下面進入到第四個議題，第四個議題是工業(yè)化智能信息平臺的應用，中國二十二冶，是一個綜合大型的企業(yè)集團。那近年來二十二冶在智能化、信息化在裝配式建筑應用方面進行了許多探索。前年搞了一次工業(yè)化的論壇，我做了一次報告，在這個過程當中我詳細的了解了一下工業(yè)化，對工業(yè)化的一個進程有了一定的了解。1早我們造飛機和輪船的時候，都是純手工制作的，隨意選定在水邊上或陸地上的一個固定地點，去用手工打造飛機或者是輪船，這是1初始的階段，后來進入了工業(yè)化時代的時候，飛機和輪船制作，基本上就是在專門的工廠里面完成，但是這種工廠的制作有了工廠的概念，就是飛機制作和輪船制作工廠，但所有的工序和部件都是在一個工廠當中去來完成的，這個階段基本上是這樣的。那么進入了現(xiàn)代化這個進程，我們看到了制作飛機和輪船的時候，就出現(xiàn)了模塊化組裝的概念，它們就實現(xiàn)了模塊化的生產(chǎn)。像波音飛機是在中國建造的，這個就是要求的數(shù)字化，我們都在說是互聯(lián)網(wǎng)+，就是加什么，其實加的是工業(yè)制造，加的是數(shù)字化。當C919大飛機出來的時候有很多的人對這個飛機都有一些異議，說這個不是中國制造的，因為他的眾多部件來自不同的地方。如此“以舊換新”，不僅盤活了閑置土地資源，更升級了鄉(xiāng)村旅游品質，值得思考和借鑒。河南一體化裝配式施工

    山東萬斯達為PK(拼裝、快速)系列裝配式剪力墻結構體系。[2]裝配式混凝土建筑發(fā)展意義和展望編輯裝配式混凝土建筑裝配式建筑混凝土結構的發(fā)展意義①提高工程質量和施工效率。通過標準化設計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工，減少了人工操作和勞動強度，確保了構件質量和施工質量，從而提高了工程質量和施工效率。②減少資源、能源消耗，減少建筑垃圾，保護環(huán)境。由于實現(xiàn)了構件生產(chǎn)工廠化，材料和能源消耗均處于可控狀態(tài)；建造階段消耗建筑材料和電力較少。施工揚塵和建筑垃圾大幅度減少。③縮短工期．提高勞動生產(chǎn)率。由于構件生產(chǎn)和現(xiàn)場建造在兩地同步進行，建造、裝修和設備安裝一次完成，相比傳統(tǒng)建造方式1縮短了-T-期，能夠適應目前我國大規(guī)模的城市化進程。④轉變建筑工人身份，促進社會和諧、穩(wěn)定。現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)減少了施工現(xiàn)場臨時工的用工數(shù)量，并使其中一部分人進入工廠，變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)工人，助推城鎮(zhèn)化發(fā)展。⑤減少施工事故。與傳統(tǒng)建筑相比，產(chǎn)業(yè)化建筑建造周期短、工序少、現(xiàn)場工人需求量小，可進一步降低發(fā)生施工事故的幾率。⑥施工受氣象因素影響小。產(chǎn)業(yè)化建造方式大部分構配件在工廠生產(chǎn)，現(xiàn)場基本為裝配作業(yè)，且施工工期短。受降雨、大風、冰雪等氣象因素的影響較小。河南一體化裝配式施工有些地方難以滿足現(xiàn)代農業(yè)配套設施用地和鄉(xiāng)村新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)用地，農村土地節(jié)約集約利用水平亟待進一步提升。

    你哪怕從施工圖都不夠靠前，要從規(guī)劃開始，這樣才可以定制成本。實際上一個觀點就是，現(xiàn)階段裝配式建筑還是傳統(tǒng)方式干，部里提出一體兩翼，抓住了問題的1，但是推廣的不夠，他當時提出的“一體”是什么，就是裝配式建筑一定是標準化的體系，我們在實踐中，其中一個工程就是臺湖項目，臺湖地上面積接近40萬平米，中國建筑設計院和北京院設計的，樓就是兩種樓型，標準化的，戶型就是四種戶型，標準化的。做裝配式真正貴在哪兒？模具貴，你要個性化，只有幾次周轉，他一次性折舊一立方進去幾百塊錢。如果標準化程度高了，1長周轉將近200次，成本1降低。所以這兩位劉總專家，說的很好，就是部里抓住一體兩翼兩支撐要狠抓落實。為什么我說現(xiàn)在的成本測算沒有說服力，因為現(xiàn)在是傳統(tǒng)方式干裝配式，現(xiàn)在算裝配式的成本也是幾塊業(yè)務給他加起來就是他的成本。原設計院還是收原設計的費用，反過來還要找一個深化設計團隊，深化設計團隊還得找一個加工圖設計的，以及模具加工的團隊，那就是三塊拆分設計費拿走了，各分各的帳，他這個效益沒有集約整合起來，所以說現(xiàn)在說成本過高，我感覺還不是很嚴謹，就是到了真正的集約式生產(chǎn)模式，體現(xiàn)了集約的EPC模式實施了，那時候可能比較起來。

    比如造價昂貴、維護成本高、單薄、缺乏厚重感、缺少當?shù)靥厣?、不適合潮濕氣候等，其中質疑聲比較大的是安全性。[5]如何消除村民對裝配式的認識誤區(qū)，需要裝配式企業(yè)用實踐結果證明技術的可行，消除大眾顧慮。△預制混凝土疊合板運輸△圖解裝配式建筑施工的關鍵工藝—套筒灌漿04鄉(xiāng)村裝配式發(fā)展的突破點發(fā)揮1主導作用，制定裝配式建筑企業(yè)在面向鄉(xiāng)村時應建立相應的優(yōu)惠獎勵補貼或者綠色通道政策，再以市場為導向，企業(yè)配合，加快編制適合鄉(xiāng)村裝配式發(fā)展相應的規(guī)范、技術標準、圖集、文件，建立完善的監(jiān)理和竣工驗收核準制度。[1]以一些新農村住房建設為試點，做出一些經(jīng)典案例，示范工程，借助廣播、電視，互聯(lián)網(wǎng)新媒體手段等宣傳普及裝配式建筑的基本知識，使鄉(xiāng)村人民充分了解裝配式建筑的節(jié)能環(huán)保，抗震性能等優(yōu)點建立裝配式建筑的口碑以增加村民的接受度，為接下來裝配式建筑在鄉(xiāng)村的各個方面的推廣奠定基礎。[1]由于裝配式建筑將大部分傳統(tǒng)施工方式轉移至工廠中，急需建立適合鄉(xiāng)村的裝配式建筑規(guī)范標準，就需要大量的研發(fā)，設計，生產(chǎn)，安裝以及維護的專業(yè)技術人才、產(chǎn)業(yè)工人以及管理人才，需在相應的大中?？圃盒ｉ_設裝配式建筑課程，制定人才培養(yǎng)方案。從事裝配式建筑設計、生產(chǎn)、安裝。裝配式建筑憑借其具有的健康環(huán)保。

    加上我們現(xiàn)在推行的裝配式建筑的裝配式裝修，特別是在我們北京應用的公租房這個領域，使人民群眾確實得到1的深有體會的這種獲得感。第三個優(yōu)勢就是大家總說的成本，我老說一個觀點，我說傳統(tǒng)的方式同現(xiàn)在裝配式算帳叫做沒有可比性。應該說裝配式建筑具有成本優(yōu)勢，首先速度是快的，因為過去我們現(xiàn)場全現(xiàn)澆混凝土養(yǎng)護周期長，因為我不是學這個專業(yè)，達到混凝土設計強度大約20多天，27到28天，太早了周轉材料是下不來的，你的支撐體系是拆不了的，但是我們現(xiàn)在裝配式部件從工廠出來，我們是8個小時就達到了20多天的強度，所以從施工的速度帶來的勞動生產(chǎn)率是1提高的，總而言之，1大的優(yōu)勢我感覺就是符合對于新時代新的發(fā)展理念的要求，對于資源這種集約的使用，對于環(huán)保，對于今后奉獻給社會和人民生活質量的提高的人居更好的住宅產(chǎn)品應該說是一次革命。所以我們這兩年下力量打造全產(chǎn)業(yè)鏈，我們確定技術研發(fā)是1，我們相繼成立了科技創(chuàng)新中心，成立了設計研究院，我們在研發(fā)上主要抓了五個方面的環(huán)節(jié)。1個方面就是企業(yè)要有1競爭力，就必須有好的產(chǎn)品，一個好的產(chǎn)品要得到消費者和市場的認可，你就一定要抓住產(chǎn)品體系這個中心和重點。除了這兩大**明顯的優(yōu)勢外，施工的質量也會有***的提升。吉林單體裝配式建造

拼接施工也**加快了施工的進程，因而有環(huán)保節(jié)能和效率的優(yōu)勢。河南一體化裝配式施工

    集裝箱的價格本身并不高，所以在進行室內裝修時也沒需要做的很豪華，客戶根據(jù)實際需求就可以了。根據(jù)目前的集裝箱拆裝要求來看，集裝箱在拆解時，施工單位事先應首先拆除集裝箱區(qū)域供電、供水、供氣及污水處理設施，去除污水處理設施殘留物后消毒，作用半小時后再進行集裝箱設施的拆除與回收。法利萊裝配式建筑主營：房屋建筑工程施工，活動房屋、金屬結構件、金屬打包箱設計、銷售、安裝，活動房、打包箱、機械設備租賃，裝配式房屋搭建，國內貨運代理。天津拼裝箱房屋作為一種先進的運輸裝備被人們1地應用，也因此被人們所熟知。然而，有人對集裝箱進行改裝，開門開窗并進行內裝修，再配上床、沙發(fā)等家具和電器設備，將其改造成集裝箱房屋，這樣的集裝箱房屋與我們平常住的房子幾乎沒啥差別。在英國等發(fā)達國家里，一方面住房短缺，另一方面港口堆積著很多廢舊的二手集裝箱。所以有人將這些舊二手集裝箱改造成住宅，顏色各異的集裝箱房屋成了城市的又一道風景線，下面一些照片就是這一景色的縮影：一些建筑師受其啟發(fā)，將集裝箱作為一個單元模塊，用其來建造酒店、學生宿舍等各類建筑物。目前，這種以集裝箱為單元模塊的建筑己在世界各地開始得到1地應用。這種建筑。河南一體化裝配式施工