促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用。物流產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)程度,可通過(guò)物流產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國(guó)民生產(chǎn)總值的比例來(lái)衡量。2001-2008年,物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動(dòng)下降趨勢(shì),2009-2013年呈波動(dòng)上升趨勢(shì),說(shuō)明物流業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位有所提高。2013年,中國(guó)物流業(yè)增加值,同比增長(zhǎng),增幅較上半年回升,但較上年同期回落。物流業(yè)增加值占GDP的比重為,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為。物流發(fā)展現(xiàn)狀編輯“十一五”特別是印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來(lái),我國(guó)物流業(yè)保持較快增長(zhǎng),服務(wù)能力提升,基礎(chǔ)設(shè)施條件和政策環(huán)境明顯改善,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成,物流業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)。全國(guó)社會(huì)物流總額2013年達(dá)到,比2005年增長(zhǎng),按可比價(jià)格計(jì)算,年均增長(zhǎng)。物流業(yè)增加值2013年達(dá)到,比2005年增長(zhǎng),年均增長(zhǎng),物流業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重由2005年的,占服務(wù)業(yè)增加值的比重達(dá)到。物流業(yè)吸納就業(yè)人數(shù)快速增加,從業(yè)人員從2005年的1780萬(wàn)人增長(zhǎng)到2013年的2890萬(wàn)人,年均增長(zhǎng),詳見前瞻《中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。服務(wù)能力提升。北京物流怎么樣,歡迎來(lái)電咨詢。天津便捷物流**知識(shí)
3、核對(duì)單證登記:1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。2司機(jī)(指定人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收調(diào)用安排:1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。2、填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。3、電腦輸單。車隊(duì)交換:1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。提貨發(fā)運(yùn):1、檢查車輛情況。2、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。在途追蹤:1、建立收貨客戶檔案。2、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4、填寫記錄。5、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系到達(dá)簽收:1、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間。2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回物流公司。3、簽收運(yùn)輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶?;貑危?、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。2、貨物交接。3、簽收,保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫(kù)單一至。4、了解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況。結(jié)賬:根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運(yùn)費(fèi)交付承運(yùn)方,結(jié)賬完成后流程結(jié)束。物流選擇方法編輯(一)小件物品。福建便捷物流**知識(shí)蘇州物流哪家好,歡迎來(lái)電咨詢。
雙十一快遞高峰期,很多同行因電商爆倉(cāng)而無(wú)法保障時(shí)效,但跨越速運(yùn)不同于其它物流公司,專注to B市場(chǎng),服務(wù)企業(yè)客戶,更好的保證時(shí)效。雖然已經(jīng)有華南70%以上的飛機(jī)腹倉(cāng)資源,同時(shí)擁有16架包機(jī),但跨越速運(yùn)今年也不斷拓展新的戰(zhàn)略合作伙伴,與國(guó)內(nèi)國(guó)航、南航、東航、深航、山東航空等十多家國(guó)內(nèi)主要航空公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。再每年拿出公司10%的營(yíng)業(yè)額用于航空資源的升級(jí),成立多條航線專班,貨運(yùn)包機(jī)等方式增加航空運(yùn)力。物流貨運(yùn)的基礎(chǔ)是公路運(yùn)輸,但時(shí)效保障的基礎(chǔ),是足夠的航空運(yùn)力。
當(dāng)然,除了運(yùn)力升級(jí)和保障時(shí)效,動(dòng)態(tài)路由升級(jí)也是跨越速運(yùn)“快“、“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”的關(guān)鍵點(diǎn)??缭剿龠\(yùn)加大對(duì)自動(dòng)化、智能化設(shè)施設(shè)備的投入,引進(jìn)了多種國(guó)內(nèi)先進(jìn)的智能分揀系統(tǒng),采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的WMS/WCS/PLC系統(tǒng)集成控制實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)分揀大小件。此外,通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)流程和管理的優(yōu)化,采用分揀機(jī)、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)化分揀以及管理支持環(huán)節(jié)的智能客服等服務(wù),實(shí)現(xiàn)智能化精細(xì)分揀,有效提升場(chǎng)內(nèi)流通效率和場(chǎng)地承載。同時(shí),跨越速運(yùn)今年實(shí)行車輛數(shù)字化**,通過(guò)升級(jí)中臺(tái)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛維修數(shù)字化、司機(jī)監(jiān)控?cái)?shù)字化、用車效率數(shù)字化,在管理環(huán)節(jié)中,形成快遞物流全過(guò)程可視化平臺(tái),促成全鏈條的時(shí)效提升、成本降低。地圖也再次升級(jí),根據(jù)全國(guó)重點(diǎn)城市的地圖,對(duì)于路況和限行情況進(jìn)行重新盤點(diǎn)和優(yōu)化調(diào)整,重新規(guī)劃比較好路徑。廣西物流哪家好,歡迎來(lái)電咨詢。
微觀物流要討論的問(wèn)題是流通的活動(dòng)主體制造商和流通業(yè)者、運(yùn)輸企業(yè)各自是如何操作物流的等問(wèn)題。或者從消費(fèi)者的角度看,不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的,這也屬于微觀。但是,這樣的分類太困難,流通路徑問(wèn)題和各種商品的問(wèn)題既是宏觀問(wèn)題,也是微觀問(wèn)題,所以,有時(shí)用“半宏觀”的說(shuō)法。宏觀的著眼點(diǎn)是國(guó)家的或地區(qū)性的整體物流,微觀是從企業(yè)經(jīng)營(yíng)看物流,半宏觀是從總體看商品和商業(yè)的物流。于是,宏觀物流,考慮的問(wèn)題是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和作為產(chǎn)業(yè)布局的物流據(jù)點(diǎn),還有物流行政等;微觀物流處理的問(wèn)題是企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、流通中心等內(nèi)容和計(jì)算物流成本等物流管理;半宏觀物流,是指各種產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)之間的物流路徑及物流成本在其商品價(jià)格中所占比例等問(wèn)題。物流重要性編輯經(jīng)濟(jì)中的流通、經(jīng)濟(jì)中的物流、經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)輸,物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的位置是無(wú)法替代的?!敖?jīng)濟(jì)”一詞來(lái)自"經(jīng)世濟(jì)民",經(jīng)濟(jì)的目的是治國(guó)安邦,讓人們過(guò)上富裕的生活。所謂經(jīng)濟(jì),就是用“價(jià)值”觀念看人類社會(huì)而言的,是指人們?yōu)榱松疃鴱氖卤匾馁I賣、消費(fèi)、生產(chǎn)等活動(dòng)。但經(jīng)濟(jì)決不是只由買賣、消費(fèi)、生活構(gòu)成的。企業(yè)要銷售產(chǎn)品、獲取收入,沒(méi)有流通是不行的,我們消費(fèi)才為了生活下去。北京物流哪家好,歡迎來(lái)電咨詢。陜西服務(wù)物流
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從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?,F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。中國(guó)物流行業(yè)起步較晚,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,中國(guó)物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。七大構(gòu)成部分:物體的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、訂單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。1、運(yùn)輸使用設(shè)施和工具,將物品從一個(gè)點(diǎn)向另一個(gè)點(diǎn)的物流活動(dòng)。2、庫(kù)存庫(kù)存控制:對(duì)庫(kù)存數(shù)量和結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制分類和管理的物流作業(yè)活動(dòng)。3、包裝包裝是為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。4、搬運(yùn)搬運(yùn)是在同一場(chǎng)所內(nèi),對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。天津便捷物流**知識(shí)
上海霖魅物流有限公司是一家上海霖魅物流有限公司成立于2012年12月10日,注冊(cè)地位于上海市金山區(qū)金山衛(wèi)鎮(zhèn)海虹路189號(hào)2幢2633號(hào)庫(kù),法定代表人為譚光濤。經(jīng)營(yíng)范圍包括道路貨物運(yùn)輸(普通貨運(yùn),除危險(xiǎn)化學(xué)品),國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,從事貨物進(jìn)出口及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù),供應(yīng)鏈管理,國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(除危險(xiǎn)化學(xué)品),裝卸服務(wù),打包服務(wù),企業(yè)管理咨詢,建設(shè)工程造價(jià)咨詢,建筑裝飾設(shè)計(jì)工程,室內(nèi)外裝潢及設(shè)計(jì),自有設(shè)備租賃,自有汽車租賃,醫(yī)療器械(只限不需要醫(yī)療器械許可證的品種),化工原料及產(chǎn)品(除危險(xiǎn)化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、煙花爆竹、民用易爆物品、易制毒化學(xué)品),家用電器,汽摩配件,建筑裝潢材料,汽車,日用百貨銷售。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。霖魅物流深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的進(jìn)出口業(yè)務(wù),供應(yīng)鏈管理,國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。霖魅物流致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。霖魅物流始終關(guān)注交通運(yùn)輸市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。