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單片機(jī)作為太陽(yáng)能LED路燈照明控制系統(tǒng)重要組成部分,主要負(fù)責(zé)相關(guān)信號(hào)數(shù)據(jù)采集、整理,并對(duì)系統(tǒng)充電、放電流程進(jìn)行科學(xué)控制。同時(shí),還對(duì)功率板、電機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)、用戶接口等進(jìn)行控制,并提供顯示,通過(guò)上述流程實(shí)現(xiàn)對(duì)整體太陽(yáng)能LED路燈照明控制系統(tǒng)的管控;無(wú)線通信模塊設(shè)計(jì)。隨著我國(guó)無(wú)線通信技術(shù)日益創(chuàng)新突破,在諸多發(fā)展及應(yīng)用領(lǐng)域都有“無(wú)線通信技術(shù)”身影,現(xiàn)階段我國(guó)“無(wú)線通信技術(shù)”種類繁多,主要包括:電子藍(lán)牙技術(shù)、無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字外紅數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)及紫蜂協(xié)議技術(shù)等。上述技術(shù)都應(yīng)用于較多的領(lǐng)域空間。太陽(yáng)能路燈的比較有哪些?云南節(jié)能太陽(yáng)能路燈認(rèn)真負(fù)責(zé)
隨著地球資源的日益貧乏,基礎(chǔ)能源的投資成本日益高攀,太陽(yáng)能作為一種“取之不盡用之不竭”的環(huán)保新能源越來(lái)越受到重視。利用太陽(yáng)能發(fā)電,無(wú)可比擬的清潔性、高度的安全性、能源的相對(duì)范圍廣性和充足性、長(zhǎng)壽命以及免維護(hù)性等其他常規(guī)能源所不具備的優(yōu)點(diǎn)??煞秶鷱V的應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)、農(nóng)家小院、私人別墅、校園等場(chǎng)所。傳統(tǒng)的太陽(yáng)能路燈一般都帶有太陽(yáng)能板和燈體,路燈燈桿一般都非常高,路燈在使用較長(zhǎng)時(shí)期后,燈體和太陽(yáng)能板上會(huì)沾染較多的灰塵污漬,降低太陽(yáng)能板的光能轉(zhuǎn)換效率,同時(shí)也降低了燈體的發(fā)光亮度,導(dǎo)致路燈照明時(shí)長(zhǎng)和照明度都降低了,現(xiàn)有的方法一般是通過(guò)人工爬到燈桿上對(duì)燈體和太陽(yáng)能板進(jìn)行清洗,人工清理不但非常危險(xiǎn),同時(shí)維護(hù)成本高。山西優(yōu)勢(shì)太陽(yáng)能路燈價(jià)格什么是太陽(yáng)能路燈?原理是什么?
太陽(yáng)能路燈電氣系統(tǒng),由太陽(yáng)能組件、蓄電池、控制器和LED光源等4部分組成,太陽(yáng)能路燈用控制器工作原理是基于半導(dǎo)體的光生伏特的效應(yīng),白天太陽(yáng)能組件將太陽(yáng)光能轉(zhuǎn)換為直流電能,直流電能通過(guò)太陽(yáng)能控制器儲(chǔ)存在蓄電池中;晚上蓄電池通過(guò)太陽(yáng)能控制器給LED光源供電,實(shí)現(xiàn)照明功能。整個(gè)切換過(guò)程通過(guò)控制器內(nèi)置單片機(jī)光控和時(shí)控開(kāi)關(guān)電路完成。太陽(yáng)能路燈用控制器還必須具備諸如短路保護(hù)、防蓄電池向太陽(yáng)能組件反向放電保護(hù)、太陽(yáng)能組件和蓄電池極性反接保護(hù)等多種完善的保護(hù)功能。
在對(duì)小城鎮(zhèn)路燈進(jìn)行改造時(shí),需針對(duì)路燈的供電方式進(jìn)行必要的改善與創(chuàng)新。在對(duì)太陽(yáng)能路燈進(jìn)行控制時(shí),需要在控制器方面進(jìn)行智能時(shí)控器與智能光控器的結(jié)合使用。智能光控器能夠很大程度上改善光控方式的不足,并結(jié)合智能時(shí)控器,對(duì)路燈進(jìn)行熄燈時(shí)間的提前設(shè)置,在夜晚行人較少的時(shí)段進(jìn)行熄燈處理。在進(jìn)行電路設(shè)計(jì)時(shí),利用太陽(yáng)能電池組進(jìn)行發(fā)電,然后將電通過(guò)蓄電池進(jìn)行存儲(chǔ)。負(fù)荷需要供電時(shí),利用蓄電池所存儲(chǔ)的電量對(duì)其進(jìn)行供電,這在很大程度上延長(zhǎng)了蓄電池的使用壽命。太陽(yáng)能路燈的尺寸是什么?
太陽(yáng)能LED路燈和普通路燈不同,不需要人工架設(shè)電線以及光纜等設(shè)施,只需要在光源上安裝太陽(yáng)能電池板作為能源即可。但是結(jié)合當(dāng)前全國(guó)各地的太陽(yáng)能LED路燈照明系統(tǒng)來(lái)說(shuō),都采用了白熾燈光源。本身太陽(yáng)能LED路燈的前期成本投入就很高,又加上白熾燈光源的功率不穩(wěn)定,能耗較大且容易破損,在某種程度上會(huì)增加控制成本?;诖耍斜匾獙?duì)太陽(yáng)能LED路燈的光源進(jìn)行合理選擇。例如在安裝太陽(yáng)能LED路燈時(shí)可以選用LED作為光源。LED作為一種新型的半導(dǎo)體發(fā)光元器件,具有功率穩(wěn)定、能耗低,使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),除此之外,LED發(fā)出的光較為柔和,不刺眼,非常適合在城市街道、公園、學(xué)校等地區(qū)投放。上海買得到的太陽(yáng)能路燈的使用手冊(cè)。安徽優(yōu)勢(shì)太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品介紹
上海買得到的太陽(yáng)能路燈的使用說(shuō)明。云南節(jié)能太陽(yáng)能路燈認(rèn)真負(fù)責(zé)
考慮系統(tǒng)成本和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)等因素,太陽(yáng)能路燈光伏組件功率正常按照項(xiàng)目屬地平均峰值日照時(shí)間配置,不同于市電充電,每天光伏組件發(fā)電量受光照等客觀時(shí)空條件限制,有時(shí)候充電量并不富裕甚至出現(xiàn)不足的情況,這時(shí)候儲(chǔ)能電池的充電接受效率顯得尤為重要。充電恒流比反映了在有限的光照條件下,太陽(yáng)能路燈光伏組件每天發(fā)電量相對(duì)于儲(chǔ)能電池的較大充電接受能力。當(dāng)充電的荷電狀態(tài)(SOC)達(dá)到恒流充電比數(shù)值,儲(chǔ)能電池恒流充電階段結(jié)束,會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入恒壓充電階段,充電接受電流會(huì)逐漸減小,即使光伏組件實(shí)時(shí)發(fā)電輸出電流再大,也只能按照儲(chǔ)能電池的可接受電流充電。云南節(jié)能太陽(yáng)能路燈認(rèn)真負(fù)責(zé)
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