物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產(chǎn)、拉動消費作用大，在促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。物流產(chǎn)業(yè)對國民生產(chǎn)總值的貢獻程度，可通過物流產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的比例來衡量。2001—2008年，物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動下降趨勢，2009—2013年呈波動上升趨勢，說明物流業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的地位有所提高。2013年，中國物流業(yè)增加值3.9萬億元，同比增長8.5%，增幅較上半年回升1.1個百分點，但較上年同期回落0.7個百分點。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%。物流成本降低是個持續(xù)不斷的過程。西藏比較好的物流公司

物流企業(yè)轉(zhuǎn)型平臺路徑：從物流要素上轉(zhuǎn)型。供應(yīng)鏈的“五流”：信息流、資金流、物流、商流、知識流。物流體系“五要素”：信息技術(shù)、業(yè)務(wù)流程、基礎(chǔ)設(shè)施、物流裝備、物流方案。物流的“五類活動”：交易、管理、操作、營銷、增值。物流平臺五層構(gòu)成：物流設(shè)施、物流裝備、商業(yè)模式、管理模式、盈利模式。不同組合方式，構(gòu)成了不同的物流平臺定位和發(fā)展路徑。正如《孫子兵法》所言：色不過五，五色之變，不可勝觀也。奇正相生，如循環(huán)之無端，無窮如天地，不竭如江海，孰能窮之哉！寧夏物流貨運在各種物流路線的不同時期，市場需求變化很大。

首先服務(wù)物流是由多種物流資源和多種物流功能要素通過合理配置形成的，必然反映出結(jié)構(gòu)性要求。其次企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展導(dǎo)致物流需求呈現(xiàn)多元化、綜合化趨勢，與之相適應(yīng)的物流服務(wù)也就會體現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化。提升物流服務(wù)水平，就需要重視物流服務(wù)的結(jié)構(gòu)性。（2）物流服務(wù)的差異性。不同的物流系統(tǒng)提供的服務(wù)不可能完全相同，同一個物流系統(tǒng)也不可能始終如一地提供完全相同的服務(wù)。物流服務(wù)表現(xiàn)出差異性，主要受企業(yè)物流系統(tǒng)提供的能力和服務(wù)方式的影響，同時也受客戶參與物流服務(wù)過程、對服務(wù)不同的評價和認識的影響。當然，物流需求的個性化和獨特化發(fā)展需要有個性化、柔性化的物流服務(wù)。

物流運輸是兩種以上運輸方式或單一方式兩程以上的連續(xù)運輸組織，運輸經(jīng)營人或聯(lián)運管理機構(gòu)要負責從接受貨物托運、各區(qū)段運輸、各區(qū)段運輸銜接，直到貨物交付全程運輸期間的全部運輸及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)。無論全程運輸過程中包含幾個區(qū)段，使用幾種運輸方式，經(jīng)過幾次中轉(zhuǎn)換裝，均要對運輸?shù)娜特撠?。?lián)運合同是從起運地到目的地的全程運輸合同。全程運輸組織工作的主要內(nèi)容是提供服務(wù)與組織銜接，與運輸代理企業(yè)的業(yè)務(wù)內(nèi)容相似。物流運輸實行“一次托運，一份運輸合同，一次結(jié)算費用，一票到底”的全程負責制。貨主只要與聯(lián)運經(jīng)營人訂立一份物流運輸合同，辦理一次托運，一次結(jié)算全程費用，通過一張運輸單據(jù)就可以實現(xiàn)貨物全程運輸。與傳統(tǒng)分段運輸相比，貨主辦理的手續(xù)簡便，方便了貨主，提高了工作效率。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

降低物流成本的措施和對策：優(yōu)化倉庫布局，減少庫存點，削減不必要的固定費用。目前，許多企業(yè)通過建立大規(guī)模的物流中心，把過去零星的庫存集中起來進行管理，對一定范圍內(nèi)的用戶進行直接配送，這是優(yōu)化倉儲布局的一個重要表現(xiàn)。需要注意的是，倉庫的減少和庫存的集中，有可能會增加運輸成本，因此要在運輸成本、倉儲成本和配送成本的綜合角度來考慮倉庫的布局問題，使總的物流成本達到至低。采用現(xiàn)代化庫存計劃技術(shù)來控制合理庫存量。例如，采用物料需求計劃(MRP)、制造資源計劃(MRP2)以及準時制(JIT)生產(chǎn)和供應(yīng)系統(tǒng)等來合理地確定原材料、在產(chǎn)品、半成品和產(chǎn)成品等每個物流環(huán)節(jié)至佳的庫存量，在現(xiàn)代物流理念下指導(dǎo)物流系統(tǒng)的運行，使存貨水平至低、浪費至小、空間占用至小。如果物流在企業(yè)戰(zhàn)略中起到關(guān)鍵作用，同時自身物流管理能力較強，可以采取自營物流的方式。托運大件的物流公司方案費用

冷鏈物流適用于任何物品的長時間冷凍和保鮮。西藏比較好的物流公司

物流小知識：轎車托運注意事項有哪些呢？一、在轎車托運時，我們需要提供身份證和行車證復(fù)印件各一份。以便公司備案和在托運過程中**盤查時之需。二、需要與托運公司簽訂一份合同，合同必須是帶公司公章的正規(guī)合同。簽訂的合同中必須將托運費用和付款方式注明，以免在產(chǎn)生糾紛時更好的保護自己的合法權(quán)益。三、轎車托運過程中，嚴禁違法車輛運輸。且車輛中嚴禁有易燃易爆和管制刀具等違法物品。另外，在簽訂合同之前要與托運公司當面清點車內(nèi)物品和檢查車輛表面狀況。并在合同中注明。避免在交車是出現(xiàn)丟失物品和車輛受損狀況發(fā)生時無法理賠。西藏比較好的物流公司

上海普暢物流有限公司主營品牌有普暢物流，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，該公司服務(wù)型的公司。上海普暢物流是一家有限責任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠滿意為標準；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標，提供***的運輸代理，倉儲服務(wù)，貨物運輸，大件運輸。上海普暢物流自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。