EMS是萬(wàn)國(guó)聯(lián)郵的產(chǎn)物，萬(wàn)國(guó)聯(lián)郵是商定國(guó)際郵政事務(wù)的間國(guó)際組織，于1978年7月1日成立，是一個(gè)關(guān)于國(guó)際郵政事務(wù)的專門機(jī)構(gòu)，其宗旨是組織和改善國(guó)際郵政業(yè)務(wù)，發(fā)展郵政方面的國(guó)際合作，以及在力所能及的范圍內(nèi)給予會(huì)員國(guó)所要求的郵政技術(shù)援助。郵政特快專遞——EMS，就在這種歷史背景中應(yīng)運(yùn)而生了。 UPS UPS快遞（UPS Express）于1907年作為一家信使公司成立于美國(guó)華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上、值得景仰的商標(biāo)之一。作為世界上的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。2016年5月，F(xiàn)edEx收購(gòu)歐洲快遞巨頭TNT。經(jīng)過(guò)幾百年的實(shí)踐，伴隨著不同歷史時(shí)期客戶需求的不斷提升。河南現(xiàn)在國(guó)際貨代服務(wù)工具

7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。 8、安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人。 9、托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。 10、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。 11、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。 12、通過(guò)與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國(guó)外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程，并使托運(yùn)人知道貨物去向。 二、為海關(guān)服務(wù) 當(dāng)貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它不僅他的客戶，而且海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上，在許多國(guó)家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報(bào)貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使在這些方面不受損失。河南品質(zhì)國(guó)際貨代服務(wù)代理商中國(guó)EMS國(guó)際快遞，即中國(guó)郵政特快專遞服務(wù)。是中國(guó)郵政推出的一項(xiàng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。

七、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù) 在貨代作用上，集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下，通過(guò)多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會(huì)影響多時(shí)聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行，也就是說(shuō)，不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中，他對(duì)貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。（一）以純粹代理人的身份出現(xiàn)時(shí)的責(zé)任劃分 貨代公司作為代理人，在貨主和承運(yùn)人之間做牽線搭橋的作用，由貨主和承運(yùn)人直接簽運(yùn)輸合同。貨代公司收取的是傭金，責(zé)任小。當(dāng)貨物發(fā)生滅失或損壞的時(shí)候，貨主可以直接向承運(yùn)人索賠。

國(guó)際貨運(yùn)代理（英文名：International freight forwarding agent），它的簡(jiǎn)稱是“國(guó)際貨代”。是指國(guó)際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取勞務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。1、水運(yùn)代理 指提供水上貨物運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。可以具體劃分為海運(yùn)代理和河運(yùn)代理兩種類型。 2、空運(yùn)代理 指提供航空貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。 3、陸運(yùn)代理 指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的貨運(yùn)代理。 4、聯(lián)運(yùn)代理 指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。這種代理又可以進(jìn)一步劃分海空聯(lián)運(yùn)代理、海鐵聯(lián)運(yùn)代理、空鐵聯(lián)運(yùn)代理等類型。貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙，議定對(duì)發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時(shí)間交貨。

1、《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定MTO對(duì)貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任 （1）對(duì)于貨物滅失或損壞的賠償限額多不超過(guò)每件或每運(yùn)輸單位920SDR，或每公斤不得超過(guò)2.75SDR，以較高者為準(zhǔn)。但是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)如果根據(jù)合同不包括海上或內(nèi)河運(yùn)輸，則MTO的賠償責(zé)任按滅失或損壞貨物毛重每公斤不得超過(guò)8.33SDR計(jì)算單位。 （2）對(duì)于貨物的遲延交付，規(guī)定了90天的交貨期限，MTO對(duì)遲延交貨的賠償限額為遲延交付貨物的運(yùn)費(fèi)2.5倍，并不能超過(guò)合同的全程運(yùn)費(fèi)。中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展方向是國(guó)際物流。未來(lái)5-10年，中國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易將會(huì)在調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變方式的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)新的跨越，中國(guó)在全球貿(mào)易中的份額會(huì)不斷上升，總量和規(guī)模仍將繼續(xù)擴(kuò)大，這將賦予國(guó)際貨代企業(yè)更大的市場(chǎng)空間和發(fā)展機(jī)會(huì)。不同于國(guó)際貨運(yùn)的代理與代理互動(dòng)， 國(guó)際快遞多是靠自身網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)展。吉林基礎(chǔ)國(guó)際貨代服務(wù)影響

當(dāng)貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它不僅他的客戶，而且海關(guān)當(dāng)局。河南現(xiàn)在國(guó)際貨代服務(wù)工具

近年來(lái)，交通運(yùn)輸建設(shè)緊緊抓住擴(kuò)大內(nèi)需的歷史性機(jī)遇，建網(wǎng)提質(zhì)，內(nèi)外暢通，努力構(gòu)建大交通發(fā)展格局，交通運(yùn)輸呈現(xiàn)飛速、健康發(fā)展勢(shì)頭。建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，要深刻把握新時(shí)代國(guó)際緊急物流，國(guó)內(nèi)緊急物流，生命科學(xué)冷鏈運(yùn)輸，報(bào)關(guān)報(bào)檢發(fā)展主要矛盾轉(zhuǎn)化的新特征，深刻把握新時(shí)代建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)，深刻把握新時(shí)代建設(shè)大家滿意交通的發(fā)展目的，深刻把握新時(shí)代國(guó)際緊急物流，國(guó)內(nèi)緊急物流，生命科學(xué)冷鏈運(yùn)輸，報(bào)關(guān)報(bào)檢治理體系和治理能力現(xiàn)代化的努力方向。近年來(lái)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》相繼對(duì)外發(fā)布。我國(guó)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展做出了頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)的謀劃，為行業(yè)的服務(wù)型指明了方向。目前國(guó)內(nèi)的信息化水平迅速提高，為了跟上時(shí)代的步伐，傳統(tǒng)行業(yè)迅速轉(zhuǎn)型，導(dǎo)致信息化的消費(fèi)也在逐年提高。為了保證信息化水平繼續(xù)逐年穩(wěn)步提高，則必須有充分的國(guó)際緊急物流，國(guó)內(nèi)緊急物流，生命科學(xué)冷鏈運(yùn)輸，報(bào)關(guān)報(bào)檢作為保證。河南現(xiàn)在國(guó)際貨代服務(wù)工具

上海騰翼搏時(shí)國(guó)際貨運(yùn)代理股份有限公司位于崇明陳海公路三星段299號(hào)6號(hào)樓326室(上海三星經(jīng)濟(jì)小區(qū))，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家服務(wù)型企業(yè)。上海騰翼搏時(shí)是一家股份有限公司企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有國(guó)際緊急物流，國(guó)內(nèi)緊急物流，生命科學(xué)冷鏈運(yùn)輸，報(bào)關(guān)報(bào)檢等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。上海騰翼搏時(shí)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)高端技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的國(guó)際緊急物流，國(guó)內(nèi)緊急物流，生命科學(xué)冷鏈運(yùn)輸，報(bào)關(guān)報(bào)檢。