軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。1、碳素鋼35、45、50等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼因具有較高的綜合力學(xué)性能，應(yīng)用較多，其中以45鋼用得**為***。為了改善其力學(xué)性能，應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。不重要或受力較小的軸，則可采用Q235、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼。2、合金鋼合金鋼具有較高的力學(xué)性能，但價(jià)格較貴，多用于有特殊要求的軸。龍門式起重機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)角會(huì)影響驅(qū)動(dòng)輪的同步性；蘇州定制軸類貨源充足

軸的長徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細(xì)長軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準(zhǔn)，它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高，其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項(xiàng)：(a)表面粗糙度一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm，與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。(b)相互位置精度軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動(dòng)件的軸頸對(duì)支承軸頸的同軸度要求，否則會(huì)影響傳動(dòng)件(齒輪等)的傳動(dòng)精度，并產(chǎn)生噪聲?；萆絽^(qū)購買軸類加裝軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱為軸頸。

在進(jìn)行切削時(shí)，由于支承爪接觸工件過緊，當(dāng)跟刀架行進(jìn)到此處時(shí)，將把工件頂向刀尖，增大了吃刀深度，使此工件直徑變小，由于變小后由間隙產(chǎn)生，切削時(shí)的徑向力又把工件推到和跟刀架支承爪接觸，此時(shí)，工件的直徑又變大了，這樣不斷重復(fù)，有規(guī)律的變化，使工件一段大，一段小形在竹節(jié)。解決的辦法就職優(yōu)先精度高的活前列，并采取不停車跟刀的方法，其次還可采用寬刀刃的方法來消除竹節(jié)形。因此，在細(xì)長軸的切削過程中，要采取不同的方法，高速小吃刀量或低速大吃刀量反向切削的方法，來改善切削系統(tǒng)，同時(shí)配有中心架或跟刀架來增加工藝系統(tǒng)的剛性。才能更好的完成細(xì)長軸的切削。

細(xì)長軸（Slender shaft）是指長度與直徑之比大于25（即L/D大于25）的軸。長度與直徑之比大于25（即L/D大于25）的軸叫細(xì)長軸。如車床上的絲杠、光杠等。由于細(xì)長軸剛性很差、車削加工時(shí)受切削力、切削熱和振動(dòng)等的作用和影響，極易產(chǎn)生變形，出現(xiàn)直線度、圓柱度等加工誤差，不易達(dá)到圖樣上的形位精度和表面質(zhì)量等技術(shù)要求，使切削加工很困難。L/d值越大，車削加工越困難。細(xì)長軸剛性較差，在加工過程中因機(jī)床及刀具多因素等影響，工件易產(chǎn)生彎曲腰鼓形，多角形，竹節(jié)形等等缺陷，特別是磨削加工中一般尺寸較差，表面粗糙度又要求較高，又因磨削時(shí)工件一般要求淬火式調(diào)質(zhì)等熱處理要求，磨削時(shí)的切削熱更容易引起工件變形等等，因此如何解決好上述的問題，便成了加工超細(xì)長軸關(guān)鍵問題。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接，是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)常用的聯(lián)接部件。

車刀角度為減少徑向切削力，宜選用較大主偏角；前刀面應(yīng)磨出R=1.5-3mm的斷屑槽，前角一般取γ0=150-300;;刃傾角λs取正值，使切屑流向待加工表面；車刀表面粗糙度值要小，并經(jīng)常保持切削刃鋒利。切削用量車削細(xì)長軸時(shí)，切削用量應(yīng)比普通軸類零件適當(dāng)減小，用硬質(zhì)合金車刀粗車，可按下表切削用量精車時(shí)，用硬質(zhì)合金金車刀車削φ20φ40mm，長1000-1500mm細(xì)長軸時(shí)，可選用f=0.15-0.25mm/r,ap=0.2-0.5mm,v=60-100m/s問題解決方法在細(xì)長軸的車削時(shí)，除了要解決細(xì)長軸的剛性不足而產(chǎn)生的彎曲、振動(dòng)之外，還要注意的是細(xì)長軸在加工中也易出現(xiàn)錐度、中凹度、竹節(jié)形等。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。蘇州定制軸類貨源充足

一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。蘇州定制軸類貨源充足

做窺管的材料不限（如果你使用的是31.7mm目鏡接口，可以考慮用柯達(dá)膠卷的黑色包裝盒來做窺管），關(guān)鍵是插入目鏡調(diào)焦筒后要穩(wěn)固，不能晃動(dòng)太大。雙十字線要拉正，相交處的小正方形與窺孔的連線應(yīng)該是目鏡調(diào)焦筒的軸線。1.主鏡中心定位點(diǎn)剪一片直徑5mm的黑紙，用兩面膠準(zhǔn)確地粘在物鏡的正中心。（因?yàn)橹麋R的中心區(qū)域并不參與成像，所以這個(gè)黑點(diǎn)不會(huì)有負(fù)面影響）3.主鏡筒開口處十字線在主鏡筒開口處用粗線拉十字線，要求兩線相互垂直，交點(diǎn)過主鏡筒軸線。（在主鏡開口處拉上十字線可能會(huì)影響對(duì)副鏡的操作，所以比較好標(biāo)記出十字線與鏡筒的四個(gè)交點(diǎn)的位置，覺得十字線礙事時(shí)可以先把它拆下來，必要時(shí)再重新拉上。蘇州定制軸類貨源充足

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