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液壓系統(tǒng)壓力過(guò)低故障是什么原因?qū)е碌哪?/h1>
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佛山市港怡液壓設(shè)備有限公司2025-06-25

液壓系統(tǒng)壓力過(guò)低故障可能由多種原因?qū)е?,涉及液壓泵、調(diào)壓元件、泄漏、油液狀態(tài)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)及電氣控制等多個(gè)方面。以下是具體原因分析及解釋?zhuān)? 一、液壓泵相關(guān)原因 液壓泵輸出能力不足 磨損或損壞:液壓泵內(nèi)部零件(如齒輪、葉片、柱塞)磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致內(nèi)泄漏增加,輸出壓力降低。 驅(qū)動(dòng)問(wèn)題:電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低(如皮帶打滑、電機(jī)故障)或泵的排量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈,導(dǎo)致泵的排量不足。 吸油不暢:吸油管路堵塞、吸油濾芯臟污或油箱油位過(guò)低,導(dǎo)致泵吸入空氣,引發(fā)氣蝕和壓力波動(dòng)。 液壓泵選型不當(dāng) 泵的額定壓力或流量低于系統(tǒng)需求,導(dǎo)致無(wú)法建立足夠壓力。 二、調(diào)壓元件故障 溢流閥故障 設(shè)定壓力過(guò)低:溢流閥的調(diào)壓彈簧松弛或調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng),導(dǎo)致設(shè)定壓力低于系統(tǒng)需求。 閥芯卡滯或泄漏:溢流閥閥芯被雜質(zhì)卡住,或密封面磨損導(dǎo)致內(nèi)泄漏,使系統(tǒng)壓力無(wú)法升高。 遠(yuǎn)程調(diào)壓閥失效:若系統(tǒng)使用遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,其故障可能導(dǎo)致主溢流閥壓力異常。 減壓閥或順序閥故障 減壓閥設(shè)定值不合理或閥芯磨損,導(dǎo)致二級(jí)回路壓力過(guò)低。 順序閥開(kāi)啟壓力過(guò)低或閥芯卡滯,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力無(wú)法建立。 卸荷閥誤動(dòng)作 卸荷閥在系統(tǒng)壓力未達(dá)到設(shè)定值時(shí)提前開(kāi)啟,導(dǎo)致壓力無(wú)法積累。 三、泄漏問(wèn)題 外泄漏 管路接頭松動(dòng):高壓油管接頭未擰緊或密封件老化,導(dǎo)致液壓油泄漏。 液壓缸或馬達(dá)泄漏:活塞桿密封、軸封損壞,或缸體內(nèi)壁劃傷,導(dǎo)致內(nèi)泄漏外泄。 油箱密封不良:油箱蓋、液位計(jì)等部位密封失效,導(dǎo)致空氣進(jìn)入系統(tǒng)。 內(nèi)泄漏 液壓閥內(nèi)泄漏:溢流閥、換向閥等閥芯磨損或彈簧失效,導(dǎo)致壓力油泄漏。 液壓泵內(nèi)泄漏:泵體、配流盤(pán)等部位磨損,導(dǎo)致高壓油回流至低壓腔。 液壓缸內(nèi)泄漏:活塞環(huán)磨損或缸筒拉傷,導(dǎo)致壓力油從高壓腔泄漏至低壓腔。 四、油液狀態(tài)異常 油液粘度不當(dāng) 油溫過(guò)低:油液粘度過(guò)高,泵吸油困難,導(dǎo)致輸出壓力不足。 油溫過(guò)高:油液粘度過(guò)低,泄漏增加,系統(tǒng)壓力下降。 油液污染:油液中混入固體顆粒、水分或空氣,導(dǎo)致元件磨損或氣蝕,引發(fā)壓力異常。 油液量不足 油箱油位過(guò)低,導(dǎo)致泵吸空或系統(tǒng)循環(huán)不足。

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簡(jiǎn)介:專(zhuān)注銷(xiāo)售歐美日臺(tái)及國(guó)產(chǎn)液壓元件,根據(jù)客戶的需求設(shè)計(jì)組裝液壓系統(tǒng),液壓站和動(dòng)力單元解決方案。
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設(shè)計(jì)安裝各種液壓站液壓系統(tǒng)
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    佛山市港怡液壓設(shè)備有限公司 2025-06-26

    五、系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷 管路布局不合理 管路過(guò)長(zhǎng)、彎曲過(guò)多或通徑過(guò)小,導(dǎo)致壓力損失過(guò)大。 管路安裝不當(dāng)(如懸空未固定),引發(fā)振動(dòng)和泄漏。 元件選型錯(cuò)誤 泵、閥門(mén)等元件的規(guī)格(如壓力等級(jí)、流量)與系統(tǒng)需求不匹配。 過(guò)濾器精度過(guò)高,導(dǎo)致油液通過(guò)困難,引發(fā)泵吸油不足。 蓄能器故障 蓄能器充氣壓力不足或皮囊損壞,導(dǎo)致無(wú)法儲(chǔ)存和釋放壓力能。 六、電氣控制問(wèn)題 壓力開(kāi)關(guān)失靈 壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定值錯(cuò)誤或觸點(diǎn)粘連,導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到設(shè)定壓力。 電磁閥故障 電磁閥未得電、閥芯卡滯或線圈燒毀,導(dǎo)致液壓油無(wú)法正常流向執(zhí)行元件。 PLC或控制器故障 控制系統(tǒng)程序錯(cuò)誤或信號(hào)傳輸異常,導(dǎo)致調(diào)壓元件無(wú)法正常工作。 七、其他原因 系統(tǒng)負(fù)載過(guò)大 執(zhí)行元件承受的負(fù)載超過(guò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力,導(dǎo)致壓力無(wú)法建立(需檢查負(fù)載是否異常)。 空氣混入系統(tǒng) 吸油管路漏氣、油液中空氣未排盡,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力波動(dòng)或無(wú)法建立壓力。 溫度傳感器故障 溫度傳感器誤報(bào)油溫過(guò)高,導(dǎo)致系統(tǒng)自動(dòng)降載運(yùn)行。

  • 設(shè)計(jì)安裝動(dòng)力單元
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