插接件的規(guī)劃與選擇:插接件的規(guī)劃a. 根據(jù)開發(fā)車型用電器布置情況,規(guī)劃整車線束大體布置圖,其次根據(jù)布置圖盡量細(xì)化到用電器,只要區(qū)分出大體的位置,即機(jī)艙、車門、前地板區(qū)域即可。b. 依據(jù)上面的布置圖、車型配置表,以及用電設(shè)備具體參數(shù)、原理估算出各條線束間的分支回路數(shù)目 :插接件的選擇常見插接件的種類 常見插接件廠家住友(SWS)、矢崎(YAZAKI)、JAE、KET、TYCO(AMP)、德爾福(DELPHI)、MOLEX、天海(THB)、余姚(YY)國際汽車線束生產(chǎn)的廠家。15422510
什么樣的護(hù)套,才算合格?根據(jù)以上兩種淺析我們不難看出,產(chǎn)品質(zhì)量的好壞、優(yōu)劣,其前面特征就是從產(chǎn)品的外觀質(zhì)量上反映出來,不管是哪種產(chǎn)品,還是半成品,在生產(chǎn)中都必須重視外觀質(zhì)量,對其實(shí)行嚴(yán)格控制和檢查。護(hù)套是電纜的外觀,其外觀要求是光滑圓整,光澤均勻,不偏芯(不得超過規(guī)定偏差),無機(jī)械損傷,壓扁,無目力可見的雜物、氣泡、砂眼,明顯的顆粒、竹節(jié)形、麻花形等。護(hù)套除了符合上述質(zhì)量要求外,護(hù)套厚度對電纜質(zhì)量也有一定影響。眾所周知電纜護(hù)套的作用是保護(hù)電纜的絕緣線芯在外力作用下不受損傷,起到保護(hù)作用的。如果電纜護(hù)套較薄點(diǎn)達(dá)不到要求,在還沒有達(dá)到正常比較大外界破壞力作用下電纜護(hù)套就損壞了。如果電纜在生產(chǎn)中護(hù)套厚度低于標(biāo)準(zhǔn)要求則為不合格,厚度超出標(biāo)準(zhǔn)要求也是不合格的。TK201-00100批發(fā)價(jià)格貿(mào)易商汽車線束護(hù)套的標(biāo)準(zhǔn)。
在耐水要求作為首要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,聚乙烯護(hù)套是非常好的選擇,它的耐水性是所有非金屬護(hù)套中比較好的。作為護(hù)套使用的聚乙烯材料必須添加足量的炭黑以防止紫外降解。線性低密度高分子量聚乙烯(LLDPE)是應(yīng)用較廣的護(hù)套材料,因?yàn)樗雀呙芏染垡蚁┯懈玫哪蛻?yīng)力開裂性能。高密度聚乙烯的力學(xué)性能比較好,但是難以從電纜上剝除。在已經(jīng)評估過的填料中,不管是黑色的還是非黑色的,雖然很多物質(zhì)都能促進(jìn)耐老化特性,目前為止表現(xiàn)比較好的還是炭黑。炭黑含量從2%增加到5%時(shí),耐老化特性也隨之增加。一般情況下,炭黑用量為2.5%~3.0%。
護(hù)套選取原則a. 保證與電器件的良好接觸,使接觸電阻降為比較低,提高可靠性,優(yōu)先選用雙簧式壓緊結(jié)構(gòu)的插接件根據(jù)導(dǎo)線的截面積和通過電流的大小合理選擇護(hù)套的尺寸b. 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、底盤等較惡略的環(huán)境下要選擇防水性護(hù)套,其空位需用防水堵密封。同時(shí)還應(yīng)注意材質(zhì)選擇,如阻燃性。 c. 避免在同一區(qū)域使用同一種護(hù)套,若無法避免,則需通過不同顏色加以區(qū)分d. 基于外觀整體協(xié)調(diào)性,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中應(yīng)優(yōu)先選用黑色或深色的護(hù)套e. 為減少線束對接護(hù)套的種類和數(shù)量,優(yōu)先選用混合型插件,使裝配固定方便經(jīng)營電線護(hù)套軟管的貿(mào)易商。
線束與絕緣常見問題:塑料層正負(fù)超差1、產(chǎn)生超差的現(xiàn)象(1)螺桿和牽引的速度不穩(wěn),電流表或電壓表左右擺動(dòng),因此影響電纜外徑,產(chǎn)生塑料層的偏差。(2)半成品質(zhì)量有問題,如鋼帶或塑料帶繞包松,產(chǎn)生凸凹不均勻現(xiàn)象或塑料層有包、棱、坑等缺陷。(3)溫度控制超高,造成擠出量減少,使電纜的外徑突然變細(xì),塑料層變薄,形成負(fù)差。2、產(chǎn)生超差的原因(1)線芯或纜心不圓,還有蛇形,而外徑變化太大。(2)半成品有質(zhì)量問題,如:鋼帶接頭不好,鋼帶松套,鋼帶卷邊,塑料帶松套,接頭過大,散花等。(3)操作時(shí),模芯選配過大,造成倒膠而產(chǎn)生塑料層偏芯。(4)調(diào)整模具時(shí),調(diào)模螺釘沒有扭緊,產(chǎn)生倒扣現(xiàn)象而使塑料層偏芯。(5)螺桿或牽引速度不穩(wěn),造成超差。(6)加料口或過濾網(wǎng)部分堵塞,造成出膠量減少而出現(xiàn)負(fù)差。經(jīng)營汽車線束護(hù)套的企業(yè)。9411101歡迎咨詢
汽車線束護(hù)套的標(biāo)準(zhǔn)制定。15422510
汽車電子、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)品、移動(dòng)通信、智慧家庭、5G、消費(fèi)電子產(chǎn)品等領(lǐng)域成為中國電子元器件市場發(fā)展的源源不斷的動(dòng)力,帶動(dòng)了電子元器件的市場需求,也加快電子元器件更迭換代的速度,從下游需求層面來看,電子元器件市場的發(fā)展前景極為可觀。中國汽車連接器,端子,護(hù)套行業(yè)協(xié)會秘書長古群表示 5G 時(shí)代下汽車連接器,端子,護(hù)套產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。認(rèn)為,在當(dāng)前不穩(wěn)定的國際貿(mào)易關(guān)系局勢下,通過 2018—2019 年中國電子元件行業(yè)發(fā)展情況可以看到,被美國加征關(guān)稅的汽車連接器,端子,護(hù)套產(chǎn)品的出口額占電子元件出口總額的比重僅為 10%。我國也在這方面很看重,技術(shù),意在擺脫我國元器件受國外私營有限責(zé)任公司企業(yè)間的不確定因素影響。我國和電子元器件的專業(yè)人員不懈努力,終于獲得了回報(bào)!利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)推動(dòng)貿(mào)易產(chǎn)品智能化升級。信息消費(fèi)5G先行,完善信息服務(wù)基礎(chǔ)建設(shè):信息消費(fèi)是居民、相關(guān)部門對信息產(chǎn)品和服務(wù)的使用,包含產(chǎn)品和服務(wù)兩大類,產(chǎn)品包括手機(jī)、電腦、平板、智能電視和VR/AR等。15422510
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