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鍛造輪轂的生產(chǎn)工藝是怎么樣的？

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koko 輪轂2025-04-05

“固體鍛造”。對(duì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的卡車鋁輪轂，可以用固體鍛造的工藝生產(chǎn)。我司的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，如有需要可咨詢我司客服人員。

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簡(jiǎn)介：上海轂信專注于輪轂、施壓輪轂、鍛造輪轂、定制輪轂，秉持“顧客至上誠(chéng)信為本”的經(jīng)營(yíng)理念，歡迎洽談咨詢。
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鍛造輪轂
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其余 2 條回答

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    koko 輪轂 2025-04-06

    先鑄后鍛”。對(duì)于越來越精美的轎車輪轂，單一的固體鍛造很難生產(chǎn)出來的。這就需要采用“先鑄后鍛”，先用傳統(tǒng)的工藝如低壓鑄造、重力鑄造、金屬模鑄造等工藝生產(chǎn)出基本形狀的毛坯，然后再換到鍛壓機(jī)床上進(jìn)行精鍛。對(duì)于大部分結(jié)構(gòu)很復(fù)雜外觀很精美的輪轂，都可用這種工藝方式生產(chǎn)出來。

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    koko 輪轂 2025-04-09

    “連鑄連鍛”。用“連鑄連鍛”工藝可以生產(chǎn)出結(jié)構(gòu)比“先鑄后鍛”更復(fù)雜，圖案更精美的鍛造輪轂。綜合機(jī)械性能比鑄造輪轂高一個(gè)檔次，其輻條會(huì)更簡(jiǎn)結(jié)精細(xì)，更有仙骨般美感。

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