自動(dòng)變速箱油 全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油日韓 ATF-6 產(chǎn)品簡(jiǎn)介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成，滿足日韓系車型對(duì)低粘度自動(dòng)變速箱油的要求。性能特點(diǎn)：●出色的摩擦耐久性，提供更好的抗顫動(dòng)性能和一致的換檔性能，延長(zhǎng)車輛的使用壽命?！裨谳^低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能，保護(hù)傳動(dòng)裝置?！竦难趸€(wěn)定性可以延長(zhǎng)油品使用壽命和保養(yǎng)周期?！窳己玫拿芊饧嫒菪钥梢愿玫姆乐剐孤＿m用范圍：適用日韓系車型6速自動(dòng)變速箱。注意事項(xiàng)：選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品；儲(chǔ)存容器必須 ，貯運(yùn)過(guò)程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入；使用時(shí)要保持油箱的清潔，換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈，防止異物污染；防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油全合成長(zhǎng)效車輛齒輪油C20。忻州機(jī)械柴油機(jī)油網(wǎng)上價(jià)格

同時(shí)符合奔馳、大眾、雷諾和PSA等OEM規(guī)格的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。產(chǎn)品性能：①獨(dú)有的配方技術(shù)，有效解決發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃和鏈條磨損，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；②優(yōu)異的清凈分散能力，更強(qiáng)的乳化力，保持發(fā)動(dòng)機(jī)持久清潔；③高低溫性能表現(xiàn)，滿足強(qiáng)勁動(dòng)力需求；④優(yōu)異的抗氧化和低揮發(fā)性能，提供更為持久的質(zhì)量潤(rùn)滑保護(hù)和長(zhǎng)換油周期。適用范圍：特別推薦配備有中小排量缸內(nèi)直噴和/或渦輪增壓等發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的各型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛使用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/SHKJ049API：SNPlusSAE:5W30、5W40包裝規(guī)格：4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S6本品采用國(guó)際技術(shù)全合成基礎(chǔ)油配合添加劑配方調(diào)制而成，滿足APISNPlus規(guī)范，是符合節(jié)能要求的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。產(chǎn)品性能：①獨(dú)有的配方技術(shù)，有效解決發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃和鏈條磨損，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；②獨(dú)特的組合清凈劑系統(tǒng)和低灰分設(shè)計(jì)，為渦輪增壓和/或缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)提供優(yōu)越性能；③良好的后處理裝置兼容性和耐久性，滿足排放標(biāo)準(zhǔn)；④具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，提供超出GF-5的先進(jìn)性能。適用范圍：推薦配備有中小排量缸內(nèi)直噴和/或渦輪增壓等發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的各型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)特別是有節(jié)能要求的車輛使用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油運(yùn)城大型機(jī)械柴油機(jī)油的行價(jià)山西潞安太行潤(rùn)滑油H6 CTL全合成汽油機(jī)油。

自動(dòng)變速箱油 全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油6AS ATF-6 產(chǎn)品簡(jiǎn)介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成，滿足愛(ài)立信對(duì)低粘度自動(dòng)變速箱油的要求。性能特點(diǎn)：●出色的摩擦耐久性，提供更好的抗顫動(dòng)性能和一致的換檔性能，延長(zhǎng)車輛的使用壽命?！裨谳^低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能，保護(hù)傳動(dòng)裝置?！竦难趸€(wěn)定性可以延長(zhǎng)油品使用壽命和保養(yǎng)周期?！窳己玫拿芊饧嫒菪钥梢愿玫姆乐剐孤?。適用范圍：適用于歐美、日韓及中國(guó)汽車廠商生產(chǎn)要求較高粘度的自動(dòng)變速箱。注意事項(xiàng)：選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品；儲(chǔ)存容器必須 ，貯運(yùn)過(guò)程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入；使用時(shí)要保持油箱的清潔，換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈，防止異物污染；防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油

山西太行潤(rùn)滑油一直是支持機(jī)油來(lái)改善早燃的支持者。1、“早燃”起因?早燃就是火花塞還沒(méi)有通電工作之前，氣缸里的汽油就自己著火了！早燃雖然不一定會(huì)導(dǎo)致爆震，但發(fā)動(dòng)機(jī)只要發(fā)生爆震，就存在早燃現(xiàn)象！因此我們說(shuō)早燃是導(dǎo)致爆震的重要的一個(gè)起因。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，要求輸出扭矩較高的場(chǎng)合，這種非正常的早燃現(xiàn)象就更容易出現(xiàn)。那么引起低速早燃的主要因素，一般有三個(gè)：氣缸內(nèi)積碳導(dǎo)致的“熱點(diǎn)”理論；活塞環(huán)的道環(huán)高速工作時(shí)，將氣缸壁上的機(jī)油甩入氣缸內(nèi)；曲軸箱通風(fēng)PCV系統(tǒng)的油氣分離設(shè)備工作不良，因此有機(jī)油顆粒被帶入氣缸內(nèi)。2、“早燃”與機(jī)油相關(guān)目前普遍認(rèn)可與機(jī)油相關(guān)導(dǎo)致低速早燃的理論。因?yàn)榉e碳導(dǎo)致低速早燃的話，那么我們完全可以通過(guò)氣缸積碳清理來(lái)消滅掉這一隱患。所以，山西太行APISNPLUS/SP級(jí)別的機(jī)油上市了，SN-PLUS級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)于以往主流的SN級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，它大的一個(gè)不同點(diǎn)就在于SN-PLUS級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)非常強(qiáng)調(diào)“對(duì)低速早燃”的抵抗力。這也是眼下渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)大安全威脅之一！那么SN-PLUS級(jí)別，以及SP級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)是如何抵抗低速早燃的呢？我們知道。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油愚公T3全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油。

乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 羿神全合成汽油機(jī)油節(jié)油款 產(chǎn)品簡(jiǎn)介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量 CTL 全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油，輔以高性能進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成，在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的流動(dòng)性，降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。性能特點(diǎn)：●優(yōu)異的清凈分散性，有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生。●良好的低溫流動(dòng)性，啟動(dòng)提速更快，降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性?！癯錾目垢邷?fù)]發(fā)和抗氧化性能，有效減少機(jī)油消耗。●低灰分有效控制沉積物生成，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。質(zhì)量等級(jí)：API SP 。ACEA C5 ILSAC GF-5。粘度級(jí)別SAE 0W-8 / 0W-16 / 0W-20。適用范圍：0W-20適用于裝有尾氣處理系統(tǒng)的全新奔馳、大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，及新型日系發(fā)動(dòng)機(jī)車輛。0W-16、0W-8 針對(duì)全新本田發(fā)動(dòng)機(jī)使用，其他品牌慎用。注意事項(xiàng)：選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品；儲(chǔ)存容器必須 ，貯運(yùn)過(guò)程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入；使用時(shí)要保持油箱的清潔，換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈，防止異物污染；防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油H7 CTL全合成汽油機(jī)油。呂梁全合成柴油機(jī)油哪里有供應(yīng)

山西潞安太行潤(rùn)滑油愚公T2全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油。忻州機(jī)械柴油機(jī)油網(wǎng)上價(jià)格

業(yè)內(nèi)**表示，長(zhǎng)期以來(lái)，空壓機(jī)主機(jī)技術(shù)掌握在外資企業(yè)手中，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn)了以鮑斯、開(kāi)山、捷豹等為的質(zhì)量品牌，這些企業(yè)制造水平相對(duì)較高，并實(shí)現(xiàn)了部分產(chǎn)品對(duì)外資的替代，縮小了國(guó)內(nèi)與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的差距。著眼未來(lái)，期待中國(guó)潤(rùn)滑業(yè)以太行潤(rùn)滑油為，持續(xù)加大對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的投入力度，充分發(fā)揮與國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)和國(guó)際前列企業(yè)合作共建的協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)作用，加大技術(shù)攻關(guān)、創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、高層次人才引進(jìn)，不斷完善技術(shù)創(chuàng)新體系，以綠色潤(rùn)滑的力量，為包括中國(guó)空壓機(jī)行業(yè)在內(nèi)的各專業(yè)細(xì)分領(lǐng)域提質(zhì)增效作出積極貢獻(xiàn)！全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油忻州機(jī)械柴油機(jī)油網(wǎng)上價(jià)格