鐵路裝卸是對火車車皮的裝進(jìn)及卸出，特點是一次作業(yè)就實現(xiàn)一車皮的裝進(jìn)或卸出，很少有象倉庫裝卸時出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況，港口裝卸包括碼頭前沿的裝船，也包括后方的支持性裝卸運，有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過駁”的辦法，因而其裝卸的流程較為復(fù)雜，往往經(jīng)過幾次的裝卸及搬運作業(yè)才能***實現(xiàn)船與陸地之間貨物過渡的目的。汽車裝卸一般一次裝卸批量不大，由于汽車的靈活性，可以少或根本減去搬運活動，而直接、單純利用裝卸作業(yè)達(dá)到車與物流設(shè)施之間貨物過渡的目的。物料的純度，指物料中含有水分、雜質(zhì)與物料本身使用無關(guān)的物質(zhì)的多少。錫山區(qū)信息裝卸搬運優(yōu)勢

4)改善工作環(huán)境，確保貨品搬運安全。良好的搬運不僅能夠保證貨品搬運的安全，而且能改善員工的工作條件和環(huán)境。一般來說，搬運是指改變“物”的空間位置的活動。而在同一地域范圍內(nèi)(如車站、工廠、倉庫內(nèi)部等)以改變“物”的存放、支撐狀態(tài)的活動我們把它稱為裝卸。有時候在特定場合，單稱“裝卸”或單稱“搬運”也包含了“裝卸搬運”的完整含義。在習(xí)慣用語中，物流領(lǐng)域(如鐵路運輸)常將裝卸搬運這一整體活動稱做“貨物裝卸”；在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動稱做“物料搬運”。實際上，活動內(nèi)容都是一樣的，只是所處的領(lǐng)域不同，對作業(yè)的稱呼也就不同而已。錫山區(qū)信息裝卸搬運優(yōu)勢裝卸搬運活動在整個物流過程中占有很重要的位置。

推廣組合化在裝卸搬運作業(yè)過程中，根據(jù)不同物料的種類、性質(zhì)、形狀、重量的不同來確定不同的裝卸作業(yè)方式。處理物料裝卸搬運的方法有三種形式：普通包裝的物料逐個進(jìn)行裝卸，叫做“分塊處理”；將顆料狀物資不加小包裝而原樣裝卸，叫做“散裝處理”；將物料以托盤、集裝箱、集裝袋為單位進(jìn)行組合后進(jìn)行裝卸，叫做“集裝處理”。對于包裝的物料，盡可能進(jìn)行“集裝處理”，實現(xiàn)單元化裝卸搬運，可以充分利用機(jī)械進(jìn)行操作。組合化裝卸具有很多優(yōu)點：

1．確定裝卸任務(wù)量。根據(jù)物流計劃、經(jīng)濟(jì)合同、裝卸作業(yè)不均衡程度、裝卸次數(shù)、裝、卸車時限等，來確定作業(yè)現(xiàn)場年度、季度、月、旬、日平均裝卸任務(wù)量。裝卸任務(wù)量有事先確定的因素，也有臨時變動的可能。因此，要合理地運用裝卸設(shè)備，就必須把計劃任務(wù)量與實際裝卸作業(yè)量兩者之間的差距縮小到比較低水平。同時，裝卸作業(yè)組織工作還要把裝卸作業(yè)的物資對象的品種、數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量指標(biāo)以及搬運距離盡可能地做出詳細(xì)的規(guī)劃。2．根據(jù)裝卸任務(wù)和裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率，確定裝卸搬運設(shè)備需用的臺數(shù)和技術(shù)特征。所謂無效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動中超出必要的裝卸、搬運量的作業(yè)。

搬運作業(yè)在配送中心作業(yè)中占有60%～70%以上的作業(yè)量，它涉及貨物的裝卸、搬運、堆垛、取貨、理貨、分類等與之相關(guān)的作業(yè)過程，是物流系統(tǒng)構(gòu)成的要素之一。搬運作業(yè)在具體操作中并不直接創(chuàng)造價值，但它卻是在物品由生產(chǎn)到消費的流動過程中不可缺少的。在物流活動中搬運作業(yè)主要使用在以下幾個方面。(1)裝卸：將物品裝上運輸機(jī)具或由運輸機(jī)具卸下。(2)搬運：使物品在較短的距離內(nèi)移動。(3)堆碼：將物品或包裝貨物進(jìn)行碼放、堆垛等有關(guān)作業(yè)。(4)取出：從保管場所將物品取出。(5)分類：將物品按品種、發(fā)貨方向、顧客需求等進(jìn)行分類。(6)理貨：將物品備齊，以便隨時裝貨。 [1]以我國為例，鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費大致占運費的20%左右，船運占40%左右。錫山區(qū)信息裝卸搬運優(yōu)勢

因此降低物流費用，裝卸是個重要環(huán)節(jié)。錫山區(qū)信息裝卸搬運優(yōu)勢

由于波浪的瞬時速度快，能量一般較高，搬運物多為較粗的砂礫。潮流和其他各種海流與波浪不一樣，在較長時間內(nèi)作定向運動，流速也較慢，故搬運的物質(zhì)多為較細(xì)的粉砂和淤泥，呈懸浮狀態(tài)運移。潮流作用使海水中攜帶的細(xì)粒物質(zhì)向海岸方向運動，而粗粒物質(zhì)向遠(yuǎn)離海岸方向運動。冰川的搬運作用具有特殊的蠕移方式，特點是能力大。隨冰川的緩慢運動，大至萬噸巨石，小至土塊砂粒，均可被凍結(jié)在一起進(jìn)行懸移，或在冰底受到推移。冰川泥石流可使一些風(fēng)化物產(chǎn)生躍移。冰川搬運的分選現(xiàn)象**差。 [2]冰川搬運的特點主要有：（1） 冰川是固體流，其搬運力和搬運量不受流速控制，而主要與冰川規(guī)模有關(guān)。冰川大，搬運量大，搬運物粒徑大；反之，則搬運量小，搬運物粒徑小。錫山區(qū)信息裝卸搬運優(yōu)勢

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