物流企業(yè)轉(zhuǎn)型平臺路徑：從管理模式變革上轉(zhuǎn)型。企業(yè)管理靠制度，平臺運(yùn)行講機(jī)制。機(jī)制重要是驅(qū)動資源配置，對內(nèi)形成先進(jìn)的管理模式，對外構(gòu)建民主、透明的生態(tài)體系。隨著客戶需求日益復(fù)雜多變，對企業(yè)前端組織的相應(yīng)速度和組織能力提出了新要求，對靈活應(yīng)變的“小前端”“強(qiáng)后臺”提出了挑戰(zhàn)。在戰(zhàn)略上，建立以用戶為中心的共創(chuàng)共贏生態(tài)圈，實現(xiàn)生態(tài)圈中各攸關(guān)方的共贏增值；在組織上，變傳統(tǒng)的自我封閉到開放的互聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，顛覆科層制為網(wǎng)狀組織。員工從雇傭者、執(zhí)行者轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)業(yè)者、動態(tài)合伙人，目的是要構(gòu)建社群體驗生態(tài)圈，滿足用戶的個性化需求。在薪酬機(jī)制上，將“企業(yè)付薪”變?yōu)椤坝脩舾缎健?，?qū)動員工轉(zhuǎn)型為真正的創(chuàng)業(yè)者，在為用戶創(chuàng)造價值的同時實現(xiàn)自身價值；在管理創(chuàng)新上，通過對非線性管理的探索，實現(xiàn)目標(biāo)的自演進(jìn)。冷鏈物流貨物要便于搬運(yùn)、裝卸、堆放和便于計算數(shù)量。山西物流

冷鏈物流是冷凍冷藏類物品在生產(chǎn)、冷庫倉儲、運(yùn)輸管理、配送管理、銷售管理過程中，直至終端消費(fèi)者手中的每一個環(huán)節(jié)始終都保持物品所需的低溫或恒溫溫度環(huán)境。冷鏈物流目的是保持物品原有的品質(zhì)，減少物品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、管理技術(shù)的完善和制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫或恒溫物流的過程。冷鏈物流適用的對象普遍，如：冷凍食品、冷藏農(nóng)產(chǎn)品、冷凍水產(chǎn)品、冷藏花卉、冷凍肉類、疫苗（或血液、精子庫）、醫(yī)藥、含有益生菌的奶制品、巧克力和需冷藏餐飲原料等。遼寧物流貨運(yùn)公司冷鏈物流的大部分是允許在冷凍食品銷售，必須有包裝銷售，這是真理。

如何正確選用冷鏈物流？車輛？冷藏車輛的選擇是冷鏈物流？首先遇到的問題。市場上冷藏車輛種類繁多，選擇什么形式的車輛較適合本企業(yè)的運(yùn)作模式，是購置車輛首先應(yīng)該考慮的問題。公路冷鏈物流？車輛按形式分可以分為冷藏集裝箱形，冷藏箱式車，冷藏連桿箱式車等。按制冷機(jī)的安裝及形式分可為單機(jī)制冷式，雙溫控箱式等等。我國目前公路車輛開始標(biāo)準(zhǔn)化，非標(biāo)準(zhǔn)車輛將受到限制，所以運(yùn)營單位選擇車輛的范圍首先要考慮交通部批準(zhǔn)的冷藏車輛系列。像國外冷藏連桿箱式車還沒有被允許在中國的道路上行駛。選擇車輛的形式要根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，產(chǎn)品特性等因素綜合考慮。比如服務(wù)于海關(guān)的運(yùn)輸企業(yè)選擇拖掛式冷藏集裝箱車，運(yùn)輸單一溫度的長途車輛選擇冷藏箱式車，而服務(wù)于超市多溫度產(chǎn)品的運(yùn)輸企業(yè)可以考慮雙溫控箱式車等。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統(tǒng)工程。它由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售四個方面構(gòu)成。冷鏈物流需要綜合考慮生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性等各個要素，并協(xié)調(diào)好各要素間的關(guān)系，以確保易腐、生鮮食品在加工、運(yùn)輸和銷售過程中保值增值。冷凍所適用的食品范圍包括蔬菜、肉類、水產(chǎn)品、奶制品和速凍食品等。冷鏈物流業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境日益規(guī)范，市場秩序和環(huán)境條件將進(jìn)一步優(yōu)化。

冷藏車輛的選擇是冷鏈物流的關(guān)鍵問題。市場上冷藏車輛種類繁多，選擇什么形式的車輛較適合本企業(yè)的運(yùn)作模式，是購置車輛首先應(yīng)該考慮的問題。公路冷鏈物流車輛按形式分可以分為冷藏集裝箱形，冷藏箱式車，冷藏連桿箱式車等。按制冷機(jī)的安裝及形式分可為單機(jī)制冷式，雙溫控箱式等等。我國目前公路車輛開始標(biāo)準(zhǔn)化，非標(biāo)準(zhǔn)車輛將受到限制，所以運(yùn)營單位選擇車輛的范圍首先要考慮交通部批準(zhǔn)的冷藏車輛系列。像國外冷藏連桿箱式車還沒有被允許在中國的道路上行駛。選擇車輛的形式要根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，產(chǎn)品特性等因素綜合考慮。比如服務(wù)于海關(guān)的運(yùn)輸企業(yè)選擇拖掛式冷藏集裝箱車，運(yùn)輸單一溫度的長途車輛選擇冷藏箱式車，而服務(wù)于超市多溫度產(chǎn)品的運(yùn)輸企業(yè)可以考慮雙溫控箱式車等。冷鏈物流務(wù)必達(dá)到冷產(chǎn)品需要的溫度。山西物流

冷鏈物流可以實現(xiàn)裝卸貨物時的封閉環(huán)境、儲存和運(yùn)輸?shù)鹊?。山西物?/p>

如何正確選用冷鏈物流車輛？上海普暢物流有限公司小編介紹，想要正確選擇車輛考慮的因素要多一些。選擇車輛大小應(yīng)考慮以下幾方面因素。1)物流業(yè)務(wù)模式：是批量長途物流還是小批量。長途物流應(yīng)盡量選擇大噸位的車輛。2)物流道路限制：一般市內(nèi)受車輛限行的影響，在一定的期間內(nèi)大噸位車輛不許進(jìn)城，所以要考慮此因素。3)訂單批量：訂單的小批量是目前物流企業(yè)特別是企業(yè)面臨的主要問題。單位時間內(nèi)一輛車能送幾單貨將制約車輛的裝載能力。山西物流

上海普暢物流有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為運(yùn)輸代理，倉儲服務(wù)，貨物運(yùn)輸，大件運(yùn)輸?shù)?，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。