車(chē)載平板電腦結(jié)合導(dǎo)航、娛樂(lè)、日常事物處理等各種需求，外觀小巧、集成度高。作為一款檔次高車(chē)輛所使用的新型產(chǎn)品，車(chē)載PC實(shí)現(xiàn)五大類(lèi)功能，并具有強(qiáng)大的可擴(kuò)展性：導(dǎo)航定位、網(wǎng)絡(luò)功能、信息指示、娛樂(lè)功能、安防功能。的車(chē)載平板電腦均可達(dá)到此功能。一鍵導(dǎo)航，一鍵啟動(dòng)世界，尊貴服務(wù)觸手可及，我們?yōu)槟踩珜?dǎo)航。一鍵設(shè)計(jì)導(dǎo)航路線，無(wú)需手動(dòng)輸入目的地，單機(jī)版導(dǎo)航儀的分步操作與設(shè)置等一系列技術(shù)要求，使準(zhǔn)確快速地設(shè)置導(dǎo)航路線并不像想象中那么輕松。并且，在設(shè)置路線時(shí)出于安全考慮，駕駛員必須在停車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行導(dǎo)航設(shè)置。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以通過(guò)車(chē)載攝像頭識(shí)別交通標(biāo)志和道路標(biāo)線，提供駕駛輔助功能。安徽車(chē)載網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)制造

應(yīng)用前景，根據(jù)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，在未來(lái)的五到十年中，全球的智能車(chē)載信息系統(tǒng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售將保持高速增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)到2010年，歐美和日本的智能車(chē)載信息系統(tǒng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售臺(tái)數(shù)為7000萬(wàn)臺(tái)；到2015年，歐美和日本的銷(xiāo)售臺(tái)數(shù)為8900萬(wàn)臺(tái)。iSupplli公司較近一篇報(bào)告表明，中國(guó)的汽車(chē)電子消費(fèi)的CAGR將從2002年的4.16億美元增到2007年的14.5億美元，增幅達(dá)28%。而且中國(guó)在這方面的消費(fèi)額將占全球的10%。中國(guó)汽車(chē)電子消費(fèi)市場(chǎng)走強(qiáng)，汽車(chē)、電子信息兩大產(chǎn)業(yè)已形成龐大規(guī)模，并產(chǎn)生強(qiáng)勢(shì)互動(dòng)、相互融合、共同迅猛發(fā)展。安徽車(chē)載加固計(jì)算機(jī)供應(yīng)商車(chē)載計(jì)算機(jī)可以通過(guò)觸摸屏、按鈕、語(yǔ)音等方式與駕駛者進(jìn)行交互。

發(fā)展歷史，九十年代初國(guó)外提出了智能公交系統(tǒng)（即ITS）的概念，智能車(chē)輛（IV）是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。IV技術(shù)包含了計(jì)算機(jī)、移動(dòng)通訊、自動(dòng)控制等使車(chē)輛更具舒適性、娛樂(lè)性、安全性、方便性的多項(xiàng)技術(shù)，而基于PC平臺(tái)的汽車(chē)信息化是實(shí)現(xiàn)IV技術(shù)的基礎(chǔ)和必要條件。1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開(kāi)發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺(tái)，其目的是再造一個(gè)PC市場(chǎng)，使人們?cè)谄?chē)中也能使用平時(shí)在家和公司使用的WEB服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)建立汽車(chē)信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。

豐富的連接性，此外，邊緣計(jì)算機(jī)配備了豐富的連接性，包括 4G、LTE 和 5G，這要?dú)w功于為汽車(chē)計(jì)算機(jī)提供蜂窩連接的 SIM 模塊，允許它們將數(shù)據(jù)卸載到云端以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和后處理。此外，通過(guò)為汽車(chē)配備蜂窩連接，汽車(chē)可以在 Wi-Fi 和有線互聯(lián)網(wǎng)連接不可用時(shí)依靠蜂窩連接來(lái)卸載數(shù)據(jù)。集成CAN總線協(xié)議，CAN 總線協(xié)議是一種標(biāo)準(zhǔn)，允許微控制器、傳感器和車(chē)輛系統(tǒng)相互通信，從而實(shí)現(xiàn)順暢的通信流程。換句話說(shuō)，CAN 充當(dāng)車(chē)輛的中樞系統(tǒng)，將車(chē)輛的所有組件連接在一起。另一方面，總線是允許數(shù)據(jù)在所有不同的單獨(dú)組件之間傳輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng)。車(chē)載計(jì)算機(jī)支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與外部環(huán)境的信息交互。

車(chē)載電腦選購(gòu)要素：1.影音播放能力。GPS正在朝著多元化多功能發(fā)展，像很多GPS都支持CMMB或者視頻音頻播放功能，目前GPS中能達(dá)到這個(gè)分辨率的車(chē)載GPS并不多見(jiàn)，不管是看電影還是照片都是一種享受。2.附加價(jià)值。除了電影音樂(lè)這些功能外，GPS還增加了一些有趣的可發(fā)掘的功能，比如CE操作系統(tǒng)、模擬游戲等等，ACCOQ7就是內(nèi)置了微軟WINCE6.0系統(tǒng)，這使得產(chǎn)品的擴(kuò)展性較大程度上增加了，進(jìn)入系統(tǒng)之后，我們就可以像使用電腦一樣使用它，OFFICE、PHOTOSHOP等常用軟件用GPS都可以實(shí)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)上的資源有很多，而且是無(wú)償?shù)模覀兛梢运查g把GPS變成一臺(tái)游戲機(jī)。車(chē)載計(jì)算機(jī)通常由硬件和軟件兩部分組成，硬件包括處理器、內(nèi)存、存儲(chǔ)器等，軟件包括操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序。福建車(chē)載計(jì)算機(jī)批發(fā)

車(chē)載計(jì)算機(jī)可以通過(guò)車(chē)載傳感器監(jiān)測(cè)駕駛者的疲勞狀態(tài)，提醒駕駛者休息。安徽車(chē)載網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)制造

九十年代初國(guó)外提出了智能交通系統(tǒng)（即ITS）的概念，智能車(chē)輛（IV）是智能交 通系統(tǒng)的重要組成部分。IV技術(shù)包含了計(jì)算機(jī)、移動(dòng)通訊、自動(dòng)控制等使車(chē)輛更具舒適性、娛樂(lè)性、安全性、方便性的多項(xiàng)技術(shù)，而基于PC平臺(tái)的汽車(chē)信息化是實(shí)現(xiàn)IV技術(shù)的基礎(chǔ)和必要條件。1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開(kāi)發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺(tái)，其目的是再造一個(gè)PC市場(chǎng)，使人們?cè)谄?chē)中也能使用平時(shí)在家和公司使用的WEB服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)建立汽車(chē)信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。安徽車(chē)載網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)制造