車載電腦支持車內(nèi)上網(wǎng)、影音娛樂、衛(wèi)星定位、語音導(dǎo)航、游戲、電話等功能，并且還能實現(xiàn)可視倒車、故障檢測等特定功能。其主要功能包括車載全能多媒體娛樂，GPS衛(wèi)星導(dǎo)航，對汽車信息和故障專業(yè)診斷，移動性的辦公與行業(yè)應(yīng)用。需要注意的是，車載電腦目前光在一些國外的頂配車型，如寶馬、奧迪等車型中配備了類似的智能車載系統(tǒng)。需要注意的是，以上信息只供參考，在購買時建議咨詢專業(yè)人員以獲取更準(zhǔn)確的信息。作為一款檔次高車輛所使用的新型產(chǎn)品，車載PC實現(xiàn)五大類功能，并具有強大的可擴展性：導(dǎo)航定位、網(wǎng)絡(luò)功能、信息指示、娛樂功能、安防功能。車載計算機可實現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程鎖定，保障車輛安全。江蘇車載工業(yè)級計算機現(xiàn)貨直發(fā)

車載計算機的市場現(xiàn)狀，截至2021年，車載計算機的市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到97.1億美元，預(yù)計到2028年將以9.58%的年復(fù)合增長率增長到172.1億美元。隨著汽車制造商對智能化水平的提高和消費者對智能駕駛的需求，車載計算機市場將持續(xù)增長。目前，市場上的車載計算機一般可以分為檔次高、中端和低端三個價格檔次。檔次高車載計算機的價格較高，但其配置和功能較為齊全，主要服務(wù)于檔次高汽車市場。目前市場上主要的檔次高車載計算機品牌包括英偉達(dá)、德國博世、聯(lián)發(fā)科技等。中端和低端車載計算機的價格較為親民，功能相對較少，主要服務(wù)于中低端汽車市場或二手車市場。nuvo-10108gc車載計算機廠家直銷車載計算機支持個性化設(shè)置，滿足駕駛者個性化需求。

發(fā)展歷史，九十年代初國外提出了智能公交系統(tǒng)（即ITS）的概念，智能車輛（IV）是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。IV技術(shù)包含了計算機、移動通訊、自動控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項技術(shù)，而基于PC平臺的汽車信息化是實現(xiàn)IV技術(shù)的基礎(chǔ)和必要條件。1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺，其目的是再造一個PC市場，使人們在汽車中也能使用平時在家和公司使用的WEB服務(wù)，從而實現(xiàn)建立汽車信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。

我們的汽車電腦在國內(nèi)是較早家，也是目前較早將產(chǎn)品商品化單位，在國際上也還沒有看到完全同類的產(chǎn)品，所以我們具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢。同時，對智能交通（ITS）國家也出臺了相應(yīng)優(yōu)惠政策推動該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。發(fā)展智能交通（ITS）已經(jīng)寫入我國“十一五”綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃，國家汽車計算平臺工程項目即將在國家有關(guān)部門的主持下在全國展開。因此，智能車載信息系統(tǒng)的應(yīng)用市場在我國已形成一個巨大的產(chǎn)業(yè)需求，其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展即將駛?cè)肟燔嚨?。車載計算機可以與車輛的空調(diào)系統(tǒng)集成，實現(xiàn)智能溫控功能。

有威信機構(gòu)預(yù)測：網(wǎng)絡(luò)通信與電子信息處理將成為21世紀(jì)汽車的基本配置。汽車E化是由安全、便捷、信息、娛樂和高速無線通訊等幾部分組成，因此對車載多媒體的要求是：集多種功能于一身，在有限的空間里為用戶創(chuàng)造較大的價值。E化使汽車集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂趣于一身。汽車行業(yè)的劇烈競爭，使眾多廠家通過推出新車型，提高配置、服務(wù)質(zhì)量和整車的性價比來提升競爭力。E化為眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)在打造品牌形象、提升企業(yè)主要競爭力帶來新的理念和理論創(chuàng)新。車載平板電腦是在車聯(lián)網(wǎng)概念下的智能車駕服務(wù)系統(tǒng)終端，可以為用戶提供位置服務(wù)、調(diào)度指揮、安全管理車務(wù)服務(wù)、智能導(dǎo)航、便捷通訊等便利。車載計算機可以與車輛的盲點監(jiān)測系統(tǒng)集成，提供盲點監(jiān)測功能。廣西車載網(wǎng)關(guān)計算機

車載計算機作為車輛的大腦，集成了多種傳感器和控制器，實現(xiàn)車輛智能化管理。江蘇車載工業(yè)級計算機現(xiàn)貨直發(fā)

車載電腦選購要素：導(dǎo)航能力，GPS的本職工作就是導(dǎo)航，所以我們首先看的就是導(dǎo)航能力，導(dǎo)航能力主要看兩方面：硬件和軟件，硬件指的是處理器的處理能力，目前GPS采用的芯片幾乎都出自SiRF之手，根據(jù)主頻的不同分為幾檔，和電腦的原理一樣，主頻快帶來的好處多多，首先流暢度和運行速度都提升不少，尤其是在搜星速度上較大程度上提高了，這里是由于內(nèi)部運算方式的改進(jìn)以及通道數(shù)量的增加,在信號良好的狀態(tài)下，基本定位都能在20秒以內(nèi)，在弱信號下的表現(xiàn)也很優(yōu)良，目前市面上采用PRIMA級別芯片的并不多，ACCOQ7算是較早采用這個芯片的車載GPS，另外本芯片還支持64通道的GPS處理能力。江蘇車載工業(yè)級計算機現(xiàn)貨直發(fā)