七、多式聯(lián)運服務(wù) 在貨代作用上，集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯(lián)運這是他充當了主要承運人并承擔了組織一個單一合同下，通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸。它可以以當事人的身份，與其他承運人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會影響多時聯(lián)運合同的執(zhí)行，也就是說，不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運過程中，他對貨損及滅失所承擔的責任。（一）以純粹代理人的身份出現(xiàn)時的責任劃分 貨代公司作為代理人，在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用，由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金，責任小。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候，貨主可以直接向承運人索賠。國際貨代行業(yè)是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人和其他委托方或其代理人的委托。廣東現(xiàn)在國際貨代服務(wù)特征

不同于國際貨運的代理與代理互動， 國際快遞多是靠自身網(wǎng)絡(luò)擴張實現(xiàn)業(yè)務(wù)擴展 DHL DHL國際快遞是全球快遞行業(yè)的市場。可寄達220個國家及地區(qū)、涵蓋超過120,000個目的地（主要郵遞區(qū)碼地區(qū)）的網(wǎng)絡(luò)，向企業(yè)及私人顧客提供專遞及速遞服務(wù)。DHL國際快遞不論是文件或包裹，不論是即日、限時或限日送達，DHL國際快遞皆可提供滿足您需求的服務(wù)。EMS 中國EMS國際快遞，即中國郵政特快專遞服務(wù)。是中國郵政推出的一項國際快遞業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)在郵政、海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)。它以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞各類文件資料和物品，同時提供多種形式的郵件查詢服務(wù)。中國EMS國際快遞已與世界上200多個國家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系，不計體積重量，無偏遠費，通關(guān)效果好。山東決定國際貨代服務(wù)費用是多少中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定明確了國際貨運代理業(yè)的定義。

EMS是萬國聯(lián)郵的產(chǎn)物，萬國聯(lián)郵是商定國際郵政事務(wù)的間國際組織，于1978年7月1日成立，是一個關(guān)于國際郵政事務(wù)的專門機構(gòu)，其宗旨是組織和改善國際郵政業(yè)務(wù)，發(fā)展郵政方面的國際合作，以及在力所能及的范圍內(nèi)給予會員國所要求的郵政技術(shù)援助。郵政特快專遞——EMS，就在這種歷史背景中應(yīng)運而生了。 UPS UPS快遞（UPS Express）于1907年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標是世界上、值得景仰的商標之一。作為世界上的快遞承運商與包裹遞送公司，同時也是運輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。2016年5月，F(xiàn)edEx收購歐洲快遞巨頭TNT。

二）以當事人的身份出現(xiàn)時的責任劃分 1、貨代公司以自己的名義與第三人（承運人）簽訂合同 2、在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具 3、安排運輸、拼箱集運時收取差價 以上這三種情況，對于托運人來說，貨運代理則是作為承運人，應(yīng)當承運人的責任。 （三）以無船承運人的身份出現(xiàn)時的責任劃分 當貨運代理從事無船承運業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的無船承運人提單時，便成了無船承運經(jīng)營人，被看作是法律上的承運人，他一身兼有承運人和托運人的性質(zhì)。 （四）以多式聯(lián)運經(jīng)營人的身份出現(xiàn)時的責任劃分 飛機運輸方式 飛機運輸方式 當貨運代理負責多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人（MTO），被看作是法律上的承運人。聯(lián)邦快遞是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復(fù)印及物流服務(wù)。

FedEx 聯(lián)邦快遞（NYSE：FDX）是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復(fù)印及物流服務(wù)，總部設(shè)于美國田納西州。其品牌商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成。其標志中的“E”和旁邊的“x”剛好組成一個反白的箭頭圖案。聯(lián)邦快遞是全球具規(guī)模的快遞運輸公司，為全球超過235個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運送時限緊迫的貨件，確保準時送達。不同于國際貨運的代理與代理互動， 國際快遞多是靠自身網(wǎng)絡(luò)擴張實現(xiàn)業(yè)務(wù)擴展。貴州選擇國際貨代服務(wù)流程

從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托。廣東現(xiàn)在國際貨代服務(wù)特征

2、我國《海商法》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責任 （1）對于貨物滅失或損壞：每件或者每個其他運輸單位666.67SDR，或按照滅失或損壞的貨物毛重，每公斤2SDR，以兩者中較高的為準。 （2）對于遲延交付，我國的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天，MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運費數(shù)額，但承運人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制。 （五）以“混合”身份出現(xiàn)時的責任劃分 貨運代理，從事的業(yè)務(wù)范圍較為，除了作為貨運代理代委托人報關(guān)、報檢、安排運輸外，還用自己的雇員，以自己的車輛、船舶、飛機、倉庫及裝卸工具等來提供服務(wù)，或陸運階段為承運人，海運階段為代理人。對于貨運代理的法律地位的確認，不能簡單化，而應(yīng)視具體的情況具體分析。廣東現(xiàn)在國際貨代服務(wù)特征

上海騰翼搏時國際貨運代理股份有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下國際緊急物流，國內(nèi)緊急物流，生命科學(xué)冷鏈運輸，報關(guān)報檢深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造交通運輸良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。