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松江區(qū)質(zhì)量海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計供應(yīng)

來源: 發(fā)布時間:2020-11-08

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0海洋工程裝備編輯鎖定討論《海洋工程裝備》一書由馬延德先生主編,清華大學(xué)出版社出版?!逗Q蠊こ萄b備》分8章,主要講述海洋工程裝備及海洋工程企業(yè)兩方面內(nèi)容?!逗Q蠊こ萄b備》首先明確海洋工程裝備的定義以及所包含的類型,展示一幅海洋工程裝備經(jīng)濟、戰(zhàn)略的全景圖。其次介紹海洋工程裝備的世界格局及南海戰(zhàn)略,圍繞我國及世界海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及近年來飄忽的南海石油以及南海局勢做進一步深入的討論。**后介紹我國主要海洋工程企業(yè)以及它們同國外的主要差距。該書適合海洋工程裝備制造企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和員工閱讀參考,也適合在校大學(xué)生學(xué)習(xí)使用,還可作為各金融投資機構(gòu)人員的參考資料。書名海洋工程裝備作者馬延德原版名稱海洋工程裝備定價出版社清華大學(xué)出版社出版時間裝幀平裝目錄1概念2分類3發(fā)展狀況4工程裝備5產(chǎn)業(yè)格局6建造分類7制造現(xiàn)狀8未來發(fā)展9國家戰(zhàn)略海洋工程裝備概念編輯海洋工程裝備海洋工程裝備主要指海洋資源(特別是海洋油氣資源)勘探、開采、加工、儲運、管理、后勤服務(wù)等方面的大型工程裝備和輔助裝備,具有高技術(shù)、高投入、高產(chǎn)出、高附加值、高風(fēng)險的特點,是先進制造、信息、新材料等高新技術(shù)的綜合體。一般認為海洋工程的主要內(nèi)容可分為資源開發(fā)技術(shù)與裝備設(shè)施技術(shù)兩大部分。松江區(qū)質(zhì)量海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計供應(yīng)

    這在客觀上增強了其技術(shù)**地位。亞洲國家主導(dǎo)海洋工程裝備制造領(lǐng)域在亞洲,韓國、新加坡、中國和阿聯(lián)酋是主要的海洋工程裝備制造國。韓國壟斷了鉆井船市場,截至2009年底,振華重工、中集集團、三星重工、大宇造船、現(xiàn)代重工和STX造船手持鉆井船33艘,市場占有率達94%。韓國和新加坡則占據(jù)了FPSO改裝和新建市場,市場占有率分別高達67%和82%。在自升式鉆井平臺和半潛式鉆井平臺建造領(lǐng)域,新加坡、中國和阿聯(lián)酋占據(jù)主導(dǎo)地位,截至2009年底,中國、新加坡和阿聯(lián)酋自升式鉆井平臺手持訂單54座,市場占有率77%;半潛式鉆井平臺手持訂單39座,市場占有率85%。亞洲雖然在裝備制造中占據(jù)主導(dǎo)地位,但在裝備設(shè)計方面與歐美存在較大差距,特別是我國的差距更大。2000年以來,我國建造完成和在建鉆井平臺40余座,70%以上為歐美公司設(shè)計。其中自升式平臺的設(shè)計公司主要有美國F&G公司、荷蘭GustoMSC公司;半潛式鉆井平臺的設(shè)計公司主要有美國F&G公司、挪威GM公司、SEVAN公司、意大利Saipem公司等。資源大國企業(yè)開始進入建造領(lǐng)域,依托本國海洋油氣資源開發(fā)的巨大需求,巴西和俄羅斯等資源大國開始培育本國的海洋工程裝備建造企業(yè),成為世界海洋工程裝備新的競爭者。長寧區(qū)天然海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計小常識海洋工程是指以開發(fā)、利用、保護恢復(fù)海洋資源為目的并且工程主**于海岸線向海一側(cè)的新建、改建擴建工程。

    掌握船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計方法,研究船舶輪機的工作原理;了解造船和海洋開發(fā)的先進科學(xué)研究理論,新型艦船和海洋結(jié)構(gòu)物的應(yīng)用前景和發(fā)展動態(tài);船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造學(xué)主要從事新型船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物,水下深潛器的設(shè)計開發(fā),主要研究領(lǐng)域有:船舶與海洋工程和其它各種結(jié)構(gòu)的強度、剛度、疲勞斷裂、振動及結(jié)構(gòu)可靠性;海洋流體力學(xué);船舶阻力、推進、穩(wěn)性、操縱性和耐波性。中國部分研究成果已達到國際水平。輪機工程主要是研究船舶機械的原理以及應(yīng)用,隨信息技術(shù)的不斷發(fā)展,雷達、遙感技術(shù)的應(yīng)用,環(huán)境保護要求的提高以及對能源的更高效利用,船舶的動力裝置、船舶電器設(shè)備、輪機自動化系統(tǒng)等都面臨著新的技術(shù)要求與挑戰(zhàn)。個別院校在輪機工程專業(yè)里還設(shè)置了分支學(xué)科——輪機管理專業(yè),以培訓(xùn)能夠從事海洋船舶輪機運行管理工作,具有船舶動力裝置系統(tǒng)國航、維修、保養(yǎng)及研究。水聲工程主要研究潛艇等船舶處于水下的船舶在水中的探測、定位以及對水中兵器的引導(dǎo)和對抗。中國正積極進行聲納在水中傳輸特性的研究,并在該領(lǐng)域取得一定的成功。船舶與海洋工程學(xué)科建設(shè)編輯船舶與海洋工程在學(xué)科劃分上船舶與海洋工程是一級學(xué)科。

    巴西提出在本國海域進行油氣勘探開發(fā)的裝備由本國企業(yè)建造,其國內(nèi)幾家船廠加快能力建設(shè)。俄羅斯通過本國能源公司的系列訂單,實現(xiàn)本國造船業(yè)現(xiàn)代化,并以訂單為“誘餌”,邀請本、韓國造船企業(yè)參與該國船廠建設(shè)和改造。海洋工程裝備未來發(fā)展編輯海洋工程裝備制造業(yè)是為海洋開發(fā)提供裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),隨著海洋開發(fā)步伐的加快,海洋工程裝備制造業(yè)將迎來廣闊的發(fā)展機遇,但越來越多的國家認識到了這一產(chǎn)業(yè)的重要性,并開始搶占這一領(lǐng)域,海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的競爭也將更加激烈。我國應(yīng)該加強發(fā)展力度,加快發(fā)展步伐,進入世界海洋工程產(chǎn)業(yè)***陣營,為我國海洋開發(fā)和參與海洋國際競爭提供利器。海洋工程裝備國家戰(zhàn)略編輯海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)是開發(fā)利用海洋資源的物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ),是我國當前加快培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。從外部環(huán)境看,隨著陸地資源的日漸稀缺,全球海洋資源開采日益高漲起來,海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的重要性不言而喻。中國在海洋國土開發(fā)上還比較薄弱,中國的海洋開發(fā)能力主要集中在淺海,海洋資源的***利用、深海的開發(fā)能力還不足,也缺少相應(yīng)經(jīng)驗。從裝備制造現(xiàn)狀來看,我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化率一直較低,進口比例在70%以上。在海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)上。海洋工程始于為海岸帶開發(fā)服務(wù)的海岸工程。

    產(chǎn)業(yè)輻射能力強,對國民經(jīng)濟帶動作用大。海洋工程裝備分類編輯國際上通常將海洋工程技術(shù)裝備分為三大類:海洋油氣資源開發(fā)裝備;其他海洋資源開發(fā)裝備;海洋浮體結(jié)構(gòu)物。海洋油氣資源開發(fā)裝備是海洋工程裝備的主體,包括各類鉆井平臺、生產(chǎn)平臺、浮式生產(chǎn)儲油船、卸油船、起重船、鋪管船、海底挖溝埋管船、潛水作業(yè)船等[1]。海洋工程裝備發(fā)展狀況編輯“未來海洋工程裝備制造業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)增長速度仍將高于海洋經(jīng)濟總體增長速度,海洋新興產(chǎn)業(yè)將成為未來10年中國海洋經(jīng)濟發(fā)展的新增長點。到2030年,我國海洋船舶制造業(yè)增加值占GDP的比例達;遠洋漁業(yè)產(chǎn)量將達到215萬噸,總產(chǎn)值為269億元?!?月20日,我國首部海洋經(jīng)濟發(fā)展報告《中國海洋經(jīng)濟發(fā)展報告(2013)》(以下簡稱《報告》)在京發(fā)布,并作出上述預(yù)測。21世紀**年,我國海洋生產(chǎn)總值年均增長率為,總體進入海洋經(jīng)濟又好又快發(fā)展階段。未來20年,我國海洋經(jīng)濟發(fā)展仍將處于成長期,其中,在2015~2030年間,將由不成熟逐步走向成熟,增長方式將由粗放型向集約型過渡,海洋資源利用率將大幅提高?!秷蟾妗奉A(yù)測,我國海洋經(jīng)濟將保持年均增長8%左右的發(fā)展勢頭,到2020年,生產(chǎn)總值占GDP的比重將超過12%,到2030年將超過15%。世界海洋工程與科技發(fā)展所呈現(xiàn)的海洋開發(fā)技術(shù)和設(shè)備不斷進步。閔行區(qū)特色海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計不二之選

長期以來,隨著航海事業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)建設(shè)需要的增長,海岸工程得到了很大的發(fā)展。松江區(qū)質(zhì)量海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計供應(yīng)

    全球海工裝備水平***梯隊為歐美類企業(yè),第二梯隊為日、韓、新加坡等亞洲國家;中國總體處在第三梯隊,以制造低端海工裝備產(chǎn)品、賺取加工費用為主。不過,正因為明顯的差距帶來了發(fā)展機遇,特別是隨著我國眾多企業(yè)包括造船企業(yè)紛紛涉足海工裝備產(chǎn)業(yè),加上國家在政策方面的大力扶持,我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展,“十二五”期間海洋工程裝備市場規(guī)模年增長率將達到110億美元,其中海洋油氣開發(fā)年均增長將達到800億美元。未來十年將是我國海工裝備產(chǎn)業(yè)縮小與發(fā)達國家距離的較好機遇期。只要加大國家投入力度,瞄準**技術(shù)以帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并進一步細化優(yōu)惠政策,做大做強海工產(chǎn)業(yè),就能與發(fā)達國家一爭高低。我國已經(jīng)出現(xiàn)了很多專業(yè)的第三方研究機構(gòu),如“**裝備制造業(yè)第三方專業(yè)課題研究中心-中國重大機械裝備網(wǎng)”。隨著社會的進步,科技的發(fā)展,課題的研究越來越深入,對研究人員的要求也是越來越高。在海洋工程裝備行業(yè),隨著海洋資源的進一步開發(fā),對海洋工程裝備技術(shù)人員的要求越來**,在**海洋工程裝備方面,我國對該行業(yè)**人才的需求量還是很大,我國**海洋工程方面的科技人員缺口也很大,這個問題在未來幾年內(nèi),應(yīng)得到進一步的緩解。松江區(qū)質(zhì)量海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計供應(yīng)

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