本實(shí)用新型涉及車(chē)用制動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),涉及一種鼓式制動(dòng)器用電磁鐵。背景技術(shù):鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)臂末端的折彎部位裝配有電磁鐵,駕駛員踩下剎車(chē)踏板時(shí),電磁鐵通電并產(chǎn)生磁力,吸附在制動(dòng)鼓上,給制動(dòng)臂產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,使剎車(chē)片向外擴(kuò),緊貼在制動(dòng)鼓上,從而完成剎車(chē);駕駛員松開(kāi)剎車(chē)踏板時(shí),電磁鐵斷電并失去磁力,脫離制動(dòng)鼓,制動(dòng)臂回位,使剎車(chē)片復(fù)位,脫離制動(dòng)鼓,從而解除剎車(chē)。傳統(tǒng)的鼓式制動(dòng)器包括鐵殼和裝配在鐵殼內(nèi)的鐵芯、電磁線圈總成;所述電磁線圈總成包括線圈骨架和電磁線圈,所述電磁線圈纏繞在線圈骨架的線圈槽內(nèi),其兩端電連接有導(dǎo)線;所述鐵芯裝配在鐵殼內(nèi)腔的中部,其中心設(shè)置有軸向的插孔。裝配使用時(shí),制動(dòng)臂末端的折彎部位插接在該插孔內(nèi),由于汽車(chē)的剎車(chē)制動(dòng)頻率極高,相應(yīng)的制動(dòng)臂末端的折彎部位與鐵芯的接觸摩擦頻率也極高,震動(dòng)大、磨損快,故障率高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于,提供一種鼓式制動(dòng)器用電磁鐵,以解決上述的技術(shù)問(wèn)題。為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種鼓式制動(dòng)器用電磁鐵,包括鐵殼和裝配在鐵殼內(nèi)的鐵芯、電磁線圈總成;所述電磁線圈總成包括線圈骨架和電磁線圈。電子線圈哪家專(zhuān)業(yè),無(wú)錫東英電子值得信賴(lài),有需求的不要錯(cuò)過(guò)哦!海南多功能電子線圈
樣本對(duì)照組的數(shù)據(jù)越多,數(shù)據(jù)越豐富,軟故障的檢測(cè)結(jié)果可信度就越高,隨著使用過(guò)程中數(shù)據(jù)的積累迭代,軟故障檢測(cè)的可信度將越高。此外,還可以進(jìn)一步延伸,根據(jù)存在軟故障的中間繼電器中線圈s參數(shù)相角為零對(duì)應(yīng)頻率與作為對(duì)照組的正常中間繼電器的對(duì)應(yīng)的頻率中心的距離來(lái)刻畫(huà)軟故障的嚴(yán)重程度,二者距離越遠(yuǎn),軟故障程度越嚴(yán)重。本實(shí)施方式聚類(lèi)時(shí)使用的系統(tǒng)聚類(lèi)法,系統(tǒng)聚類(lèi)法是聚類(lèi)分析的方法之一,其具體操作方法為:把開(kāi)始的每個(gè)樣品單獨(dú)列為一類(lèi),然在把類(lèi)間距離小的兩類(lèi)樣品聚為新的小類(lèi),再把上一步已聚合的新的小類(lèi)按其類(lèi)間距離再次聚類(lèi),一直實(shí)施下去,直到把所有子類(lèi)聚到一個(gè)大類(lèi)下。實(shí)施例:下面將以額定電壓為12v的my2nj型中間繼電器為例,說(shuō)明實(shí)際的如故障檢測(cè)過(guò)程以及檢測(cè)的有效性。受條件所限,使用6個(gè)額定電壓為12v的my2nj型中間繼電器構(gòu)建初始對(duì)照樣本,直接測(cè)量得到的樣本頻率編為一組,人為制造軟故障后采集到的頻率編為二組,結(jié)果如表1所示。表1初始對(duì)照樣本數(shù)據(jù)(單位/mhz)將表1中的數(shù)據(jù)使用特有的聚類(lèi)方法進(jìn)行聚類(lèi)分析分為兩大類(lèi),其結(jié)果如圖2所示,~,~。由圖2可以看出,特定的聚類(lèi)方法可以很好的區(qū)分有無(wú)軟故障的中間繼電器。北京電子線圈質(zhì)量保證電子線圈哪家服務(wù)好,無(wú)錫東英電子為您服務(wù)!期待您的光臨!
根據(jù)待測(cè)中間繼電器線圈的散射參數(shù)中相角為0時(shí)的個(gè)頻率與正常中間繼電器線圈相角為零對(duì)應(yīng)的頻率的距離,確定中間繼電器線圈軟故障的嚴(yán)重程度,所述距離與中間繼電器線圈軟故障的嚴(yán)重程度成正比。作為,s1及s2中的散射參數(shù)的獲取方法:將矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀接在中間繼電器線圈的兩個(gè)供電引腳,使用矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀給中間繼電器的線圈施加激勵(lì)信號(hào),采集散射參數(shù),在散射參數(shù)中辨識(shí)出相頻特性中相角為零時(shí)對(duì)應(yīng)的頻率。作為,設(shè)定矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀給中間繼電器的線圈施加激勵(lì)信號(hào)的上限及下限,中間繼電器的相頻特性中相角為零時(shí)對(duì)應(yīng)的頻率處于所述上限及下限的中間。作為,所述s13和s2中采用系統(tǒng)聚類(lèi)法進(jìn)行聚類(lèi)。作為,所述s1包括:s11、準(zhǔn)備一批完好無(wú)損的中間繼電器,直接測(cè)量中間繼電器得到的散射參數(shù);s12、對(duì)一組完好無(wú)損的中間繼電器線圈進(jìn)行人為破壞,模擬使用過(guò)程中出現(xiàn)的軟故障的情況,或找到一組線圈軟故障的中間繼電器,測(cè)量中間繼電器的散射參數(shù);s13、對(duì)s11和s12中的散射參數(shù)進(jìn)行聚類(lèi),獲得兩類(lèi),一類(lèi)為a組樣本數(shù)據(jù),另一類(lèi)為b組樣本數(shù)據(jù)。本發(fā)明的有益效果,本發(fā)明通過(guò)分析中間繼電器線圈的散射參數(shù)。
按導(dǎo)磁體性質(zhì)分類(lèi):空芯線圈、鐵氧體線圈、鐵芯線圈、銅芯線圈。按工作性質(zhì)分類(lèi):天線線圈、振蕩線圈、扼流線圈、陷波線圈、偏轉(zhuǎn)線圈。按繞線結(jié)構(gòu)分類(lèi):?jiǎn)螌泳€圈、多層線圈、蜂房式線圈。MFZ12-90YCDC12V36WMFZ12-90YCDC220V35WMFZ60-37YC220V30WMFZ10-22YC24VMFZ18-37YCDC24V22WMFZ12-37YCDC24V30WMFZ8-7YC24VMFZ10-37YC220VAC30WMFZ10-37YC220VDC30WMFZ12-37YC220VDC30WMFZ18-37YC24VDC22WMFZ30-90YC24VDC35WMFZ30-90YCDC220V35WMFB12-90YC220VAC36WMFB60-37YC220VMFZ60-37YC220VDC36WMFB8-90YCAC220V35WMFZ60-37YCDC110V30WMFZ60-37YC力士樂(lè)電磁閥線圈MFZ10-22YC,MFZ10-37YC,MFB10-37YC,MFZ10-90YC,閥用電磁鐵,的詳細(xì)資料MFZ10-22YC,MFZ10-37YC,MFB10-37YC,MFZ10-90YC,閥用電磁鐵,電磁鐵價(jià)格,供應(yīng)電磁鐵,電磁鐵生產(chǎn)廠家直流MFZ10-YC系列電磁鐵,適用于單相橋式全波整流的直流電源,電壓至220V的電路中。MFB10-YC系列電磁鐵適用于交流50HZ至220V控制電路中。交流:MFJ10YC系列電磁鐵,適用于交流50HZ、電壓至380V控制電路中,作為液壓電磁換向閥的動(dòng)力元件??膳涮椎聡?guó)力士樂(lè)、六、十通徑螺紋連接的電磁換向閥。*當(dāng)電源為交流時(shí)可以選用MFB10-YC交流本整型電磁鐵。電子線圈哪家好,無(wú)錫東英電子值得信賴(lài),歡迎有需求的朋友們聯(lián)系我司!
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要想獲得,其脈沖寬度不能大于20us。3設(shè)計(jì)短路保護(hù)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題由于不同控制器的PCB布線參數(shù)不一樣,導(dǎo)致相線短路時(shí)回路阻抗不等,短路電流也因此不同。所以,不同設(shè)計(jì)的控制器應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)確當(dāng)?shù)亩搪繁Wo(hù)時(shí)間。由于應(yīng)用中使用的電源電壓有可能不同,也會(huì)導(dǎo)致短路電流的不同,同樣也會(huì)影響到保護(hù)時(shí)間。注意控制器實(shí)際工作時(shí)的可能比較高溫度,工作溫度越高,短路保護(hù)時(shí)間就應(yīng)該越短。本文討論的短路保護(hù)時(shí)間是指MOSFET能承受的長(zhǎng)短路時(shí)間。在設(shè)計(jì)短路保護(hù)電路時(shí),應(yīng)考慮硬件及軟件的響應(yīng)時(shí)間,以及電流保護(hù)的峰值,這些參數(shù)都會(huì)影響到終的保護(hù)時(shí)間。因此,硬件電路設(shè)計(jì)和軟件的編寫(xiě)致關(guān)重要。本文討論的短路保護(hù)時(shí)間是單次短路保護(hù)時(shí)間,短路后短時(shí)間內(nèi)不能再次短路。如果設(shè)計(jì)成周期性短路保護(hù),則短路保護(hù)時(shí)間應(yīng)更短。4結(jié)論短路保護(hù)在瞬間大電流時(shí)能對(duì)MOSFET提供可靠的快速保護(hù),增加了控制的可靠性,減少了控制器的損壞率。海南多功能電子線圈