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無(wú)堿速凝劑排名

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-26

無(wú)堿液體速凝劑,混凝土防凍劑,混凝土凝固劑,速凝劑母料,堿速凝劑都是不同類別的速凝劑產(chǎn)品,是根據(jù)用途和原料來(lái)區(qū)別的。 速凝劑一般在建筑方面的混凝土中使用比較多,市場(chǎng)上的速凝劑有含堿和無(wú)堿之分,其中無(wú)堿速凝劑也有液體和粉體之分,具體是指一種特征在于主要成分為硫酸鋁和有機(jī)胺的無(wú)堿混凝土速凝劑。隨著社會(huì)建筑行業(yè)的發(fā)展,實(shí)用性越來(lái)越高,應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,已成為建筑材料施工中必加的一種助劑產(chǎn)品。 無(wú)堿速凝劑特性: 1.使混凝土凝固和硬化快; 2.用量少,凝結(jié)快,早期強(qiáng)度高; 3.回彈力小,早期強(qiáng)度大,內(nèi)聚力好; 4.可以加快施工進(jìn)度; 5.凝固時(shí)間快,早期強(qiáng)度高; 6.良好的后期強(qiáng)度和耐久性; 7.灰塵少,堿含量低,使用環(huán)境安全。目前無(wú)堿液體速凝劑尚存在使用價(jià)格高、穩(wěn)定儲(chǔ)存期短、超早期強(qiáng)度發(fā)展緩慢等問(wèn)題。無(wú)堿速凝劑排名

液體無(wú)堿速凝劑的制備及性能特點(diǎn): 相比較傳統(tǒng)有堿速凝劑,無(wú)堿速凝劑對(duì)噴射混凝士的后期強(qiáng)度損失小、對(duì)抗凍、抗水滲等耐久性負(fù)面影響更小。從無(wú)堿鋁相組成材料角度,分為單一硫酸鋁無(wú)堿體系、硫酸鋁與活性鋁相體系、硫酸鋁與促凝早強(qiáng)組分體系、新型無(wú)硫無(wú)堿體系對(duì)液體無(wú)堿速凝劑的制備及性能特點(diǎn)進(jìn)行概述。 無(wú)堿液體速凝劑的主要成分為鋁鹽,其對(duì)水泥有著較好的凝結(jié)效果,但受制于鋁鹽溶解度的原因,使得過(guò)于飽和的鋁鹽溶液穩(wěn)定性較差。無(wú)堿速凝劑排名鋁酸鈉、鋁酸鉀 鋁酸鹽類速凝劑既可以用干混,又可以用于濕混噴射混凝土工程。

無(wú)堿液體速凝劑是一種采用新材料、新工藝研制開(kāi)發(fā)的新一代高性能、無(wú)氯無(wú)堿的新型環(huán)保產(chǎn)品,具有凝結(jié)時(shí)間短、后期強(qiáng)度損失小、施工安全、粉塵和回彈率低等優(yōu)點(diǎn),與各種水泥具有良好的適應(yīng)性,性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的堿性速凝劑,且可與大型濕噴機(jī)配套使用,可減少施工中的粉塵,高效環(huán)保,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 本產(chǎn)品穩(wěn)定性好,長(zhǎng)時(shí)間放置不分層,其他各項(xiàng)指標(biāo)均符合《噴射混凝土用速凝劑》、《公路工程噴射混凝土用無(wú)堿速凝劑》、《噴射混凝土用速凝劑》及《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。 無(wú)堿液體速凝劑適用于礦山工程、煤礦、井巷工程、公路、鐵路、交通隧道工程、噴錨支護(hù)、混凝土城建、**、水利等地下工程的噴射混凝土施工及堵漏、地面水泥混凝土快速施工和混凝土緊急搶險(xiǎn)、搶修加固工程。

相對(duì)于國(guó)內(nèi),國(guó)外對(duì)速凝劑的研究較早,在20世紀(jì)30年代初期,國(guó)外就開(kāi)始進(jìn)行了噴射混凝土用速凝劑的研究,在這80多年的研發(fā)過(guò)程中,很多優(yōu)良的產(chǎn)品被開(kāi)發(fā)并已經(jīng)成功在眾多施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。在速凝劑市場(chǎng)演化了近一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間中,速凝劑的制備成本持續(xù)下降,大量廉價(jià)的工業(yè)廢品、工業(yè)副產(chǎn)品等開(kāi)始作為產(chǎn)品的原材料應(yīng)用于速凝劑的制備。并且,近十幾年以來(lái),很多發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始逐步推廣濕式混凝土噴射工藝,甚至全部淘汰了 “干噴”和“水噴”工藝,其“高回彈”、“高粉塵濃度”的特點(diǎn)有悖于施工要求。因此,現(xiàn)場(chǎng)施工中噴射混凝土的回彈率和粉塵濃度得到很大程度的降低,而且,在生產(chǎn)設(shè)備及工藝不斷更新的同時(shí),他們也從沒(méi)有間斷對(duì)噴射混凝土用速凝劑的研究。 國(guó)外企業(yè)研發(fā)的速凝劑種類繁多,其發(fā)展是逐漸從強(qiáng)堿向無(wú)堿,從粉狀向液體過(guò)渡的過(guò)程。由于早期速凝劑普遍含堿量過(guò)高,應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)后導(dǎo)致后期強(qiáng)度低,混凝土耐久性差,危害工人健康,現(xiàn)如今已經(jīng)被淘汰。20世紀(jì)70年代末期,國(guó)外研究者開(kāi)始了對(duì)無(wú)堿、低堿速凝劑探索與試驗(yàn),速凝劑發(fā)展的新時(shí)代由此被開(kāi)拓。無(wú)堿速凝劑可加快工程進(jìn)度,提高工效和工程質(zhì)量。

速凝劑是一種能使混凝土或水泥砂漿迅速凝結(jié)硬化的外加劑,其初凝時(shí)間一般3-5分鐘,主要用于噴射法施工的混凝土或水泥砂漿,常見(jiàn)的隧道、護(hù)坡等噴射混凝土均要使用速凝劑。速凝劑有粉狀和液體、有堿和無(wú)堿之分。 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路混凝土》兩個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)于今年實(shí)施,兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均明確要求用于鐵路混凝土工程的速凝劑的堿含量≤5.0%,28d砂漿抗壓強(qiáng)度比≥90%,只有無(wú)堿速凝劑才能滿足要求,也就是說(shuō),現(xiàn)在的鐵路工程必須使用無(wú)堿速凝劑。目前正在使用液體有堿速凝劑的中鐵二局涪秀二線鐵路工程、中鐵八局樞紐工程均提出了使用液體無(wú)堿速凝劑的需求。液體無(wú)堿速凝劑在未來(lái)的鐵路工程將有廣闊的市場(chǎng)空間。速凝劑一般在建筑方面的混凝土中使用比較多。深圳速凝劑報(bào)價(jià)

在使用速凝劑前選擇適宜摻量及凝結(jié)時(shí)間的測(cè)定試驗(yàn)。無(wú)堿速凝劑排名

速凝劑是指摻入混凝土中能使混凝土迅速凝結(jié)硬化的外加劑。主要種類有無(wú)機(jī)鹽類和有機(jī)物類,其摻用量只占混凝土中水泥用量2%~3%,卻能使混凝土在5min內(nèi)初凝,10min內(nèi)終凝,以達(dá)到搶修或井巷中混凝土快速凝結(jié)的目的。同時(shí),速凝劑也是噴射混凝土施工法中不可缺少的添加劑。它們的作用是加速水泥的水化硬化,在很短的時(shí)間內(nèi)形成足夠的強(qiáng)度,以保證特殊施工的要求。 速凝劑按產(chǎn)品形態(tài),可分為粉狀和液體,按其堿含量來(lái)分,可分為有堿和無(wú)堿或者低堿。目前我國(guó)常用的速凝劑有堿土金屬碳酸鹽和堿土金屬的氫氧化物、硅酸堿(水玻璃)硅酸鈉、硅酸鉀類速凝劑、鋁酸鈉、鋁酸鉀鋁酸鹽類速凝劑和無(wú)堿液體速凝劑。無(wú)堿速凝劑排名

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