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也相當于通過運輸提高了物的使用價值。4、運輸是“第三利潤源”的主要源泉。運輸單證編輯語音1.托運單據(jù)種類(1)外銷出倉單或提貨單(2)出口貨物報關單或出口貨物明細單(3)出口貨物托運單2.貨運單據(jù)種類(1)海運提單(2)委托訂艙更改單(3)鐵路運單(4)承運貨物收據(jù)(5)大陸橋聯(lián)運承運收據(jù)(6)航空運單(7)郵包收據(jù)運輸選擇方式編輯語音各種運輸方式和運輸工具都有各自的特點,不同類物品對運輸?shù)囊笠膊槐M相同,合理選擇運輸方式,是合理組織運輸、保證運輸質量、提高運輸效益的一項重要內容。運輸方式的選擇就是從鐵路、公路、航空、水路、管道運輸?shù)确绞交蚵?lián)合運輸中作出選擇,通過對不同方式的運價和服務水平進行評價而作出決定。由于運輸成本在總物流成本占有重要的比例,而且,不同運輸方式的運價相差很大,因此,運價是選擇運輸方式的五個非常重要因素。但是運輸成本**低的運輸方式通常會導致物流系統(tǒng)中其他部分成本的上升,因此難以保證整個物流系統(tǒng)的成本**低。所以,盡管運價是影響決策的一個因素,但它絕不是***的因素,企業(yè)必須考慮運輸服務的質量以及這種服務帶來到對整個物流系統(tǒng)動作成本的影響。所有物品的移動都是運輸,而配送則專指短距離。浦東新區(qū)技術陸運管理系統(tǒng)
是將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子控制技術及計算機處理技術等綜合運用于整個地面運輸管理體系,使人、車、路及環(huán)境密切配合、和諧統(tǒng)一,使汽車運行智能化,從而建立一種在大范圍內,***發(fā)揮作用的實時、準確、高效的公路運輸綜合管理系統(tǒng)。智能運輸系統(tǒng)可提高公路交通安全水平,減少交通堵塞,提高公路網(wǎng)的通行能力,降低汽車運輸對環(huán)境的污染,提高汽車運輸生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。隨著智能運輸系統(tǒng)技術的發(fā)展,電子技術、信息技術、通信技術和系統(tǒng)工程等高科技在公路運輸領域將得到廣泛應用,物流運輸信息管理、運輸工具控制技術、運輸安全技術等均將產(chǎn)生巨大的飛躍,從而大幅提高公路網(wǎng)絡的通行能力。運輸相關術語編輯語音1.運輸transportation用設備和工具,將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。2.聯(lián)合運輸combinedtransport一次委托,由兩家以上運輸企業(yè)或用兩種以上運輸方式共同將一批貨物送到目的地的運輸方式。3.直達運輸throughtransport物品由發(fā)運地到接收地,中途不需要換裝和在儲存場所停滯的一種運輸方式。4.中轉運輸transfertransport物品由生產(chǎn)地運達**終使用地。浦東新區(qū)技術陸運管理系統(tǒng)物流的運輸則專指“物”的載運及輸送。
這種運輸速度,把人們之間的地理距離和時間距離一下子拉得很近。隨著貨物運輸現(xiàn)代化的不斷推進,國際運輸能力**加強,極大地促進了國際貿易,使人們逐漸感到這個地球變小了,各大洲的距離更近了。城市里的居民不知不覺地享受到貨運進步的成果。南方產(chǎn)的香蕉全國各大城市一年四季都能買到;新疆的哈密瓜、寧夏的白蘭瓜、東北大米、天津小站米等都不分季節(jié)地供應市場;則是國際運輸業(yè)發(fā)達,國際運費降低的緣故。增強企業(yè)競爭力在物資短缺年代,企業(yè)可以靠擴大產(chǎn)量、降**造成本去攫取***利潤。在物資豐富的年代,企業(yè)又可以通過擴大銷售攫取第二利潤??墒窃谛率兰o和新經(jīng)濟社會,***利潤源和第二利潤源已基本到了一定極限,目前剩下的一“未開墾的處女地”就是運輸。降價是近幾年家電行業(yè)企業(yè)之間主要的競爭手段,降價競爭的后盾是企業(yè)總成本的降低,即功能、質量、款式和售后服務以外的成本降價,也就是降低運輸成本。國外的制造企業(yè)很早就認識到了貨運是企業(yè)競爭力的法寶,搞好運輸可以實現(xiàn)零庫存、零距離和零流動資金占用,是提高為用戶服務,構筑企業(yè)供應鏈,增加企業(yè)**競爭力的重要途徑。在經(jīng)濟全球化、信息全球化和資本全球化的21世紀,企業(yè)只有建立現(xiàn)代貨物運輸結構。
中途經(jīng)過一次以上落地并換裝的一種運輸方式。5.甩掛運輸dropandpulltransport用牽引車拖帶掛車至目的地,將掛車甩下后,換上新的掛車運往另一目的地的運輸方式。6.集裝運輸containerizedtransport使用集裝器具或利用捆扎方法把裸裝物品、散粒物品、體積較小的成件物品組合成一定規(guī)格的集裝單元進行的運輸。7.集裝箱運輸containertransport以集裝箱為單元進行貨物運輸?shù)囊环N貨運方式。8.門到門door-to-door承運人在托運人的工廠或倉庫整箱接貨,負責運抵收貨人的工廠或倉庫整箱交貨。9.鐵路運輸*railwaytransport使用鐵路設施、設備運送旅客和貨物的一種運輸方式。10.公路運輸*highwaytransport使用公路設施、設備運送旅客和貨物的一種運輸方式。公路運輸?shù)倪\載工具一般是汽車或其它無軌車輛。11.水路運輸*waterwaytransport使用船舶和排筏為運輸工具,在江、河、湖、海等水域運送貨物的一種運輸方式。水路運輸包括內河運輸、沿海運輸和遠洋運輸?shù)取?2.航空運輸*airtransport使用飛機或其它飛行器運送貨物的一種運輸方式。13.管道運輸*tube/pipetransport使用管道設施、設備來完成物品運輸?shù)倪\輸方式。14.托盤運輸*pallettransport將成件物品堆垛在托盤上。運輸是指把人、財、物由一個地方轉移到另外一個地方的過程。
消除過遠、迂回、對流等不合理運輸,充分利用地方資源,促進生產(chǎn)合理布局,降低物流費用,節(jié)約國家運輸力,都有十分重要的意義。在實行分區(qū)產(chǎn)銷平衡運輸時,應根據(jù)市場變化情況,靈活掌握。特別在當前我國進行經(jīng)濟體制**時期,為了實行開放,搞活經(jīng)濟,在地區(qū)之間、部門之間,加強了橫向經(jīng)濟聯(lián)系,互相協(xié)作的物資和自由采購的商品不斷增加,有些可能是不合理運輸。這在某些物資不足、商品短缺的情況下,互通有無,調劑余缺,為了發(fā)展生產(chǎn)、繁榮市場,是不可避免的。2、直達運輸。直達運輸,就是在組織貨物運輸過程中,越過商業(yè)、物資倉庫環(huán)節(jié)或鐵路、交通中轉環(huán)節(jié),把貨物從產(chǎn)地或起運地直接運到銷地或用戶,以減少中間環(huán)節(jié)。對生產(chǎn)資料來說,由于某些物資體積大或笨重,一般采取由生產(chǎn)廠礦直接供應消費單位(生產(chǎn)消費),實行直達運輸,如煤炭、鋼材、建材等。在商業(yè)部門,則根據(jù)不同的商品,采取不同的運輸方法。有些商品規(guī)格簡單可以由生產(chǎn)工廠直接供應到三級批發(fā)站、大型商店或用戶,越過二級批發(fā)站環(huán)節(jié),如紙張、肥皂等;也有些商品規(guī)格、花色比較復雜,可由生產(chǎn)工廠供應到批發(fā)站,再由批發(fā)站配送到零售商店或用戶。至于外貿部門、多采取直達運輸。于運輸和配送的區(qū)分,有著許多不同的觀點。浦東新區(qū)技術陸運管理系統(tǒng)
運輸一般分為運輸和配送。浦東新區(qū)技術陸運管理系統(tǒng)
近年來,交通運輸建設緊緊抓住擴大內需的歷史性機遇,建網(wǎng)提質,內外暢通,努力構建大交通發(fā)展格局,交通運輸呈現(xiàn)飛速、健康發(fā)展勢頭。建設交通強國,要深刻把握新時代運輸發(fā)展主要矛盾轉化的新特征,深刻把握新時代建設交通強國的戰(zhàn)略目標,深刻把握新時代建設大家滿意交通的發(fā)展目的,深刻把握新時代運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化的努力方向。近年來《交通強國建設綱要》《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》《網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》相繼對外發(fā)布。我國對交通運輸行業(yè)的發(fā)展做出了頂層設計和系統(tǒng)的謀劃,為行業(yè)的服務型指明了方向。目前國內的信息化水平迅速提高,為了跟上時代的步伐,傳統(tǒng)行業(yè)迅速轉型,導致信息化的消費也在逐年提高。為了保證信息化水平繼續(xù)逐年穩(wěn)步提高,則必須有充分的運輸作為保證。浦東新區(qū)技術陸運管理系統(tǒng)
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