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海南計算機參考價

來源: 發(fā)布時間:2024-08-02

我們的汽車電腦在國內(nèi)是較早家,也是目前較早將產(chǎn)品商品化單位,在國際上也還沒有看到完全同類的產(chǎn)品,所以我們具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢。同時,對智能交通(ITS)國家也出臺了相應(yīng)優(yōu)惠政策推動該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。發(fā)展智能交通(ITS)已經(jīng)寫入我國“十一五”綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃,國家汽車計算平臺工程項目即將在國家有關(guān)部門的主持下在全國展開。因此,智能車載信息系統(tǒng)的應(yīng)用市場在我國已形成一個巨大的產(chǎn)業(yè)需求,其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展即將駛?cè)肟燔嚨?。車載計算機可以記錄駕駛者的行駛習(xí)慣,以提供個性化的駕駛建議。海南計算機參考價

車載電腦特別是特種車輛使用,一般功能要求眾多,除了通常見的串口,USB,網(wǎng)口的數(shù)量來說,對于如下幾點規(guī)格要求特別敏感:抗震要求:車載環(huán)境不用多說,無論任何車輛都有震動產(chǎn)生,根據(jù)使用對象有高加速度大振幅,低加速度小振幅。顯示要求:由于車載在室外使用,避免不了陽光偏射甚至直射環(huán)境。需要通過選用品質(zhì)高顯示或結(jié)構(gòu)設(shè)計較大限度的減少這種情況帶來影響。電源性能:車載電腦一般直接從車載電池取電,由于各種電瓶的使用狀態(tài)各不相同,加上點火及熄火的瞬時沖擊,因此對配合使用設(shè)備的電源要求很高。否則,極易損壞設(shè)備。天津NX車載計算機NRU-220車載計算機具備高度的抗振能力和防塵設(shè)計,適用于復(fù)雜惡劣的戰(zhàn)場環(huán)境。

真正的車載電腦是集計算機多媒體技術(shù)、移動通訊技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技術(shù)于一體,面向汽車行業(yè),功能強、體積小、可靠性高的智能車載系統(tǒng)。集成度高、兼容性強、結(jié)構(gòu)靈活,便于剪裁和升級是其必備;性能完備、結(jié)構(gòu)緊湊、性價比優(yōu)異、工作可靠、運行穩(wěn)定、使用安全、操作簡便是其特點。發(fā)展歷程,九十年代初國外提出了智能交通系統(tǒng)(即ITS)的概念,智能車輛(IV)是智能交 通系統(tǒng)的重要組成部分。IV技術(shù)包含了計算機、移動通訊、自動控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項技術(shù),而基于PC平臺的汽車信息化是實現(xiàn)IV技術(shù)的基礎(chǔ)和必要條件。

隨著電腦的發(fā)展很多人選擇把電腦安裝在汽車上當(dāng)成車載一體機來使用,這樣不只功能強大,而且對于操作系統(tǒng)更為熟悉,可以根據(jù)自己的需求不斷改換程序與風(fēng)格。車載電腦是一個正在快速成長的新興市場,特別在車載物流管理領(lǐng)域,車載電腦無疑將會成為一種趨勢,原因在于商用與公用車輛(卡車、拖車、警車、消防車、救護車、礦車、油罐車等)都需要高效率的車隊管理,以使車隊派遣達到更好的節(jié)能與效率提升。同時,車載電腦市場也蘊含相當(dāng)風(fēng)險,主要基于在價值鏈中不同的角色定位而有所不同。但不同的定位都關(guān)心著一些相同的問題。車載計算機可以根據(jù)駕駛條件和駕駛習(xí)慣,智能地調(diào)整車輛的動力系統(tǒng)和傳動,提高燃油效率。

汽車上的電腦又稱行車電腦(ecu),即電腦控制模組(electronic control unit);說穿了其實也沒有什么,功能并不會比個人電腦系統(tǒng)龐大!只是利用簡單的邏輯閘與積體電路原理處理一些簡單的電子訊號與運算而已.藉由汽車上各部分之感測器所測得的結(jié)果,并傳送到電腦控制模組處理運算后對引擎輸出訊號以控制引擎的運作(燃油噴射系統(tǒng)與點火提前等都是).一般行車電腦的都是裝于駕駛座儀表板下方或雨刷連動桿附近。汽車電腦也指可以安裝在汽車上使用的個人電腦。這又分成前裝和后裝兩種方式。車載計算機可以提供駕駛者的情緒分析功能,幫助駕駛者調(diào)整駕駛行為。安徽EN50155車載計算機價格

車載工業(yè)級計算機具備堅固耐用的特性,可在惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運行。海南計算機參考價

發(fā)展歷史,九十年代初國外提出了智能公交系統(tǒng)(即ITS)的概念,智能車輛(IV)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。IV技術(shù)包含了計算機、移動通訊、自動控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項技術(shù),而基于PC平臺的汽車信息化是實現(xiàn)IV技術(shù)的基礎(chǔ)和必要條件。1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念,并潛心致力于開發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺,其目的是再造一個PC市場,使人們在汽車中也能使用平時在家和公司使用的WEB服務(wù),從而實現(xiàn)建立汽車信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。海南計算機參考價

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