乘用車發(fā)動機潤滑油 羿神全合成汽油機油自修復(fù) 產(chǎn)品簡介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進口復(fù)合劑調(diào)配而成，采用納米磁多分子技術(shù)，清潔修復(fù)，雙重保護的“納磁多分子技術(shù)”，有效保護發(fā)動機，自動修復(fù)運動磨損，釋放清潔因子有效清潔油泥積碳，性能表現(xiàn)如初。性能特點：●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能，動力輸出更加強勁持久?！窀贆C油消耗，高溫?fù)]發(fā)損耗減少?！駨娜輵?yīng)對城市頻繁啟停和高速行駛，有效緩解發(fā)動機低速早燃?！竦突曳钟行Э刂瞥练e物生成，滿足的排放標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量等級：API SN+ SN。ACEA A3/B4 。粘度級別：SAE 5W-30 / 5W-40 / 0W-40。適用范圍：適用于多種類型的老舊車型車輛，包括轎車、多功能車SUV、即使在嚴(yán)苛的駕駛條件下，它也能提供所需的性能。注意事項：選用質(zhì)量級別和粘度級別合適的油品；儲存容器必須 ，貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質(zhì)混入；使用時要保持油箱的清潔，換油時油箱及油路要清洗干凈，防止異物污染；防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機油全合成重負(fù)荷柴油機油山西潞安太行潤滑油愚公G3全合成天然氣發(fā)動機油。長治齒輪柴油機油

OEM尤其是以GM、Ford為首的，迅速發(fā)現(xiàn)，這是大家一直都關(guān)注的重點，于是，幾家添加劑制造商、標(biāo)準(zhǔn)會、實驗室等同時跟進，對這個方法進行進一步的驗證與開發(fā)，看看是否形成新的標(biāo)準(zhǔn)方法。過程聽上去過程很簡單，不明白的，請想想程序VI，也就是燃油經(jīng)濟型測試，初也就是只測試新油就好了，后期大家發(fā)現(xiàn)，燃油經(jīng)濟型的保持力也很重要，于是就把保持力也加上了，變成了現(xiàn)在大家熟悉的樣子。現(xiàn)在不過是把燃油經(jīng)濟性能換成了LSPI。插一句，為什么LSPI的保持性更重要，道理很簡單，我們開車，機油是在不斷的緩慢老化過程當(dāng)中的，只有在整個換油周期內(nèi)都對LSPI保持一定的作用，那才是真正有效啊，至于LSPI所引發(fā)的破壞性威力，我暫且認(rèn)為大家都是知道的。先胖不是胖，后胖壓倒炕；藥不好使，大的原因就是耐久性太差勁。這些都是生活中活生生的教訓(xùn)。全合成重負(fù)荷柴油機油大同液壓柴油機油供應(yīng)商山西潞安太行潤滑油回轉(zhuǎn)式（螺桿）空氣壓縮機油C8。

當(dāng)國內(nèi)大家還在爭議0W-20機油太稀的時候，日本汽車界卻認(rèn)為0W-20機油有點太稠了，0W-16機油也屬于稠油了，ILSACGF-6A、ILSACGF-6B和SP機油標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不太適合它們的新車使用要求，于是，日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定了他們自己的汽油機油標(biāo)準(zhǔn)—JASOGLV-1標(biāo)準(zhǔn)。GLV-1汽油機油標(biāo)準(zhǔn)只有2個粘度級，分別是0W-8和0W-12，除了燃油經(jīng)濟性有自己的發(fā)動機臺架試驗，其它試驗方法均采用SP和GF-6的方法。也就是說除了具有更好的節(jié)能性，其它的性能，如抗磨性、高溫清凈性、氧化安定性、油泥分散性一點也不能比SP或GF-6的標(biāo)準(zhǔn)下降。GLV-1的燃油經(jīng)濟性臺架試驗有兩個發(fā)動機試驗，一個叫JASOM366,另一個叫JASOM365;JASOM366試驗用的發(fā)動機是豐田普瑞斯2ZR油電混合發(fā)動機，JASOM365試驗用的發(fā)動機是日產(chǎn)的MR**D發(fā)動機。M366節(jié)能試驗，油溫是64℃、67℃、64℃、47℃、37℃、35℃都比較符合油電混合發(fā)動機油溫比較低的實際情況，對照油是不含磁鉬減摩劑的0W-20機油，達到GLV-1標(biāo)準(zhǔn)的機油必須要通過M366發(fā)動機試驗，燃油經(jīng)濟性要提高。全合成重負(fù)荷柴油機油

BT3081是汽油機油復(fù)合劑產(chǎn)品。具有優(yōu)良的清凈及高溫分散性能，可以降低發(fā)動機油泥、漆膜和積碳。適用于目前市場上使用渦輪增壓的發(fā)動機?？梢詽M足SP要求，有效降低渦輪增壓發(fā)動機低速早燃的可能性，增加發(fā)動機耐久性。一、抗氧化性1.粘度增長從圖中數(shù)據(jù)可看出BT3081相同條件、相同時間下抗氧化性能優(yōu)于競品。2.旋轉(zhuǎn)氧彈將BT3081與競品均調(diào)成5w30成品油。檢測旋轉(zhuǎn)氧彈（SH/T0193），BT3081：536min；競品：445minBT3081旋轉(zhuǎn)氧彈時間高于競品。二、成漆實驗：將BT3081與競品均調(diào)成5w30成品油。進行成漆實驗（SH/T0300），數(shù)據(jù)對比如下圖。從圖中數(shù)據(jù)可看出BT3081成漆板顏色比競品淺。三、分散性BT3081分散值高于競品，分散性能優(yōu)于競品。四、低溫性能：將BT3081與競品均調(diào)成5w30成品油。檢測CCS（GB/T6538）和傾點（GB/T3535）由上，BT3081低溫性能與競品相當(dāng)。綜上，BT3081在高溫抗氧化方面性能較為突出，在低溫性能上與競品相當(dāng)，是性能優(yōu)異的汽油機油復(fù)合劑。全合成重負(fù)荷柴油機油山西潞安太行潤滑油羿神全合成汽油機油混動款。

自動變速箱油 全合成重負(fù)荷柴油機油日韓 ATF-6 產(chǎn)品簡介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進口復(fù)合劑調(diào)配而成，滿足日韓系車型對低粘度自動變速箱油的要求。性能特點：●出色的摩擦耐久性，提供更好的抗顫動性能和一致的換檔性能，延長車輛的使用壽命。●在較低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能，保護傳動裝置?！竦难趸€(wěn)定性可以延長油品使用壽命和保養(yǎng)周期。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏。適用范圍：適用日韓系車型6速自動變速箱。注意事項：選用質(zhì)量級別和粘度級別合適的油品；儲存容器必須 ，貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質(zhì)混入；使用時要保持油箱的清潔，換油時油箱及油路要清洗干凈，防止異物污染；防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機油山西潞安太行潤滑油致順自動變速箱油8AS ATF-8。臨汾工程柴油機油在哪買

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