系統(tǒng)由碳控儀、自動維護儀和氧化鋯氧傳感器等組成。系統(tǒng)原理和功能簡述如下：1)碳控儀碳控儀是系統(tǒng)工作的**部分，通過深入爐膛內(nèi)氧傳感器，檢測爐內(nèi)氣氛氧濃度和探頭部分溫度。將傳送過來的氧電勢信號和溫度電勢信號，經(jīng)過化學(xué)平衡原理計算爐內(nèi)碳勢向當(dāng)值，并與用戶設(shè)定值相比較，經(jīng)智能PID控制模塊輸出，控制執(zhí)行機構(gòu)(電磁閥)的開閉，控制富化劑的流量來達到碳勢控制的目的，縮短生產(chǎn)周期，節(jié)約能源和保護環(huán)境，提高產(chǎn)品質(zhì)量。碳控儀具有自動氧傳感器維護功能，根據(jù)不同的爐工況，設(shè)定相應(yīng)的定時時間***碳頭內(nèi)積碳，并實時監(jiān)測探頭狀況，保護氧傳感器使用壽命。在自動維護期間保持爐內(nèi)相對碳勢值，避免停爐維護，保證產(chǎn)品質(zhì)量。2)自動維護儀自動維護儀是氧傳感器自動維護執(zhí)行部分，同時也是系統(tǒng)工作中各種必要氣源的供給儀，是系統(tǒng)不可缺少的部分。3)氧化鋯氧傳感器氧化鋯氧傳感器是系統(tǒng)檢測元件，利用氧化鋯陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學(xué)平衡原理計算出對應(yīng)的氧濃度，從而控制碳勢，達到縮短生產(chǎn)周期，節(jié)約能源和保護環(huán)境，提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。氧探頭測量碳勢波動？怎么解決？山東bbcc氧探頭修理

    熱處理氧探頭在使用過程中，很多時候一些故障問題都是由于安裝時沒有注意細節(jié)和技巧，為此，專門總結(jié)了以下3點，希望大家在安裝時能夠注意到這些細節(jié)問題，就能避免一些不必要的小狀況出現(xiàn)。氧探頭的安裝技巧及細節(jié)注意(1)氧探頭的裝卸一般來說，氧探頭比較好在爐子冷態(tài)時裝卸，如必須在高溫下進行裝卸，應(yīng)該緩慢拔出或慢慢插入，一般裝拆速度掌握在30~40mm/min之間。否則會產(chǎn)生探頭**部件爆裂導(dǎo)致?lián)p壞。(2)探頭的插入深度氧探頭的插入深度應(yīng)以探頭頭部的通氣孔在爐內(nèi)的位置計算，一般通氣孔離爐膛50~150mm為好，與插入角度無關(guān)。如果插入較淺，通氣孔貼近爐壁或未伸出爐膛時，會使氣氛交換不良，影響測量精度。如深入過長，容易碰到工件，造成探頭損壞。(3)參比氣和燒炭黑管路的安裝由于多數(shù)熱處理設(shè)備供應(yīng)的參比氣和燒炭黑空氣氣源采用的是微型氣泵，并且使用了流量計進行流量調(diào)節(jié)，所以要求氣管管路不能過長，尤其是采用軟管作氣路時，要求流量計距離探頭位置不超過2~3m，否則應(yīng)考慮用硬管連接。 重慶氧探頭報價曲軸氣體氮化工藝過程中的重點。

熱處理后氧化工藝上需要測低溫的氧探頭，生產(chǎn)過程中實測CO值和理論CO值相差較大的原因又有哪些呢？減少存在于熱處理爐內(nèi)氣氛中氧的含量，對于熱處理爐來說是至關(guān)重要的，如果是低溫需要自帶加熱器。主要得看測量點的溫度、壓力、被測氣體、輸出信號等技術(shù)問題要求，比如監(jiān)測燃燒效果的話，可以試試武漢華敏的一體式氧探頭，爐膛用氮氣排空，出于安全的考慮，需要在尾端檢測氧含量。在保證爐溫均勻性和溫度精確控制的前提下，采用碳勢傳感器和碳控儀進行碳勢控制。

1）新設(shè)備的安裝問題初次使用的新滲碳爐一定要經(jīng)過烘爐和對爐膛預(yù)滲碳后才可插入氧探頭。一般烘爐從室溫到額定溫度一周左右，對空爐預(yù)滲碳一般有馬弗需24h以上，無馬弗則需48h以上才能安裝碳頭，否則有可能對碳頭造成損壞。（2）氧探頭安裝位置氧探頭對安裝的角度沒有特殊要求，但氧探頭在爐子中的安裝位置對氧探頭的準確測量有較大影響。一般氧探頭安裝位置應(yīng)距離介質(zhì)通入孔有一定距離，在連續(xù)爐中定位在2只介質(zhì)通入孔的中間比較合適。由于爐膛結(jié)構(gòu)影響到爐內(nèi)氣氛的循環(huán)及氣氛流向，所以在安裝氧探頭時還要充分考慮爐膛結(jié)構(gòu)選擇合適的安裝位置。（3）設(shè)備的新舊程度新設(shè)備密封性相對較好，只要爐子預(yù)滲碳充分，以后每次平衡氣氛的時間也較短，探頭的反應(yīng)速度較快。但對于舊設(shè)備，一般會出現(xiàn)這樣那樣的問題，尤其是碳黑較多時會影響探頭控制精度。4.其他應(yīng)注意問題氧探頭的電極材料一般采用的是鉑或合金，實驗表明鉑是作為氧探頭電極材料中氧勢反應(yīng)**快精度比較高的材料之一。但鉑電極也有兩個弱點，其一就是積碳后靈敏度會降低，從而影響探頭使用壽命，再就是在爐氣中會被某些重金屬污染，在短時間內(nèi)造成電極損壞，有害金屬主要是鋅，鋅對鉑有很明顯的腐蝕。熱處理工藝里的流量控制。

電噴車為獲得高排氣凈化率，降低排氣中（CO）一氧化碳、（HC）碳氫化合物和（NOx）氮氧化合物成份，必須利用三元催化器。但為了能有效地使用三元催化器，必須精確地控制空燃比，使它始終接近理論空燃比。催化器通常裝在排氣歧管與消聲器之間。氧傳感器具有一種特性，在理論空燃比（14.7：1）附近它輸出的電壓有突變。這種特性被用來檢測排氣中氧氣的濃度并反饋給電腦，以控制空燃比。當(dāng)實際空燃比變高，在排氣中氧氣的濃度增加而氧傳感器把混合氣稀的狀態(tài)（小電動勢：O伏）通知ECU。當(dāng)空燃比比理論空燃比低時，在排氣中氧氣的濃度降低，而氧傳感器的狀態(tài)（大電動勢：1伏）通知（ECU）電腦。ECU根據(jù)來自氧傳感器的電動勢差別判斷空燃比的低或高，并相應(yīng)地控制噴油持續(xù)的時間。但是，如氧傳器有故障使輸出的電動勢不正常，（ECU）電腦就不能精確控制空燃比。所以氧傳感器還能彌補由于機械及電噴系統(tǒng)其它件磨損而引起空燃比的誤差。可以說是電噴系統(tǒng)中***有“智能”的傳感器。傳感器的作用是測定發(fā)動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息，即氧氣含量，并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號傳遞到發(fā)動機計算機，使發(fā)動機能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標的閉環(huán)控制；熱處理后氧化工藝上需要測低溫的氧探頭，生產(chǎn)過程中實測CO值和理論CO值相差較大的原因又有哪些呢？北京高溫氧探頭費用

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