用氣源。（2）二級(jí)密封氣和后置隔離氣由管網(wǎng)低壓氮?dú)馓峁?jīng)過(guò)濾處理、調(diào)壓和流量控制作為二級(jí)密封氣和后置隔離氣氣源。機(jī)組設(shè)計(jì)后置隔離氣密封系統(tǒng)目的是為防止軸承箱潤(rùn)滑油進(jìn)入，污染密封面。（3）同時(shí)設(shè)計(jì)有密封氣放的火炬和緩沖、隔離氣高位防空系統(tǒng)。即在泄漏口和火炬線或高位放空管線之間設(shè)置限流孔板和流量計(jì),通過(guò)排放氣的壓力、流量來(lái)監(jiān)測(cè)干氣密封的泄漏情況。對(duì)于復(fù)雜工況下的設(shè)備運(yùn)行，干氣密封提供了一種靈活且有效的解決方案。河北泵用干氣密封價(jià)位

干氣密封的類型：（1）帶中間迷宮的串聯(lián)式密封，它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為在串聯(lián)式密封的兩級(jí)之間加入迷宮密封結(jié)構(gòu)。其中一級(jí)主密封氣為工藝氣，中壓N2為開(kāi)停機(jī)輔助氣；二級(jí)密封和中間迷宮間、隔離氣都使用氮?dú)?。?dāng)一級(jí)主密封失效時(shí)，二級(jí)密封起到輔助安全阻封和密封作用。適用于易燃、易爆、危險(xiǎn)性大、不允許泄漏到大氣中、也不允許阻封氣進(jìn)入到機(jī)內(nèi)的工況。如氫氣壓縮機(jī)、CO壓縮機(jī)、乙烯、丙烯壓縮機(jī)等。（2）雙端面密封，雙端面密封適用于沒(méi)有火炬條件,不允使工藝氣泄漏到大氣中，但允使阻封氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)的工況。其結(jié)構(gòu)布置相當(dāng)于面對(duì)面布置兩套單端面密封,有時(shí)兩個(gè)密封共用一個(gè)動(dòng)環(huán)。一般采用氮?dú)庾鳛樽枞麣怏w，控制阻密封氣（N2）的壓力始終維持在比工藝氣體壓力高于0.2～0.3MPa 。河北泵用干氣密封價(jià)位在全球追求環(huán)保與效率的大背景下，干氣密封技術(shù)將繼續(xù)成為各行各業(yè)的重要支持力量。

什么是壓縮機(jī)的“干氣”密封？干氣密封是一種新型的無(wú)接觸軸封，由它來(lái)密封旋轉(zhuǎn)機(jī)器中的氣體或液體介質(zhì)。與其它密封相比，干氣密封具有泄漏量少，磨損小，壽命長(zhǎng)，能耗低，操作簡(jiǎn)單可靠，維修量低，被密封的流體不受油污染等特點(diǎn)。因此，在壓縮機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，干氣密封正逐漸替代浮環(huán)密封、迷宮密封和油潤(rùn)滑機(jī)械密封。干氣密封使用的可靠性和經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)被許多工程應(yīng)用實(shí)例所證實(shí)。干氣密封：干運(yùn)轉(zhuǎn)、氣體潤(rùn)滑、非接觸式機(jī)械端面密封簡(jiǎn)稱為干氣密封。

第二級(jí)干氣密封作為輔助安全密封，雖然不承受介質(zhì)的壓力，但需要在適當(dāng)?shù)膲翰钕露嗣娌趴尚纬煞€(wěn)定的氣膜而長(zhǎng)期理想的運(yùn)行，系統(tǒng)通過(guò)在一級(jí)泄漏氣出口端設(shè)置節(jié)流閥，調(diào)整閥門孔徑使其產(chǎn)生約適當(dāng)?shù)谋硥簛?lái)滿足要求。節(jié)流閥同時(shí)還起到一級(jí)密封失效時(shí)限制泄漏量的作用。另引一路氮?dú)鉃楦綦x氣，經(jīng)過(guò)濾器、減壓閥后引入后置的梳齒阻隔密封中間。控制其壓力稍高于軸承箱油壓（通常為大氣壓），形成一個(gè)性能可靠的阻塞密封系統(tǒng)。可保證軸承箱中的潤(rùn)滑油不進(jìn)入干氣密封，也可避免殘余的工藝氣進(jìn)入軸承區(qū)域污染潤(rùn)滑油。隔離氣的一部分進(jìn)入軸承箱，另一部分與一級(jí)泄漏氣中剩余的極少量未被燃燒的工藝氣混合，稱為二級(jí)泄漏氣?？勺鳛閷?duì)環(huán)境無(wú)害的氣體引入安全場(chǎng)所排放。一些先進(jìn)型號(hào)還配備智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋，提高響應(yīng)速度與決策能力。

干氣密封工作原理：如圖，對(duì)于螺旋槽干氣密封，其工作原理是靠流體靜壓力、彈簧力與流體動(dòng)壓力之間的平衡。當(dāng)密封氣體注入密封裝置時(shí)，使動(dòng)、靜環(huán)受到流體靜壓力的作用。而流體的動(dòng)壓力只是在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)才產(chǎn)生。當(dāng)動(dòng)環(huán)隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺旋槽里的氣體被剪切從外緣流向中心，產(chǎn)生動(dòng)壓力，而密封堰對(duì)氣體的流出有抑制作用，使得氣體流動(dòng)受阻，氣體壓力升高，這一升高的壓力將撓性安裝的靜環(huán)與配對(duì)動(dòng)環(huán)分開(kāi)，當(dāng)氣體壓力與彈簧力恢復(fù)平衡后，維持一較小間隙，形成氣膜，膜厚一般為3-5μm，使旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)脫離接觸，從而端面幾乎無(wú)磨損，同時(shí)密封工藝氣體。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)更多智能化的干氣密閉管理系統(tǒng)，提高操作便利性。四川耐油干氣密封結(jié)構(gòu)

與傳統(tǒng)機(jī)械密封相比，干氣密封具有更長(zhǎng)的使用壽命，維護(hù)成本也相對(duì)較低。河北泵用干氣密封價(jià)位

控制設(shè)計(jì)的要求一般為密封氣應(yīng)保持與平衡管的壓差在 0.3 MPa以上,機(jī)內(nèi)迷宮間隙較大時(shí)較小氣流速度為5 m/s。同時(shí)為了防止密封工藝氣壓力低，一般密封氣與平衡管壓差設(shè)計(jì)有低報(bào)警和低低報(bào)警聯(lián)鎖，啟用管網(wǎng)中壓氮?dú)膺M(jìn)行補(bǔ)氣，以滿足密封氣密封壓力的要求。綜上，通過(guò)選型設(shè)計(jì)一套合適、完整、可靠的干氣密封控制系統(tǒng)，對(duì)于離心式壓縮機(jī)安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿生產(chǎn)運(yùn)行起著非常重要的作用。同時(shí)機(jī)組在生產(chǎn)運(yùn)行中，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)，時(shí)刻監(jiān)測(cè)干氣密封系統(tǒng)的運(yùn)行情況和泄漏狀況，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)、消除和處理機(jī)組故障，確保裝置安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)生產(chǎn)運(yùn)行。河北泵用干氣密封價(jià)位