金屬型筒的涂料采用硅石粉水基涂料，噴涂的涂料厚度為1.2~1.5mm，噴涂涂料時應均勻、平整。金屬型筒、砂芯預熱后噴涂涂料，噴涂后不需再次預熱。

金屬型筒和砂芯的預熱溫度

  金屬型筒的預熱溫度為180~240℃。***使用時，先預熱至≥300℃，然后自然冷卻至180~240℃進行涂料的噴涂，噴涂涂料后即可用于澆注。

  砂芯采用樹脂砂造型，預熱溫度為120~150℃，預熱時間不宜過長，一般為1h左右，以避免出現松垮，滯留的水汽在澆注時可以將熱量從底板孔中帶出。預熱后進行涂料的噴涂，涂料噴涂完畢后即可用于澆注。

37采用康斯坦丁諾夫公式確定鑄型轉速：

  式中n——鑄型轉速，r/min;

  γ——合金液重度，N/m3;

  r0——鑄件內表面半徑，m;

β——調整系數，對于鑄鋼件的立式離心鑄造，β取1.0~1.3。

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離心鑄造機由主機、澆注小車、脫模機構、噴涂機構、電氣控制系統、管模預熱裝置、水冷系統、安全防護罩等部分組成。 1、主機 主機是離心鑄造機的**部分，完成管模的旋轉動作。管模轉速可無極調節(jié)，以滿足不同管徑的工藝要求。主機由大底座、電機底座、調速電機、軸承座、軸、皮帶傳動、等部分組成。 2、噴涂機構 噴涂機構完成管模的噴涂料動作，主要由氣動元件、涂料罐、噴涂移動小車等組成。 3、電氣控制系統 管模的旋轉由交流電磁調速電機提供動力，調速平穩(wěn)，且調速范圍寬。以適應不同管徑的生產要求。 電氣控制系統由調速電機控制器、控制柜、低壓電氣元件、按鈕、指示燈等組成，控制系統具有完善的動作互鎖、過流、過載等安全保護措施。 4、輔助部分 安全防護罩、水冷卻系統及澆注槽、支架等。鑄銅件離心鑄造設備工藝流程無錫新劦誠機械制造有限公司致力于提供 離心鑄造設備，有想法可以來我司咨詢！

涂料使用 離心金屬型用涂料的組成與重力金屬型鑄造相似。澆注細長離心鑄件時，由于去除鑄型工作面上的殘留涂料較為困難，故涂料組成中粘結劑在高溫工作后的殘留強度應盡量低。 鑄件脫型 為了提高生產效率，在保證質量的前提下，應盡早進行鑄件的脫型。有時為了防止鑄件的開裂，脫型后的鑄件應立即放入保溫爐或埋入砂堆中降溫。對一些不易脫型又需緩冷防裂的鑄件，則可在鑄型停止轉動后立刻把有鑄件的鑄型從離心鑄造機上取下，埋入砂堆中緩慢冷卻，至室溫時在行脫型。 澆注系統 離心鑄造時的澆注系統主要指接受金屬的澆杯和與它相連的澆注槽，有時還包括鑄型內的澆道。設計澆注系統時，應注意以下原則： ①澆注長度長、直徑大的鑄件時，澆注系統應使金屬液能較快地均勻鋪在鑄型的內表面上； ②澆注易氧化金屬液或采用離心砂型時，澆注槽應使金屬液能平衡地充填鑄型，盡可能減少金屬液的飛濺，減少對砂型的沖刷； ③澆注成形鑄件時，鑄型內的澆道應能使金屬液順利流入型腔； ④澆注終了后，澆杯和澆注槽內應不留金屬和熔渣。

離心鑄造方法應用比較廣，不同方法使用范圍也不相同。而產量、批量比較大的是真離心鑄造的水平離心鑄造法。目前從產品來看，以下幾方面已***采用離心鑄造：

   1)各種中小型銅合金套、環(huán)類等。

   2)較大的鋼套、鐵套、鑄鐵管和鋼輥筒等。

   3)汽車和拖拉機等所用鑄鐵缸套。

   4)封閉式雙金屬離心鋼套襯銅（軸瓦）、鋅及軸承合金的離心鑄件。

   5)雙金屬鑄鐵軋輥。

   6)離心鑄造的成形薄壁件等，如金屬型鑄造水泵葉輪、熔模精鑄離心澆注的增壓渦輪、電動機轉子鑄鋁和一些砂型離心澆注的成

形件。

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轉速是離心鑄造時的重要工藝因素，不同的鑄件，不同的鑄造工藝，鑄件成形時的鑄型轉速也不同。 過低的鑄型轉速會使立式離心鑄造時金屬液充型不良，臥式離心鑄造時出現金屬液雨淋現象，也會使鑄件內出現疏松、夾渣、鑄件內表面凹凸不平等缺點; 鑄型轉速太高，鑄件上易出現裂紋、偏析等缺點，砂型離心鑄件外表面會形成脹箱等缺點，還會使機器出現大的振動、磨損加劇、功率消耗過大。所以，鑄型轉速的選擇原則應是在保證鑄件質量的前提下，選取相當小的數值無錫新劦誠機械制造有限公司致力于提供 離心鑄造設備，有需要可以聯系我司哦！蘇錫常套筒離心鑄造設備工作原理

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臥式離心鑄造的特點是金屬液在離心力的作用下充型和凝固，金屬補縮效果好，鑄件外層組織致密，非金屬夾雜物少，機械性能好。離心鑄造不用造型、制芯，節(jié)省了相關材料及設備投入。鑄造空心鑄件不需澆冒口，金屬利用率可**提高。因此對某些特定形狀的鑄件來說，離心鑄造是一種節(jié)省材料、節(jié)省能耗的工藝。 臥式離心鑄造可以獲得無縮孔、氣孔、夾渣的鑄件，而且組織細密、機械性能好。當鑄造圓形中空零件時，可以省去型芯。此外，離心鑄造不需要澆注系統，減少了金屬的消耗。但離心鑄造鑄出的筒形零件內孔自由表面粗糙、尺寸誤差大、質量差，有較多氣孔、夾渣，因此需增加加工余量。工業(yè)用離心鑄造設備

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